Leggenda & XI3 の簡単インプレ

土曜日にタイヤ交換してから約400㎞ほど走りましたので、軽くインプレを。


足元が黒く引き締まって精悍になりました。
純正のオレンジもオシャレでいいですけど、こっちもなかなかカッコよいです。


赤キャリパーがより目立つようになりました。
ナットはホイールに付属してたものを使いました。
純正でないからか、ナットキャップがうまくはまった感じになりません。
なので付けてないです。付けてたら走行中に緩んだので、飛んでなくなりそうです。


純正ホイールより＋オフセットなので、タイヤが中に入りました。
純正並にするには5～8mm程度のスペーサー噛ませた方がいいでしょう。
僕はこのまま行きますが。


フロントキャリパ－との隙間はかなり少ないです。
でもダートラでもやるんじゃなければ問題ないかと思います。
アスファルト上しか走ってませんが、もちろん当たることはありません。



まだアスファルト上しか走ってませんが、XI3の乗り味はXI2に非常に似ています。
スタッドレスとしては剛性感が高いです。よれる感じがあまりありません。
そして音が静か。これもミシュランの美点です。
他社の最新のスタッドレスと比較したわけでないので、なんとも言えませんが、
アスファルト上での性能は抜きん出てるんじゃないでしょうか。

それでいて雪道の性能も高い（XI2での話ですが）。

インチダウン＆タイヤ幅を細くしたこともあって、燃費は確実に純正タイヤより良くなると思います。

早く雪上性能を確かめてみたいですね。


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