ささいっちのブログ一覧

今日でお別れでした。

BASの大垣デポに持っていきました。

手放すのを決めたときよりは、吹っ切れてたので、案外業務的でした(^^)

帰りにカメラのキタムラ寄ったりして(笑)

フルサイズ機かニューレンズか、結構検討中です。

マウント替えて、EOS5D3なんかも…

NSRは、タイヤがないので、KSRで出動です。
ポジションはきついけど、やっぱり楽しいです。
パワーはないので、上りは捨てて、下りのみ。
失速させないように考えて走らないと駄目なのも楽しいです。

クラッチのマスターシリンダーが微妙にお漏らししているみたいです。
お金ないときに、いろいろ畳み掛けてきます(笑)
フランドーのラジアルクラッチマスター、試して見ようかな～？

KSRのクラッチマスターのエア抜きをしました。
キャップ開けたら、麦茶色でした(笑)

でも、交換てどうするんでしょうね？
エンジン側にエア抜きのカプラーないので、リザーブタンク内のフルードしか抜けないですよね。

まー、細かいことは気にせずにクラッチ切れることを確認して、作業終了しました(^^)



にしても、リニューアルしてから異常に見づらい、みんカラマイページ…

朝、大雨かと思いきや、今は晴れ模様。
でも、風強く、たまにポツポツと。。。

やることもないので、yahoo!ポイントで購入しておいた物を。

1つはNSRの2stオイル、ワコーズの2CTを補充。

もう1つのKSRのエンジンオイルも交換。
今回もワコーズのトリプルRに。
ちょっとサボって、前回交換から1,600kmほど走行・・・

ステップW、1万kmほどオイル交換してないのは内緒・・・・・・・
近いうちに、行ってこないと。

試し撮りしてみました。
走りのしょぼさは置いといて、マウントはちょっと考えないと駄目っぽいですね。
これだけ派手にぶれると・・・
構図も、自分のお尻ばっかりで(笑)