ささいっちのブログ一覧

今朝、ジョギングしてたら、川の中にスクーターが転がっていました。
橋の上から見ただけなので、よくわかりませんが、ナンバーは付いてたような…

直感的に盗んで乗り回して、ガス欠でポイという気がしました。

携帯も持ってなかったので、家に帰ってから、警察に電話しておきました。

KSRのオイル交換終わって、スカパーのガンダム見てたら、家の前にビクスクのアイドリング音が。
外見たら、シルバーウィングがとまってました。
最近、購入して、リターンした会社の先輩でした。

と言うわけで、超プチツーリング。
やっぱり、NSRは気持ち良かったです。
車重はKSRより重いんだけど、全てが軽～い(^^)
弾ける感じの加速感がたまりません！

今日は、KSRもNSRもビートも乗って、気持ちよかったです(^^♪

KSR110、前回から1000kmちょい走ったので、オイル交換しました。
パワーない分、高回転で酷使しているので、スパンは短め、オイルはいいものを。

前回は緑色につられて、elfとカワサキのコラボにしたけど、今回はやっぱりワコーズに。

バイクは、いつもワコーズで、今までノートラブルなので、信頼してます。

交換後、まだ乗ってないけど、楽しみです。
でも、次はNSR乗らないと！

先日のワインディングでなんか擦った感触がありました。
考えても何かわからなかったので、気にしなかったのですが、ふとバイクを見ているとわかりました。
アンダーカウルを擦ってました。

と言うわけで、カウルのステーを調整して、2ｃｍほど持ち上げてやりました。

2ｃｍだと、バンク角が45度のときで地面から1.4ｃｍは離れるので、擦らなくなってればいいのですが。

午前中、時間が出来たので、KSRで走ってきました。

で、色々なインプレッション。

まずはツナギ
どこもつっぱらないのは走りやすいです。
革も柔らかく、非常に動きやすいです。
今までのマディフのものより、涼しかったです。

ブーツ。
思ったより、すぐに馴染みました。
前のオクスターよりも自由度はあるので、走りやすかったです。

グローブ
フィット感、操作感、動かしやすさともいい感じです。
ただ、微妙に右の小指が痛くなりました。

KSR110
やっとツナギも来たので、ワインディングを楽しみました。
最初、慣らしのつもりで、誰もいない駐車場で8の字やりましたが、正直、アップハンの方が乗りやすいですね。。。
特に右で今のポジションだとアクセル開けづらく、曲がらない。
ハイスロのワイヤーが長すぎて、アクセルが重いのも影響してるかも。
で、気を取り直して、ワインディングへ。
ある程度、速度が乗ってると、非常に乗りやすかったです。
でも、やっぱりアクセルの重さと開け辛さが右コーナーで、気になりました。
開け損なって曲がらないが、何度かありました。
ちょっと、スロットル周りで改善が必要です。

そういえば、道の駅に着いたら、なんと、KSR110の人がいました。
あまり、見かけないのでうれしかったです。
ちょっと話して、帰っていかれました。

とりあえず、楽しかったです(^^)