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イイね!
2009年11月21日

お買い物

お買い物 今週も南海部品へ(笑)

まずは、予備プラグ。
MC21はかぶることはなく安心だったのですが、MC18はよくかぶると聞くので。
NGKのBR9ECMIXをおごってやりました。
現在はデンソーのイリジウムパワーがついてます。
一度、電極の具合を確認してみないと。
レンチかける部分が結構錆びてるので、交換したほうがいいのかも?

後は、液状ガスケット。
今度チャンバーをきれいに塗装しなおしてから組む際に使用予定。
フランジの差込部からオイル撒き散らすのはいやなので。
掃除も大変だし・・・
これは、371℃まで耐えるらしいので、頼もしい限り。
ブログ一覧 | バイク | 日記
Posted at 2009/11/21 11:43:48

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138タワー観光さん

この記事へのコメント

2009年11月21日 11:59
まいど~

私も同じ液体ガスケット使ってます!!

オレンジと言うか、ニンジン色のガスケットですよね~

NSRは排気ポートからの、黒い液ダレが辛いですからね~
あれがまた、オイルが混じっていて簡易に落ちない(笑

ガスケットを塗ってから、乾くまでの間がいつも耐えられなくなりますwww
コメントへの返答
2009年11月21日 13:38
どうもです。

そうそうそれです。
色は一応、銅色と書いてあります。

2stの宿命ですね。
エンジンもそうですが、カウルの裏もひどいですよね。

24時間は普通待てませんよね(笑)
特に脱着の後は試したくなりますもんね。
2009年11月24日 22:19
こんばんは~。初コメです~。

液体ガスケットですが、僕は安いやつ…キタコの小さいチューブのやつ使ってますが、アレじゃ役不足なのですかね~?チビのチャンバーに使ってますが…。

今度250のほうのチャンバー組むので液体ガスケットでちょっと悩んでます。
中古なのでフランジがガスケットが残ってるんですが付いてたのは、まさにそのニンジン色の液体ガスケットが塗ってありましたんでww

しかし24時間は待てませんねw一晩置くくらいなら何とか…ですがww
コメントへの返答
2009年11月24日 22:36
いらっしゃいませ~(^^)

液体ガスケットですが、耐熱温度250℃位の奴は、すぐに割れて漏れるんですよね~。
これは、結構長持ちして、お勧めです。

しっかり脱脂して、じっくり我慢がコツでしょうか…

1,500円位しましたが、何年分?って感じです。
取りに来られるなら、お貸ししますが?
さすがに発送すると送料で購入できそうなので(笑)

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「ホイール交換 http://cvw.jp/b/260147/46578899/
何シテル?   12/03 13:27
車、バイク好きの2児のパパです。 ビートとNSRが大好きです。 あとは、カメラも趣味です。 ウサギ(ネザーランドドワーフ)1羽飼ってます(2012年末に他...
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