ワインディング

バックステップとリアサス交換して、初めてワインディングに行ってきました。
硬すぎるかと思ったリアサスも、非常にいい感じでした。
純正と比較して、きちんと踏ん張ってくれて、アクセルできちんと旋回していく感じでした。
コーナー中にちょっとした段差を超えても、依然とは比べ物にならないくらい、普通に通過できてしまいます(^^)
ステップもまったく擦りませんでした。

新たな問題は、確実にコーナリングスピードは上がっていますが、今度はギアの選択。
２速だと吹けきって失速、３速だとアクセルについてこなくて失速(笑)
スプロケF1丁下げるかな？
でも、年内目標のビッグキャブで3速でも加速するようになるかな？

動画は、駐車場での8の字（またまた）