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納車してちょうど２ヶ月、初めてエアーチェックなどしてみました。

納車時には当然指定の空気圧が入ってるものと思って、特にチェックもしていませんでした。


そしたらなんと！　Σ(ノ°▽°)ノ



指定空気圧前後とも２．３ｋｇｆのところ、最高でも２．０、少ないタイヤだと１．８しか入ってないではありませんか！！！


わずか２ヶ月でここまで空気が抜けてしまった？
それとも最初から規定値まで入ってなかった？


その状態で何とも思わず走っていた自分も恥ずかしい･･･
(*ノ_<*)･･･


とりあえず４本とも２．３にしておきました・・・。


もっとちゃんと空気圧をチェックするようにしよう！と思い、帰りにオートバックスに寄ってエアゲージを見たのですが、最近は全部【ｈＰａ】表示になってるんですね。


／(-_-)＼う～ん


あまり馴染みのない単位のため、とりあえず今日は買わずに帰ってきました。
これからは【ｋｇ】じゃなく、【ｈＰａ】なんでしょうか･･･？


で、今日はエアーバルブキャップを買ってきました。
だって標準のキャップ、まるで自転車のキャップのようで、すっごく安っぽいんだもん･･･。



これからはわもちゃんを見習い、空気圧にこだわりたいと思います。
そしてその違いを感じるべく、路面からのインフォメーションに集中します。



P.S.フォトギャラリーとおすすめスポット追加しました。

今朝はSGR4さんのブログで情報を得て、セリカオーナーズクラブ　【アルティメット北海道支部】で行うアルテラリーのスタートの様子を見に行ってきました。


ラリーレプリカのセリカ、カッコよいですね～。


しかしこれだけのクルマ作るのにどんだけの手間と金がかかるんだろうか･･･？

恐れ入ります･･･。


これ見たらフォーカスもレプリカにしたくなります。
（１００％ムリです）


＊何の断りもなくバシバシ写真撮って怪しかったことを、この場を借りてお詫びいたします。
m(_ _)m


追伸：フォトギャラリーもアップさせていただきました。
m(_ _)m

今日は月に一度の土曜休みで、天気もまずまずだったのでドライブに行ってきました。写真の街に。
（これだけで分かったら、この街のことかなり知ってますね）


千歳からは約250㎞で、途中15分の休憩を2回して4時間くらいで着きました。
（いつも高速は料金が惜しいから使わないです）



今日の走行距離は554㎞、燃費13.1㎞/㍑、ガソリン代6624円でした。



長距離乗るとフォーカスのよさがますます解りますね。
シートもいいし、乗りやすいから疲れが少ないです。


下からトルクあるからシフトチェンジも少なくてすむし、中間加速がいいから追越しが楽です。


このクルマのこと知ってる人はほとんどいないから、見た目でアウトランダーとかハリアーの仲間と思われるみたいです。


そういうクルマがライバル心を燃やして（？）追い越しでついてこようとするのですが、こっちが本気で加速すると、あっという間に後方彼方に小さくなります。
ちょっと快感です。


そして普段は静かなエンジンも、回すといい音出してくれて気持ちいいです。



う～～ん、気持ちいいなぁ。


それにしてもフォード車は走ってないですね。今日１日で見たのはＫａ１台だけでした。

DISTANCE TO EMPTY: 2KM


今日はドキドキしました･･･(-。－;)


30㎞を切ってからの減りが早く（そう感じただけ？）、余裕を持っていつものＧＳに辿り着くはずが、結構ギリギリでした･･･。



で、給油量は５１㍑。


･･･てことはまだ４㍑残ってた？
ならあと40㎞は走るじゃん？



航続距離は少なめに表示するようになってるのでしょうか？

この記事には泣きました･･･。





こういう親子愛の物語には弱いです･･･。