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2012年06月18日 イイね!

DS3でヒール&トゥーできますか?


タイトル通りですが、僕はうまく出来ません・・・(>_<)


まず大前提として僕が『下手』だということがありますので、
それを踏まえた上でお読みください。

なぜやりにくいかといいうと、ブレーキがすごく手前で、しかもすごくよく効くからです。
僕はパッドを納車前に交換しています。
そのパッドのインプレを以前書きました

その時に『カックンはならない』と書きました。

が、やはり『カックン』です。
ブレーキ単体で踏む分にはまだいいんです。
でもヒール&トゥーをしようとすると、すごく『カックン』なんです。

手前から効いて、しかも初期制動力が大きい。
なのでアクセルを煽れるくらいまで踏むと効きすぎるんです。
ものすごいハードブレーキングで
一気に車速を落とすくらいならちょうどいいのかもしれません。
でも日常的な走りの範囲ではブレーキが効きすぎます。
(日常でヒール&トゥーは使う必要ないですか?)

アクセルペダルが小さいというのもやりにくい一因かもしれません。

かつて20年くらい乗ってたAE86はとってもやりやすかった。
FDもやりやすいです。

普段DS3に乗っていて、たまにFDに乗ると『ブレーキ、効かない!』と感じます。
それは効かないわけではなく、
FDのブレーキは割りと奥でコントロールするようになってるのです。
言い換えればブレーキの踏み加減で効き加減を調整できる。

でもDS3はちょっと踏んだだけでガツン!と効くのでコントロールの幅が狭い。
乗ったことはありませんが、恐らくノーマルパッドも似たようなものなのでしょう。

DS3にお乗りのみなさん、ヒール&トゥーをうまくやるコツってありますか??




***
Posted at 2012/06/18 21:32:52 | コメント(13) | トラックバック(0) | DS3 | クルマ

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