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今朝の恥ずかしい話を告白します。


ロードスターで初スピンしてしまいました。


正確に言うとハーフスピンして路肩の雪山に突っ込んで止まりました。


(＞人＜;)


全ては自分の未熟さゆえです　(＞人＜;)






スピンした現場は左カーブが続く登坂。
道路はツルツル路面。
圧接アイスバーンよりはかなり滑りやすいけど、ミラーバーンよりはずっとグリップするというくらい。



こういう場面では
『浅いドリフトアングルを一定に保ちながら登っていく』
というのが自分の中でFRの美学でした。



ちなみに雪道では通常トラクションコントロールは切ってます。
それは今まで乗ったクルマの駆動方式に関わらずです。



しかし、思った以上にテールが滑り、そのまま一気にハーフスピンし、
道路左側の雪山に運転席側の側面から激突。
（幸い柔らかい雪山だったので、ザっと見る限りクルマにダメージはなかった）






雪山に突っ込んだまま5分ほど悪戦苦闘した挙句、何とか自力脱出できましたが、、、




久しぶりの冬道でのFR。
甘く見ていたのかもしれません。





これから通常走行時にはトラクションコントロールはONのまま走ってみようと思いました。




他車を巻き込まず、自分のクルマも壊さず済んだことはよかったです。
神様からの警告と思って、さらに気を引き締めて運転します。



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