ささいっちのブログ一覧

娘1号が友達と約束してたので、長島のプール行く訳にもいかずに、午前中にNSRで峠行ってきました。
でも、2日連続で走れるほど若くなく、すぐに手首が痛くなったので、3往復でやめて気持ちよくツーリングに変更。

家に帰って、ブレーキパッドがだいぶ減って、フルードの液面下がって、若干エアも噛んでたので、軽くメンテ。
手持ちのいつのか覚えてないブレーキパッドに交換後、フルード交換。

そろそろ、NSRのミッションオイルとKSRのエンジンオイルも交換しないと。
KSRのFタイヤもあと、峠2,3回かな？

最近は峠はKSRという感じでした。
今回は、1年ぶりくらい？にNSRで行ってきました。

結構タイトなコーナーが続くのでNSRはしんどいかな～って思ってましたが、めっちゃ楽しめました！
登りも楽しめるので、疲れも倍増ですが。。。

さすがNSRで、ヒザ擦っても失速しません(笑)
KSRは上りでヒザすると、その抵抗で失速するんです。

2台とも楽しい乗り物で、幸せです。
あっ、ビートも楽しいので3台か(^^)

帰る直前のグダグダな走りですが、動画は↓

子供は一昨日から今日の夕方までじじばばの所へお泊りだったので、この週末は自由時間が多かったです。
朝、モトＧＰの予選見てから、嫁とビートでお出かけ。
午後からは、自賠責切れて1.5ヶ月くらい乗ってなかったＮＳＲに久々に乗りました。
気持ちよかったけど、久々のフルサイズで、しばらく戸惑いました。
川原の駐車場で8の字で慣らしました(^^)

来週はＮＳＲで峠かな？

KSRのオイル交換終わって、スカパーのガンダム見てたら、家の前にビクスクのアイドリング音が。
外見たら、シルバーウィングがとまってました。
最近、購入して、リターンした会社の先輩でした。

と言うわけで、超プチツーリング。
やっぱり、NSRは気持ち良かったです。
車重はKSRより重いんだけど、全てが軽～い(^^)
弾ける感じの加速感がたまりません！

今日は、KSRもNSRもビートも乗って、気持ちよかったです(^^♪

前にチラッとブログでにUPしてたNSRの8,000rpm以上が吹けない話。
今まで放置していた訳ですが、やっとこさ復活しました。
今回、交換したのは2点。
どっちが正解だったかは、よくわかりませんが、ばっちり吹け切るようになりました(^^)
久々に、フロントが浮いて、ニンマリです。

交換した2点は、RCバルブのサーボモータとソレノイドバルブです。
どちらもヤフオクで同じ出品者から購入。
どうやら89SPを解体している模様
送料合わせて、\4,900

まだ新品出るなら、予備に欲しいけど、どうなんだろう？

とりあえず、気持ちよくなって良かったです(^^♪