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2013年03月15日

【DS3オーナーの皆様】・・・エンジンが吹けなくなる現象について

【DS3オーナーの皆様】

走行中に突然エンジンが吹けなくなること、ありませんか?

アクセルを踏み込んだ瞬間、
ほんの一瞬、時間にして0.5秒くらい。

僕は納車して間もない頃からこの現象がたまに出ます。
ざっくり言って月に1度くらいの頻度でしょうか。
毎月2000㎞以上走る僕で、このくらいの頻度です。

最初に出たのが高速道路を走行中。
一定速度で長い間走っていて、追い越しをかけようとアクセルを踏んだ瞬間、
エンジンが一瞬ストールしたかのように吹けない。

すぐに戻ってまた加速するのですが、この瞬間がとても気持ち悪い。
ちょうどリミッターがかかったような感じ。
燃料供給がカットされたような感じです。

今まで乗ったクルマでこういう現象が出たことはなかった。
明らかに不具合なんですが、頻度がすくないため、
Dに言っても現象を確認してもらえないだろうと思い、まだ言ってません。
確認できない現象についてまで、色々調べてくれるようなDではないので。

「このDに言ってもムダだろうな」
残念ですが、今のDに対しての正直な気持ちです。
以前のウィンドウコーティングの件で、すっかり信用なくしました。

話が逸れました。

この高速道路で起きた現象は、その後も似たような状況で何度か出ています。
なので、
「ある一定速度でしばらく走っていて、そこから加速しようとアクセル踏んだ時に出やすい」
とは言えると思います。

が、もちろん、ほとんどの場合はそのような状況でもそんな現象は出ません。
(さすがに毎度出るようならDに訴えます)

今朝の出勤途中にもまたこの現象が出ました。
今日は、3速→4速→5速、と加速して行く途中に出ました。

再現性は低いのですが、現象が出やすい状況をまとめます。
●加速しようとアクセルを踏み込んだ瞬間に出る。
●現象が出るのは一瞬で、0.5秒くらいで復帰する。
●低速・低回転では出ない。ある程度回転数が高い時に出る。
●一定速度でしばらく走っていて、そこから踏み込んだ時に出やすいが、そうばかりとも限らない。

みなさんは、この現象が出ませんか?
これがDS3R特有のものなのか、AT車でも出るものなのか、たまたま僕の個体だけ出るものなのか?
それはわかりません。

僕は1年点検でDに入庫する際にこの現象のことを伝えようと思っています。
恐らく「現象が確認できないため、様子見」ってなる可能性が高い。

でも他にも同じような現象が出る方がいるのであれば、Dに訴える際にも心強い。
僕の個体にだけ出る現象だとしたら、直してもらえる見込みは薄いと思います。

カーボンモールうねうねの件についても、今の所僕の個体だけの現象のようでしたし、
今回もまた僕だけかもしれません。


***
ブログ一覧 | DS3 | クルマ
Posted at 2013/03/15 19:29:19

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この記事へのコメント

2013年3月15日 20:08
こんばんは。

この症状、DS3では出ませんでしたが、シトロエンC2では頻繁に発生していました。あまり気持ちの良いモノではありませんね。

ディーラーで診断してもらうと、エラーの記録が残っている事は判明しました。が、結局原因は不明で完治することはできませんでした。

なんとかディーラーに頑張っていただき、改善されることを願ってます!!
コメントへの返答
2013年3月15日 20:30
こんばんは。

車種は違ってもシトロエン車で同じ現象が出ていたということは、Dに訴える際に心強いです。

この現象が出た瞬間は、とても気持ち悪いです。

エラーの記録が残るということは、何らかの不具合が出たということはわかってもらえるのですね。

Dが頑張ってくれるといいのですが、、、
2013年3月15日 20:12
こんばんは~

私はスポーツシックに乗っておりますが、そういう症状は出たことないです。
前の車で燃料ポンプのトラブルが起きたんですが、初期症状が似たような感じでした。

明らかにトラブルなので早めに手を打ったほうがいいかと・・・
コメントへの返答
2013年3月15日 20:34
こんばんは。

DS3全般に言えるトラブルではないのかもしれません。
現象としては燃料カットされたような感じなので、燃料ポンプのトラブルか、もしくはコンピューターか、、、そんな気がします。

頻繁ではないとはいえ、同じ現象が度々出るので、来月早々1年点検で入庫するので、その時に調べてもらいます。
2013年3月15日 20:54
僕のDS3Rには症状でたことありませんが、燃圧低下のポンプ不調は結構多いみたいですよ。
症状とのつじつまも合うような。
ログが残るらしいのでディーラーで確認するのが一番かと。
コメントへの返答
2013年3月15日 21:43
燃圧低下のポンプ不調ですか。
その線、濃いと思います。

割りとよくあることだとしたら、現象を伝えるだけでわかってもらえるかもしれませんね。

今度Dに報告・相談してみます。
2013年3月15日 23:11
こんばんは。

他の方々も書いてある様に、(多分)エラーログがECU内に残っているハズです。

以前のDの対応で信用が無いとは言え、エンジンに関わる事であれば最悪の事態が起きる前に、声をあげるべきだと思います。

一般的なDラーであれば、全国のDラーのデーターベースがあるハズなんで、他のDで同様の現象の報告があるかどうかを調べてもらえると思います。

せっかくの新車かつ限定車ですので、気になる事は逐一伝えた方がイイかと思います。
コメントへの返答
2013年3月16日 7:27
こんにちは。

現象の発生頻度が低く、「どうせDでも確認はしてもらえないだろう」と、今まで放置していました。

でもログが残るのであれば、現象は確認できないまでも、その証拠は見てもらえますね。

Dでありながら、クルマの情報をあまりに持っていないので、「どうせ言ってもムダだろう」という諦めがあったんですが、同様の報告が他にあれば分かってもらえるかもしれません。

来月早々に1年点検に出す予約はしてあるので、その時にあわせてみてもらいます。
2013年3月16日 0:29
私のは大丈夫ですね~。

気になりますね・・・。
コメントへの返答
2013年3月16日 7:28
1年点検時に現象を伝えて見てもらいますので、結果が出たらまた報告しますね。

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