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イイね!
2020年05月11日

次の弄りネタが着弾しました( ̄▽ ̄)

次の弄りネタが着弾しました( ̄▽ ̄) こんばんは~、ただクマです。

私のCBも着実に走行距離が増え、そろそろメンテ
時期かな?と思ってるのがフロントフォークです。

ってことで、次の弄りネタが本日到着しました♪





過去のフロントフォークのメンテ履歴はというと…

前々回 2017年6月 走行距離11,200Km(中古で買って7,000Km程走行後)
フロントフォークOH その①
フロントフォークOH その②

前回 2018年9月 走行距離29,478Km(1回目のOHから18,278Km走行後)
フロントフォークOH その①
フロントフォークOH その②


あれから約1年半、現在の距離が49,300Km位だから、約20,000Kmも増えてる。
結構走ったな^^;

ちなみにリアショックも2017年7月のOHなので、こっちも気にはなりますが…


それはそうと、走りこむというか慣れてくると、CBの車重の影響なのか私の体重の
影響か、どうもフロントが心許ないというか、落ち着かない感じがしています。
もともとフロント側に負担の大きい車両なのかな?とは思っていますが。

多くの方はリアショックから交換される方が大半ですが、私はフロントフォークを
先にリファインしてみようかと。
と言ってもオーリンズに代表されるようなフォーク自体を交換するのは高額過ぎて
とてもじゃないけど手が出ません。

そこで目を付けたのは、アクティブから出ているハイパープロのフロントフォーク
スプリングです。
alt

車種は違えど、先人の方々のレビュー を見ると、評価としては悪くは無さそう。
今日届いたばかりでまだ交換してませんが、近日中に交換しようと思います♪

あ、タイヤもそろそろ交換時期ですが、それはまた今度ってことで…(汗




ブログ一覧 | 日記
Posted at 2020/05/12 01:10:35

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