ささいっちのブログ一覧

今日、実家から戻ってきました。
中国道で20kmくらい渋滞につかまってしまいました･･･
疲れた。

スプリングのみ交換したステップＷでしたが、確実にコーナーリングは良いフィーリングになってました。
１○０ｋｍ／ｈでの６００Ｒも前とは違って、安心感があり、いい感じ。
さすがに段差は跳ねますが、もともとも跳ねてたので、問題なし。

タイヤ(Ｂ－ＲＶ)も、ちょっと燃費向上でした。
行きは上りが多くても、１１ｋｍ／ｌ、帰りは渋滞２０ｋｍ９０分込みで１０．４ｋｍ／ｌ、ともにエアコンＯＮの状態でした。

2時間くらいで作業終了。
適度に下がって、多少硬い気もするけど、ロールが減って乗りやすい。
それにしても、暑かった。
作業前後で体重3ｋｇ減った！
体の大部分が水分と言うのは、本当らしい･･･

今日、届きました。
テインのハイ・テックというスプリング。
フロントのみ純正ショック＋アッパー組まれてるので、交換も楽ですね～。

でも、チラッと見たところ、ステップＷは、ワイパーとかワイパーモーター外さないと、右フロントのアッパーを外せなさそう･･･
左は何とかなりそうですが。
3時間というとこでしょうか？

ま～、これで、見た目も少しは良くなるかな？って思います。
これで、ステップＷは終わりです。
純正並みに静かで、トルクアップできるマフラーがあるなら欲しいけど･･･
ＡＴで音量上がると、キックダウンとかシフトアップが恥ずかしいので。

しちゃいました。

本当は、ビートのリア補強か、リアタイヤを買うつもりだったのですが、
某オクでついつい・・・

これが、ステップＷには、最後の投入パーツかも？
あとは、禁欲に励みます。
まだ、嫁にはぽちったパーツがステップＷの○○だとは、申告してません。
当然、ビート用だと思っているでしょう･･･

ヒビだらけだったタイヤ、やっと交換しました。

BSのB Style RV 215/50-17にしました。

感想は、
グリップ感は乏しいけど、出足が軽いというか、ころがりが軽いという感じでした。
燃費はかなり期待できそうです。
ノイズも今までよりも軽減されて、乗り心地もなかなか(^^♪
見た目がかっこ悪いけど、ファミリーカーとしては満足です。