110だと取り回しに苦労するだろうし、90なら最小回転半径が5.2ｍとプリウスより小周り効くし、街中でのりやすいだろうと購入しました。 懸念はエアコンの効きでしたが、寒いくらい効いてくれます。 良かった。 乗り心地もゆったり、スムーズ。 ただ、燃費は、、街中６k/ｌ前後です。

通勤はボルボv60クロスカントリーに乗っています。静かで乗りやすいし、すごく気にいっているのですが、毎日乗るからこそ刺激が欲しいなぁと思いつつ、まだ購入して半年なのでグッと気持ちを抑えていました。嫁のAクラスが来年に5年目の車検なので、そろそろ次のクルマの候補探しを始めようとアルファロメオのショー ...

仕事の合間にフラッと立ち寄ったディーラーさんの営業からカッコよい個体が入りましたので一度見に来てほしいと連絡があり、もし購入するなら定番のガンメタか濃紺がよいなぁと思っていたのに送られてきた写メは明るいシルバーで重厚感がないなぁーと嫁と話しながら休日にディーラーに向かいました。 店に展示されている ...

今、所有しているスパイダーが生産中止となり購入した価格より高く買い取ってくれるみたいなので、もともと欲しかった911に戻ることにしました。 エアロキット装備の極上992カレラ4Sです。 静岡まで現車確認して、乗り換えを決断しました。 しかし、911も高騰しており、高い買い物となりましたが、納得の一 ...

自分が初めて購入したポルシェは964のグラナイトグリーンメタリックの964でした。今回、なんとなく懐かしくなって、上りのクルマにしようとアベンチュリーグリーンの992Carreraをオーダーしたましたが、納期が10か月以上かかるというので断念。まだまだ上がりには早すぎるということかと思っていると、 ...

現車確認して、刺さりました。 930、964、996、992.スパイダーとひと通り乗ってきましたが、ナローの911はやはりポルシェの原点です。 これだけ程度のよい個体に出会えたなら、購入するしかないでしょう。 新車で992を購入できる価格でしたが、 カーセンサーなど表に出る前に即決してしまいました ...

トヨタデザインにしては、斬新だと思う。

普段使いのレクサスNXをV60クロスカントリーに乗換えします。昨年の9月15日にオーダーしていたボルボV60クロスカントリーがディーラーさんに入庫しました。色はバーチライトメタリック、メーカーOPはサンルーフを含むプラスパッケージ、ディーラーOPはスタイリングキット、ドライブレコーダー、レーダーな ...

以前カリフォルニアTに乗ってましたが、やはりサウンドがくぐもる感じで抜けが悪い。 991後期はマフラー換えてもブタが鳴いているようで。 今年の1月、992カレラ4Sを買ったけど、進化はしているものの、免許取立てでも安心して運転できる感じで刺激がない。。 もうこいつしかない！と思い切って購入しました ...