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MADIFのレーシングスーツ

デザイン的にスペンサーの頃のHRCっぽくてかっこよくありませんか？

マディフってあまり聞かないメーカーですが、アレンネスならご存知じゃないですか？
アレンネスには、ブランドが3つあります。
上位から、アレンネス(ドラゴン)→べリック→マディフとなります。

試着した感じ、確かに革質は上位の革に劣りますが、サイズもちょうど良く動きやすかったです。
前面パンチメッシュ、ネックサポートつき、MFJ公認。
これで5万円しないのだから、昔に比べるとずいぶん安くなりました。

大ちゃんレプリカ！！

3.2マソでした。
前オーナーさんは展示しようと思ってたけど、結局展示しないまま箱の中。
ちょっと古いけど、未使用新品です(^^)

OXTAR　T.C.S.EVOレーシングブーツ　ブルー

某オクでポチッといたのが、届きました。
型落ちかもしれませんが、新品が8,000円で買えました(^^)
定価は36,000円程度だったと思います。

いい買い物が出来た気がします。

両手離すと、ガクガクブルブルになっていたハンドル。

タイヤのせいに違いない、タイヤのせいのはずだ、タイヤのせいであってくれ(笑)
って、思っていたのですが、今回タイヤを交換したので、ステダンを外して確認してみました。


結果、直りました。
良かった～(^^)

ついでに、グリップを昨日買っといたものに交換。
CF.POSHのレーシンググリップの青色。

昔はスーパーバイクグリップって名前だったと思うのですが、形状は同じですし。

磨り減った純正グリップから心機一転♪

で、タイヤの感想。
と言ってもまだ皮むき終わってないけど。

まず、店出てすぐにしっとり感があって、やっぱこれだよなとか思いながら走りました。

で、最初の交差点でまだ滑るからあまり倒さないようにと思い進入。


あれ～、勝手に倒れる～(笑)
タイヤのプロファイルのせいか、バンク始めると勝手に倒れこみます。
絶対的なグリップはあるので、怖くはないですが、慣れるまで難しいかも？

そういえば、NC30も勝手に倒れるバイクでしたが、あれもダンロップタイヤ。
バイクのせいかと思っていたけど、ダンロップの味付けなのかな？

ブリヂストンは、こんなんじゃなかったけど。

なんて思いながら帰ってると、バンクさせてきちんとアクセルでトラクションをかけるとうまくバランスして曲がってくれました。
案外慣れるもんですね。

早くワインディングで試したい！