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出勤前に急に思い出し、取り急ぎアップしております。



前々から気になっていたことがあります。



すぐに取れてしまう部品があります。










これです。




納車した直後から不安な部品ではありました。
それでも最初は勝手に取れることはなかった･･･




最近はボンネットを開けただけで取れちゃったりします。









この網々の上の部分、ボンネットの端に当たる部分のウェザーストリップ（？）みたいな黒くて細長いパーツです。
（上の写真は外れた状態です）





他のみなさんはどうですか？




いつか落としてなくしてしまいそうで怖いです。




なんでこんなに簡単に取れちゃうんでしょ･･･？










やっぱこれ、エンジンルーム内への水の浸入を防止するために付いてるんですよね･･･？




みなさん、何か対策してますか？

ほぼ２週間、フォーカスのいない生活を送っていましたが、遂に今日！
戻ってきました！！


テロソン防錆加工の様子を写真に撮ってＣＤに焼いて頂きました～♪


なのでその写真を使わせて頂き、作業の様子を紹介します。







まずは下回りの洗浄から始まります。





これが洗浄後です。
マフラーがこんな感じについてるので、切断しなきゃ外せませんでした。




外した物たち。
アンダーカバー、マフラー、遮熱版、ホイールハウスの内張り、、、





クルマをリフトであげて“ビニルハウス”に。





これが施行前。





内張りを剥がしたホイルハウス内。





完全防備でテロソンを吹いていきます。




･･･すごく、身体に悪そう･･･
ホント、ありがとうございます。m(_ _)m






一通り吹き終わったら、穴という穴から内部にも吹いていきます。





施行後。
黒々としています。





これから外した物を元通りにつけていきます。





ホイルハウス内も黒々とコーティング。
でも、こいうのも内張りつけたら見えなくなってしまうんですよねぇ～。





切断したマフラーに分割部分を作ってくれました。






ほぼ完成。





さらに吹きむらがあるような部分に再度吹きます。





最後に洗車。





その上ワックスがけまで。





正直、これだけの時間と手間をかけて施行しても元が取れない と思うのですが･･･




だから他ではどこもやってないんでしょうね～。




マルマン・モーターズの皆さん、本当にありがとうございました！！
これで安心して冬が越せます～(∩_∩)／

昨日もお知らせしましたが、只今フォーカスを防錆剤コーティングに出しております。


そのショップの店主が、ブログに続報を書いてくれてました！


＼(*゜∇゜)/*＼(゜∇゜*)/



どうぞ、こちら↓もご覧下さいませ♪


防錆コーティング・続報
マフラー分割




･･･またまた勝手にリンクしてしまいました(;^_^A･･･

ただいま、愛車【FOCUS ST】はテロソン防錆コーティングをするために、こちらのお店に入庫中であります。


北海道はすっかり秋模様で、この時期になると嫌な冬を思って憂鬱になります。





防錆剤の塗布はどこのディーラーでもやっていますが、ここは質が全然違います。


ディーラーの作業なんて、クルマをリフトで上げて、ただシャーッっとスプレーするだけ。
だから裏側はコーティングされないわ、塗らなくていいところまで防錆剤がつくわで、かなりいい加減なものです。
（その分安いですが）


ディーラーは効率第一なんで丁寧さはないですね。
以前ディーラーで施行したところ、ショックアブソーバーやら、エンジンルームの中にまで汚く防錆剤がスプレーされていました。


スプレーするのにマスキングもしないから当然です。




ホント融雪剤はイヤですが、イヤでも乗らなきゃならないので、防衛策として防錆剤は必須ですね･･･。


作業の様子がこちらで見れます。
（紹介していただき、ありがとうございます）








それにしてもしばらくＳＴから離れると、すごくＳＴが恋しくなりますよ･･･。

3/29に納車して早や５ヶ月弱。



昨日走行距離が10,000㎞を越えました。




珍しく写真撮るの忘れなかったんですが･･･




走行中だったし夜だったしで、全然写ってないよ！！！



これじゃあ撮った意味ない･･･。°°(>_<)°°。



やっぱ、停まって撮らなきゃダメですね。
せめて昼なら写ってたと思うんですが･･･


（これでも５～６枚撮った中で一番よく写ってた写真です）