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完全復活の我が愛車スイフトスポーツ(^O^)／暖かくなってきて気分も乗ってきたので、思いつきで本日ナイトオフ会なんかどうですか？？

もし誰も参加者がいなければ、1人で夜な夜なドライブになりそうですが…

目的地は未定です。。集合場所は、エミフル辺りで（≧∇≦）集合時間は…きてくださる方に合わせます。

愛媛スポーティーコンパクトクラブの方ご一緒しませんか?

愛媛SCC（スポーティーコンパクトクラブ）第二回オフ会下見の巻（東予編）

第一回は双海に行ったので、次回は東予（今治方面）を予定しております。そんなこんなで、下見に行ってきました。今回は復活したスイフトスポーツで！！と思いましたが、スズキが傷をつけた箇所の板金塗装の出来が悪く、修理箇所が解ってしまう出来なので、やり直しを依頼して再び入庫しているので、代車のスイフト君です。


６０キロしか走っていない新車です。

行き道は、ダム越えの道から今治へ。

スイフトの足回りは良いという事は有名ですね。でも市内だけではそう思わなかったのですが、峠道だとしっかり足が動いて車内は快適でロードノイズも少なく、家族のドライブではスイフトスポーツよりも快適でした。ハンドリングもオンザレール！で思うように気持ちよく走りました。
でも、限界が近づくと急にロールが大きくなり落ち着かないところは、スイフトスポーツと対照的で攻める走り向きではないようです。

今治へツーリングもかねてオフ会なので美味しい昼食を調査！！

やっぱり今治の昼食と言えば
「焼き豚卵飯」

でも、昼時に１０台以上の車で押しかけるのは無理かも。。。

なので、テイクアウトできることも候補に入れて食べログなどで調査したところ、

ありました！！

名物(o^∇^o)十円寿し

∑(￣Д￣；)なに？？それ初めて聞いた(≧◇≦)！！

怖いもの見たさ（失礼）で早速行ってきました。




店内に入ると、おじいさんとおばあさん（80歳近い？）がいて、昭和の雰囲気漂う座敷へ。とりあえず、十円寿し（一皿２５貫）とお吸い物を人数分（わさびがきついと聞いていたので一つはさび抜きで）をお願いしました。
待つこと１０分。。。

出てきました。写真とる前に３貫ほど食べちゃいました(^▽^;)


大きさは大人の親指大で２５貫×１０円＝２５０円安！！(￣□￣；)お吸い物はつみれ入りで２００円

セットで４５０円(ﾟoﾟ)

味は、シャリはもっちり、ネタは地魚中心でサヨリ、鯛、ハマチ、イカ等季節や仕入れで変わるようですが、新鮮なことは一口、口に入れると馬鹿舌の私でもわかります。
安いので２皿いけると思っていましたが意外にボリュームがありました。因みにしょうゆはハケで塗るタイプ（汗）
安くって美味しいお鮨を頂くことができました。
テイクアウト（３００円）も出来るようなので、オフ会の昼食候補に入れておきます。


桜が開花しそうなので、オフ会の告知をそろそろ。

次回オフ会は桜の散るころにだったので、４月の２０（土）、２１（日）、２７（土）、２８（日）、２９（月祝）
辺りを候補にしております。
目的地は南予方面も考えていたのですが、八幡浜の魚市場がリニューアルされて間もないため混雑が予想されるので第三回に持ち越して、東予方面に行ってみたいと思います。

第二回愛媛SCC（スポーティーコンパクトクラブ）第二回オフ会
☆コンセプト　ツーリングオフ会
☆集合場所　すし水軍松山樽味店
☆予定
集合時間　　１０：３０（改めて自己紹介）
出発　　　　　１０：５０（安全速度でトレイン走行　ダム越え）
愛媛県動物愛護センター　１１：２０（かわいい子犬たちとふれあい(*^▽^*)広ーい駐車場で記念撮影）
富田新港　　１２：３０（集合場所は奥の方の公園駐車場）　昼食、記念撮影
解散&海周りツーリング出発１４：００
糸山公園、ふわりを経由して松山観光港で最終解散　　１６：００

という予定です。
皆さんの希望の日をきいて、参加者が一番多い日を開催日といたしますので、
完全に希望をかなえられないことをご了承ください。

希望の日はグループ掲示板日程調整に書き込んで頂けると助かります。では！お願いします。

やっとスイスポ君が帰ってきました！！約三週間ぶりです(^▽^;)

バンパーはカーボンシートを貼ったのでマッチングを心配していましたが、営業からTELがあったときに聞くと、いい感じですよ＼(＾▽＾)／ということで再会☆


おっ！！いい感じ(*´∇｀*)


カーボンシートのよれも若干ありますが（汗）比較的いい感じです。

あと！bogeyman_hさんから情報を頂いていたのですが、GT-R試乗会があると言うことでした！しかもちょうど私が入庫している日産の店舗だったので引き取りついでに試乗しましたよ(^○^)


2008年モデル

エンジン型式 VR38DETT
最高出力 485ps(357kW)/6400rpm
最大トルク 60kg・m(588N・m)/3200～5200rpm
種類 Ｖ型6気筒DOHCツインターボ



市内は渋滞もあるので全開には出来ませんでしたが、安定感と街乗りでも十分な乗り心地でしたが、シートが硬すぎて背中が痛かったのが気になりました。あと変速のラグもあったのですが２０１３モデルは改善されているようです。
この一級のポテンシャルは市内だけでは使い切れないので、郊外に持ち出したくなりました。（でも、免許が何枚あっても足りませんけどね）
お金があったら買いたいです（笑）