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とやまオープンカー倶楽部「紅葉を見に行こう」
で志賀方面の紅葉へ













先導車は快調に駆け上がっていきます。


光ヶ原高原(思い出しました、平成21年TGCCのみんなで来た)




途中アクシデントがあり、一台離脱　、ボンさん大丈夫だったかな？











見事な紅葉










ランチ休憩(ホテルグランフェニックス奥志賀)




食後は小布施にむかって



















落ち葉が路肩に結構あり、気持ちがよかった。　ロードスターにもワンポイント

　　　楽しい一日でした。

当日の朝４時に出発して軽井沢へ

７時過ぎに市内に入るまでロードスターに姿が見えず

入場の時間合わせをしていたら、ようやく会いました。

恥ずかしながら手をふり、いざ第２駐車場






いっぱいのロードスターわくわくします。






朝が早かったので、昼まで待てず早弁　
写真撮忘れたので、横川の釜めしの容器のみ






会場内は暑く日陰のあんまりないので、アウトレットで涼んでいました。









翌日は碓氷峠を周って来ました。





念願のカフェＧＴ 軽井沢　　お立ち台






































追伸　ワクワクしすぎて、オーバ-ペース

★八重桜
　　稲葉山牧場へ　　　先週昼食の時間へ行ってきました。
　　
　　見事に咲いており気持ちのいい晴れの日。













★連休のドライブ

宝達山　頂上までは車で行けますよ。

林道東間線区間は　ほとんど1車線くねくねと登っていけロードスターの楽しみがありますが
　　　
対向車が来るので、スピードも出せず途中3台ほと出会ってしまいどっちが道を譲るか？




頂上付近




宝達山山頂能登で一番高い山　637ｍ



★ミーティング

5月27日、「軽井沢ミーティング2018」の駐車券当選しました。

2月NDが納車されていなかったが、フライングで

ミーティング当日の軽井沢の宿泊を予約。

ありがとうございます、十分に堪能してきます。

今週の火曜日に取にいった帰りに成田山富山分院で、

交通安全の御祈祷。

幸いに平日の午後、参拝者もいなくしっかり撮影。







仕事が混んでいた年度末の仕事は、納品と検査が順次終わり、あと少しです。

引き取り当日は朝から雨、いっぱい残っている有給をつかって、

午後から曇空の7度という寒い日引き取りに。

ナビの使い方等よくわからず、チンタラはしっていたら魚津まで来てしましました。

さすがに平日ミラージュランドの駐車場も空いており、取説をじっくり見ていました。


メガネがなく熟読はあきらめてオープンを楽しんで帰ることに変更。






とりあえず、ならしの3000回転以内のおさまるよタコメータをにらめっこして運転。

とりまわしがよく、小気味よくシフトができます。

低回転の運転ですが、排気音もなかなかその気にしてくれます。

『ステアリングを握れば最高の時間が
流れ出します』

マツダの受け売り






通勤仕様なので、小物入れなどなく、弁当・カバン等どこへしまうか悩みが・・・・

今コーティング中で、通勤で乗れるのは火曜日からです。



一番の問題は、ロードスターの車検証に掲載の所有者は嫁なのです。

売り飛ばされないよう仕事頑張るぞ！^_^;

先週末、ディーラーに入庫したと連絡あり
　　　　　　早速行ってきました。








　広島からフェリーで大阪へ、そして陸送されて来ました。外観は結構汚れており、
　　　　撮影は室内・エンジンルーム等をメインに。
　




　走行距離は4ｋｍ。　中へ乗り込んで見ましたが新車のニオイはなかったです。




この後、ドライブレコーダー・ETC・コーテーィングと
　　　　　　　　　　　ナンバーの申請等で時間がかかり、再来週の予定。







代車の方は来週に返却しますが、　
　　　　　少し問題が・・・・・
　　　　





今年は大雪のため、軽四で走るのは大変。　
　　　　　　　　　無理して走ったのでこんな感じになったのかな？
　　　　　　
弁明として、古いさびがみられ3カ月まえからありました、ってことに・・・・・・