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イイね!
2015年11月15日

CS2 MOTUL CUP

CS2のMUTUL CUP に参加してきました。
KSR&Dトラの7周スプリントと3時間耐久。
場所は筑波のTC1000.

本当は、NINJA-SLのエキシビジョン1時間耐久も出る予定でしたが、
その前のスプリントの転倒でハンドルとステップがいってしまい、キャンセルに。

スプリント始まる前のピットで。
このときは、本当に憂鬱でした(笑)

スプリントは、完全ウェット。。。
急きょ、SLも混相。
SL何台こけてたんだろう?
WETタイヤのKSR速し。

午後から天気回復して、耐久の頃には、最終~1、2コーナーまではドライに。
そのあとの低速区間は濡れてましたが。
今回は、新品タイヤで臨みました。
BSのB03PRO、BT090と同じコンパウンドらしいです。
サイズがないので、前後120/80-14で。

フロント、重いです。
ハンドルを切り足さないと曲がりません。
慣れると、強力なグリップと相まって、抜群の安心感でした。
ちょっとでも濡れてると正確に働く自分のビビリミッターのため、低速区間でかなりタイムをロスしてしまいましたが(笑)
今度は、完全ドライで試したいです!

にしても、TC1000だと左コーナーが1個しかないので、タイヤの左右の差がすごいです。

で、3時間のうち、2.5時間近く自分が走りましたが、二人とも転倒なく、最低ピットストップの結果、クラス優勝!!!

実は今回Dトラ2チームだけだったのは、内緒(笑)


帰り、筑波サーキットから岐阜の家まで、トイレ休憩5分だけで、6時間以上耐久移動した自分に、まだまだ若いな!と自己満足しました(笑)
ブログ一覧 | サーキット | 日記
Posted at 2015/11/16 09:47:11

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この記事へのコメント

2015年11月16日 19:43
優勝おめでとうございます。

6時間の耐久移動、私には絶対無理っす。
コメントへの返答
2015年11月16日 20:44
ありがとうございますと言っていいのか、相手は1チームだし、最後の方は、あいてとの周回差を確認しながらのアンパイな走りで(笑)

ビートやトゥデイで6時間耐久は無理ですが、ステップワゴンなら〜(^ ^)
2015年11月17日 16:25
初めまして。
隣のピットで負けた方のDトラです。(笑)
優勝おめでとうございます!

ウチはメンバーが3回程転倒し、
私はびびりリミッター全開でした。

練習しないといけないと思い
自分の車両もサーキット仕様にしようと
思った矢先にKSRのレースがあと一年....のお話し。

Dトラのレースもあと1年かもしれませんが、
またお会いしたら宜しくお願いいたしますね。

コメントへの返答
2015年11月17日 22:53
お〜、お疲れ様でした〜
まさかこんなとこで、繋がるとは!
ありがとうございますと言っていいのか、過去最低のエントリーでしたね。。。

自分もビビリミッター全開というか、自分の車両、しかも新車だとこけられなく、連続ヘアピンの低速区間は、なかなか乾かなくて、守りの走りでした(笑)

次回は本庄サーキットということで、パスするかもしれませんが、第2戦が筑波なら参戦するかもしれないので、その際はお願いします!
でも、岐阜からは遠いんです(笑)
2015年11月18日 18:52
ささいっちさん、こんにちは。

なんだか毎回、エントリー台数が減っていきますね。

次回は本庄なのですね。
今年初めて本庄に行きましたが
なんか走りにくい所でした。
あまり好きじゃないです。

車両のオーナーが私ではないので
お誘いがあれば行くかもしれません。

ささいっちさん、岐阜ですか
確かに距離有りますね。

では、また次回お会いする時に。
コメントへの返答
2015年11月19日 20:22
こんばんわ。

そうですね、去年はもうちょっといたような気がします。

自分も、今年の3月に初めて本庄でしたが、直線⇒ヘアピンの繰り返しっぽくて、気持ち良さがなかったですね。
気温が、すごく低かったのもあるかもしれませんが(笑)

3月までは、横浜に住んでたのですが、転勤になりまして。
筑波まで行って思ったのは、鈴鹿あたりで出られるレースを探した方が楽なんじゃないかと思いました(笑)
でも、来年も筑波であれば行くと思いますので、お会いできればいいですね。

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