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PRIUS G’s Owner’s Club全国オフ2015に参加。







当日朝早く起きる自信がなく
前泊で西国三十三か所の谷汲山　華厳寺へ


いまだに　　御朱印　　はまだ10か所ぐらいに残っています。

　来年には何とか終わりたいです。






愛知県長久手市
トヨタ博物館にてプリウスG's全国オフ。



オフオフ会の当日は、５９台と協賛メーカーの参加で、
いろいろな弄りのG's参考になりました(*^。^*)。

ハイテンションの私の後ろで、「冷たい視線」であえなく撃沈、当分は純正(ー_ー)!!。


レッドチーム

雪国では交差点の前後に塩化カルシウムをまくので、車の下回りなど錆が発生しやすいです。
　昨日の快晴に便乗して下回りを重点的に高圧洗浄機にて洗車。









錆止め用に、コペンに使用していたラストスットパーを新車時に設置、どうかな？


　　



9月から早３か月のエコ運転の燃費は２１ｋｍ/h～１９ｋｍ/ｈまで下がってきました。
燃費向上には、「他力本願」でラジエターの塞ぎが容易なスマートエコグリルが、かっこいいです。






オプションにないクルーズコントロールは、県外のショップで付けると旅費、取付け工賃等がかかるので、ヤフオクで部品を購入して設置。
パネルの脱着等・コネクター配線等問題になりそうなクルーズコントロール設置には手を妬き、老眼での操作は困難で　子供に協力を仰ぎ何とか設置できました。(*^。^*)

7月6日に契約して本日納車になりました。









　　いずれはハイブリッドに乗りたいと思っていました。

コペンに愛着があり乗り換えるならまだ先思っていましたが、なんとなく

ディラー巡りをしていたら、このハイブリッドなら・・・・商談がトントンと進みプリウスGsへ。

還暦用にと赤にしました。（笑）

　　
エコ運転で満タン1000ｋｍが目標です。

　　　よろしくお願いします。

　　思いでくれたコペンのお礼参りと、西国三十三所巡礼の

　　旅続きを兼ねて、先週京都の天橋立方面の

　　お寺第28番成相寺・29番松尾寺へコペンでラストラン。





先週の土曜日（26日）は7月20日舞鶴若狭自動車道が開通し、

　天橋立まで行けるようになったので36度の猛暑の中、屋根は開けずに（嫁の要望）行ってきました。

　　　オープンにしないのならコペンじゃなくても・・・・・・高速料金が高いので（笑）



北陸自動車道　敦賀JCT
　　　デブが２人のため　狭い車内で撮影は困難。



成相寺（霊場28番）



天橋立一望（府中地区側）



こう暑いと
泡の飲み物最高。



天橋立一望（分珠地区側）




松尾寺（霊場29番）



ディナー　徳光パーキングエリア下りで　
特盛うどん




走行距離　680ｋｍ
　　暑い中、冷房も走りもいいコペンありがとう。




今月の納車予定なのですが、いまだ日程が・・・・
　　　　
　　　　　いつまでコペンのれるのかな？


　　

今回TOMOKIさんにお願いして純正に戻しました。

　　バンパーを外して、エアクリーナ・オイルキャチタンク
　

　を外しました。

　　純正に戻してからフィーリングはなかなか？



昔、サイドシルやエアクリの設置もお願いしたのを思い出しました。

当日の作業も大変暑い日で、なつかしかったです。　ありがとうございます。

当日はカメラマンになって撮影するだけでしたが今回も同じでした。（笑）


マイコペンも8年目を迎えエンジンもすこぶる快調

FFですがコーナーではびゅんびゅん走れ、

気がるにオープンにできる最高4発エンジン。

みんからで知り合えた最高の仲間、カルガモ走行等楽しい思い出。(^_^)/~~



平成19年
マニュアル操作に四苦八苦
　　オープンも遠慮気味

平成20年
みんカラに登録し　
友達が増える



平成21年
色々のパーツに出あい
　　　少しずつ変化





平成22年
　　　オープンの魅力にはまる






平成23年
　　　コペン弄り




平成24年
　　　コペン中心となりバイクを手放す




平成25年
　　遠出・ストレス解消にはコペン




平成26年
　　コペンを降りる





還暦の声が聞こえて来るようになり、デブ二人でもゆっくり乗れそうな車で

次車に必要な装備は、リクライニング付の車（笑）ということで

9日に契約してしまいました。(*^。^*)


納車は8月末頃かな？　次車はセダンとなりました。

ディラーさんのご厚意でコペンはしばらく乗れます。


























オープンはまだ満喫したいので、今後この4発エンジンで楽しみます。

　　なかなかいい音しますよ。