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ラリージャパンが終わってしまい、今日は何もする気が起きず、ドロドロのクルマもそのままです。


始まる前はどのようにラリーを見ていいか分かりませんでしたが、とりあえず見終わった後に感じたことは、
「ラリーってどのように見てもいいんだな」
と言うことでした。


どんなに頑張っても全部のＳＳは見れるはずもないから、どのＳＳを見て、どこでリエゾン見て、またはサービスパークやラリーパークを見て･･･、と自分で好きなように考えて見ればいいんだということがわかりました。

そして移動も楽しいということがわかりました。移動中も全国から集まったラリー好きな方の、色んなクルマを見ることが出来ます。
自分が走ってる同じ道路にＷＲカーがいたりもします。

サービスパークではメカニックの早業も見れます。

でもとても全部は見切れない。終わったばかりなのに、早くまた見たいと感じます･･･





今日は今まで紹介しきれなかった、脇の話です。


シェイクダウンの日、ツーショット写真とサインが欲しくて買った、マーカスモデルの腕時計。



時計に付いて来た、ixoのミニカー。



ラリーショーでSSS上に並んだラリーカー。



オフィシャルのカメラマンの方。
（名前ご存知の方いらっしゃいますか？）

SS2ユーパロでギャラリーエリアを見て
『あと２ｍは（コース側に）出せるよな。せっかくお金払って見に来てんだから、近くで見たいよな。言っとくから。』
というようなことを言って、ギャラリーの歓声を受けていました。




スバルファンは何処に行っても一番多かった。










ニカラにあった、防砂ダム。
近くにいながら初めて見ました。
ダムと言っても水を貯めてるわけではなく、樽前山が噴火した際に土砂の流出を防ぐためのものらしいです。











土砂降りのイメルにて。
どのクルマも窓が曇って視界が悪そうでした。･･･やっぱエアコンなんてついてないよね。










そして･･･
ニカラでＭＣをしてくれたお姉さん（名前言ってたけど忘れました･･･(;^_^A）

自称『スイーパー応援団団長』らしいです。


全車通過したあとの安全確認のためにコースを見て回るスイーパー。
最後まで残ってスイーパーにも手を振って応援してあげるましょう。
ドライバーも喜んで手を振り返してくれます。










ニカラを見る際の駐車場、アルテンで見る夕暮れ。