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数年ぶりにバイクを購入
バイクを見に行った先には、ノーマル車と改造車があった。
ノーマル車は距離が20000以下でドノーマル、改造車はTSRのスリップオン、オーリンズサス、ステンメッシュブレーキホース、あとは小物がボチボチ。
ノーマルは距離が少なかったが、様々な部分で鉄錆があり、驚愕したのはタンク内の錆だった。
改造車は前のオーナーが店の常連らしく、豆に通ってメンテナンスをしていたため、細かいところが綺麗だった。20000kmを越えていたが好感が持てる状態だった。
結果、改造車を購入することに。
乗り味は分からないが、排気の音圧は凄まじかった。