<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>こん　@ / レーシングワゴン作成中</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2602697/blog/</link><description>
スポーツ走行、自車の整備と近場でスノーボードです。

その他はクルマ、バイク、スキー、スノーボード、キャンプ、旅行したりしなかったりです。


気づけばサーキットにどっぷりです。
食わず嫌いは嫌なのでなんでも取り組みます

BH5→GDA→ZN8です。
ガソリン車が無くなる前にラストチャンスです。値上がりする前にという思いです

免許取ってスカイライン買うまでのツナギ買ったレガシィでサーキット、アウトドアに行っていました。
そこからあれよあれよとスカイラインが買える値段ではなくなり
300万で10万キロOverの国産中古より
300万で新車のが良くない？
の結論になりました。

色々と自分で整備したりしてます。
乗り物の修繕記録を主に残していくことになると思います。
モーターランド鈴鹿をメインでたまに大きい富士、鈴鹿もいきます。
鈴鹿フルコースを2.30秒が目標です。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 26 May 2026 21:51:49 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>こん　@ / レーシングワゴン作成中</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2602697/blog/</link></image><item><title>スバル最後のガソリンターボ車？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2602697/blog/49066761/</link><description><![CDATA[良い!]]></description><pubDate>Sat, 02 May 2026 05:47:56 +0900</pubDate></item><item><title>GR86 プラグホールから漏れました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2602697/blog/49066580/</link><description><![CDATA[





...]]></description><pubDate>Fri, 01 May 2026 23:56:12 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換メモ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2602697/blog/48997323/</link><description><![CDATA[ゼルビス、ボルトジェベル]]></description><pubDate>Wed, 25 Mar 2026 08:29:28 +0900</pubDate></item><item><title>車検と名義変更</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2602697/blog/48821816/</link><description><![CDATA[サンバの車検を通して名義変更してきました。

これから知人がのります。

ブーツは破れかけていたので応急処置して車検通過！











...]]></description><pubDate>Wed, 17 Dec 2025 00:55:39 +0900</pubDate></item><item><title>ZN6/ZC6レリーズベアリングブロー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2602697/blog/48687500/</link><description><![CDATA[ZN6/ZC6定番の故障？
レリーズベアリング

中古で買ってクラッチ怪しいなと思いながら走っていましたが、
鈴鹿南での7000回転シフトがトドメを刺した模様。
昼飯食べて出ようと思ったらクラッチ踏めば異音と共にエンスト

修理してもらいました

115000
クラッチカバー、ディスク工賃込み


 ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Sep 2025 23:57:22 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿南の</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2602697/blog/48674333/</link><description><![CDATA[あ]]></description><pubDate>Wed, 24 Sep 2025 07:07:04 +0900</pubDate></item><item><title>86/BRZの初期型</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2602697/blog/48584775/</link><description><![CDATA[2013年当時 スポーツカー冬の時代にデビューしました。
様々な制約などがあったことでしょう。
燃費よく作ればパワーがないとボロカスに言われ.,.
街乗りでも燃費がよくよくできたクルマだとうまいます。
...]]></description><pubDate>Wed, 06 Aug 2025 12:38:43 +0900</pubDate></item><item><title>ガレージ完成。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2602697/blog/48479008/</link><description><![CDATA[色々ありましてガレージ建てました


広々照明もあって作業しやすいです。

...]]></description><pubDate>Tue, 10 Jun 2025 12:55:33 +0900</pubDate></item><item><title>86でジムカーナ(ただのドリフト大会)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2602697/blog/48408624/</link><description><![CDATA[知人が奥伊吹を貸し切るということで、行ってきました！
いつもありがとうございます。
内容は、広場を借りてジムカーナ
(コーンは適当におきますが、コースは各々自由です


そして我らがGR86戦隊出動です。
白GR86に勧められてまんまと黒(私)赤(知人)も増えました。

86組は楽しくドリフト大会で ...]]></description><pubDate>Sat, 03 May 2025 22:53:58 +0900</pubDate></item><item><title>メモ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2602697/blog/48394581/</link><description><![CDATA[隼　　　　オイル、フィルター、
cb1100ex　オイル　フィルター
cb1100　オイル、
crf　　　　オイル
pcx　　　　オイル
ゴリラ　　　オイル
ボルト　　　オイル
VFR        オイル
フィット　オイル
インテ　MTオイル
ゼルビス　　オイル
友人が忘れっぽいのでメモ

...]]></description><pubDate>Sun, 27 Apr 2025 16:22:57 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換メモ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2602697/blog/48348937/</link><description><![CDATA[PCX
ジェベル

オイル交換した]]></description><pubDate>Wed, 02 Apr 2025 22:57:58 +0900</pubDate></item><item><title>祝・みんカラ歴9年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2602697/blog/48338278/</link><description><![CDATA[3月28日でみんカラを始めて9年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞


クルマを乗り始めて10年を超えてきました

私が免許取った時にはZn6がデビューしており
欲しいなと思いようやく、
乗り始めた形です。

願っていれば叶うものとこ思います。

ボルト950も乗りたいなと意 ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Mar 2025 13:32:26 +0900</pubDate></item><item><title>メンテ記録</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2602697/blog/48170705/</link><description><![CDATA[サンバー　オイル交換

GR86 前後ブレーキパッド交換
前キャリパー交換
スライドピングリスアップ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Dec 2024 20:53:40 +0900</pubDate></item><item><title>メモ　86のフルード交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2602697/blog/48133945/</link><description><![CDATA[忘れないようにめも！
インテもかえた！]]></description><pubDate>Mon, 09 Dec 2024 23:21:08 +0900</pubDate></item><item><title>ローテとか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2602697/blog/48116712/</link><description><![CDATA[






最近鈴鹿南が多いので右前が減っていきます。
ローテションして様子見。

今シーズンは持ちそうですね。

ブレーキ残量5.9ミリぐらい。

...]]></description><pubDate>Sun, 01 Dec 2024 12:31:24 +0900</pubDate></item><item><title>キャンプした</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2602697/blog/48015162/</link><description><![CDATA[





...]]></description><pubDate>Tue, 08 Oct 2024 12:31:44 +0900</pubDate></item><item><title>機械式デフって必要？(無知)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2602697/blog/48002576/</link><description><![CDATA[10月になりましたので
クルマネタを

86のノーマルデフって空転してるのだろうか。


現在ノーマル足、ノーマルデフで走り込んでる状態です。

ノーマル足でAD09ならデフが仕事してると思ってます(空転なし)

足を変えたら必要になるのかな？

経験ある方教えてください。

走るところは鈴鹿南と鈴 ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Oct 2024 13:09:04 +0900</pubDate></item><item><title>美浜サーキットにいってきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2602697/blog/47979267/</link><description><![CDATA[


美浜サーキットに行ってきた。
暑かった！
コソレンでした
タイヤはハンコックRS4



...]]></description><pubDate>Sat, 21 Sep 2024 06:04:32 +0900</pubDate></item><item><title>おでかけ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2602697/blog/47944060/</link><description><![CDATA[大学通いながら仕事するのはハードでした

少し落ち着いたので出かけて参りました。

アクアとと岐阜→岐阜白鳥あゆパーク→福井恐竜博物館→焼き鳥秋吉→永平寺→ヨーロッパ軒→メガネミュージアム


ビジネスホテルのコイルマットレスじゃ寝れない。
硬い床がいい貧乏人ですw

ルーミーは17.9km/L走り ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Sep 2024 22:01:31 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2602697/blog/47941172/</link><description><![CDATA[めも
インテグラ 
MRS
バン太郎　オイル交換


...]]></description><pubDate>Sun, 01 Sep 2024 18:40:27 +0900</pubDate></item><item><title>足車探しとコスト比較(試算</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2602697/blog/47853871/</link><description><![CDATA[この暑さになると
ルーミー70馬力vsエアコン馬力損失でルーミーが本当に加速しません。
の、乗り換えたい....

ということで買いたい車のコスト比較。
【条件】　FFまたは四駆(ゲレンデまで登れること。車重が重い場合は四駆とする)
5人以上乗れる。
荷室が広いこと。家族のキャンプ荷物及び5人前のス ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Jul 2024 07:12:22 +0900</pubDate></item><item><title>ミッションオイルとデフオイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2602697/blog/47849756/</link><description><![CDATA[8月から11月まで繁忙期なので
走る準備を前もって行いました。

昨年の9月に変えて半年走りっぱなしだったので交換です。

ミッションオイルはビリオンのTL70
デフオイルはビリオンのFRトルセンオイルです。

ビリオンのTL70オイルは
純正より入りやすいか？と言われると多少という感じ。
鈍いだけ ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Jul 2024 17:04:07 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換メモ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2602697/blog/47827295/</link><description><![CDATA[CB&#215;2
ハヤブサ
VFR
発電機

]]></description><pubDate>Sun, 07 Jul 2024 20:17:17 +0900</pubDate></item><item><title>四角い箱</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2602697/blog/47827285/</link><description><![CDATA[リアシートの前後スライドもできて使い勝手はええですね
]]></description><pubDate>Sun, 07 Jul 2024 20:15:54 +0900</pubDate></item><item><title>スバル技報</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2602697/blog/47780956/</link><description><![CDATA[


やっとこさ入手！

見たかったのはBRZスーパー耐久の仕様とオイルの偏り
　
スーパー耐久の
T/MオイルはZC6純正で空冷オイルクーラー仕様なんだ
あれ？T/Mオイル純正でいいってこと？？？

オイルバッフルプレートは
とりあえずシムス のままにしときます。




...]]></description><pubDate>Fri, 14 Jun 2024 22:44:24 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換メモ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2602697/blog/47766265/</link><description><![CDATA[ゼルビス　オイル交換
PCX160]]></description><pubDate>Thu, 06 Jun 2024 22:25:15 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換メモ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2602697/blog/47728552/</link><description><![CDATA[最近忘れっぽいので
メモ

2024年5月
オイル交換
ジェベル
ボルト950
PCX
GR86
]]></description><pubDate>Sat, 18 May 2024 22:19:18 +0900</pubDate></item><item><title>ユーザー車検にいってきた(バイク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2602697/blog/47725815/</link><description><![CDATA[ボルトのユーザー車検に行ってきました。

必要なもの
専用3号様式
継続検査申請書

自動車重量税納付書
重量税の印紙を当日購入

自動車検査票
手数料納付(当日

点検記録簿
(当日10円でコピー

車検証

自賠責保険(現在のと続きの分)

ガスレポ


ネット予約したラウンドに受付し
バイクレ ...]]></description><pubDate>Fri, 17 May 2024 20:33:40 +0900</pubDate></item><item><title>ツーリングに行ってきた(ハイスピード)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2602697/blog/47689348/</link><description><![CDATA[ツーリングに誘っていただけたので
行ってきました。


行き先は静岡県御前崎

スタートは中津川市です

ちょっと何を言っているかわからない
ルート
中津川→飯田山本→遠州遠山郷→南下(峠)→東へ(細い道)→南下(バイパス)→御前崎


中央道と新東名って知ってる！？





大先輩のCBXが先導 ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Apr 2024 21:59:00 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿サーキットのブレーキ温度</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2602697/blog/47665306/</link><description><![CDATA[

210〜220度ぐらい
ブレーキパッドはMX72PLUS
炭化はしておらず、タッチも良好。
30分の枠を2.38〜45分ぐらいで周回
途中1週はブレーキをあまり踏まずにクーリング気味に走る週アリ。

...]]></description><pubDate>Fri, 19 Apr 2024 21:54:12 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿南と鈴鹿フル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2602697/blog/47663470/</link><description><![CDATA[10月？振りの鈴鹿フルサーキットです。
仕事やなんやらで都合がつかなすぎました


午前は鈴鹿南を走り午後はフルを走る楽しいプランです。


ひっっさしぶりのなので色々走り方がチグハグでした
AD09は温間1.6とかでよさげかな？
2.38秒台となりましたが、
ラフにアクセル開けたりと雑さがでていま ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Apr 2024 21:55:41 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿南とジムカーナもどき</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2602697/blog/47625220/</link><description><![CDATA[


バイクを譲ってくれた師匠が
恵那の笠置山を貸し切ってジムカーナもどきやるよ

と誘ってくれたので参加

サイドターンはどうにもうまくいかないので諦めて
ターンインと滑り出しの練習しました

多少掴めたかな？




そして不死身のハンコックRS4
食うし減らないのでほんとコスパいいです


そ ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Mar 2024 11:27:36 +0900</pubDate></item><item><title>メモ　ブレーキ残量</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2602697/blog/47546339/</link><description><![CDATA[7ミリぐらい]]></description><pubDate>Thu, 22 Feb 2024 12:05:03 +0900</pubDate></item><item><title>富士スピードウェイに行ってきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2602697/blog/47542502/</link><description><![CDATA[富士スピードウェイにいってきました

AD09
の空気圧はよくわからず。
音感1.9kではしりましたが、まだ下げても良さそうな雰囲気でした

2.10.6ぐらいでした
ブレーキからターンインが雑なので気をつけよう!

あと100Rはもうちょっと頑張れるはず！








...]]></description><pubDate>Mon, 19 Feb 2024 21:38:36 +0900</pubDate></item><item><title>ルーミーの錆び</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2602697/blog/47518105/</link><description><![CDATA[



雪山酷使のルーミーですが、少し錆びてきました。
ダイハツッ

6年目でこれだと先が心配です

...]]></description><pubDate>Wed, 07 Feb 2024 20:51:09 +0900</pubDate></item><item><title>シビ子の手伝い(メーター取付</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2602697/blog/47411169/</link><description><![CDATA[年末で予定が詰まっていますが、、、

シビ子のN氏「年末の鈴鹿に備えて油温、油圧メーターつけたい手伝ってください」

今言うーーー！？？？？？？
予定詰まってる、日が短い、寒いのにいつやるのよ！！！！

(作業手伝えるの夏だよとあれほど伝えたやないか！)

と思いましたが流石に油温は見たいので手伝う ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Dec 2023 22:06:27 +0900</pubDate></item><item><title>RSM9とRS05</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2602697/blog/47390170/</link><description><![CDATA[17 100 5H 48 8J

RSM9 7.5kg?
RS05 8.2kg

]]></description><pubDate>Tue, 05 Dec 2023 17:24:25 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿フルを走ってきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2602697/blog/47381829/</link><description><![CDATA[


Z3CUPを履いたので
鈴鹿行ってきました。

いつものインテグラとシビックを連れていきました。


ミニサーキットでは最高だったZ3cupですが高速サーキットではいかに？


タイムは若干よくなりましたが、

ハンコックRS4より横に駆動力が逃げやすい感じがします。


アクセルあけても早め ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Dec 2023 06:38:50 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿南に行ってきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2602697/blog/47342890/</link><description><![CDATA[おはようございます

215/45R17のZ3カップが手に入ったので早速走ってきました。
手持ちの8Jホイールだと引っ張りすぎなので7.5Jを準備しました。


z3初めて履きましたが
滑り出しも穏やかで上達した気分になれますね








...]]></description><pubDate>Tue, 14 Nov 2023 08:26:31 +0900</pubDate></item><item><title>GR86の板金塗装してもらいました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2602697/blog/47313673/</link><description><![CDATA[忘れもしない2022/12/31の鈴鹿サーキットで車が凹んだことを.....


白煙噴いてるクルマはほんとにブローするのでめちゃくちゃ距離を取らないとエンジンの破片が当たって凹みますよ！


 

一年ぐらいこんな感じだったのですが
やっと板金してもらいました。


2日でサクッと完成。


綺麗 ...]]></description><pubDate>Tue, 31 Oct 2023 12:51:27 +0900</pubDate></item><item><title>オイルストックの変化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2602697/blog/47287850/</link><description><![CDATA[昔からエンジンオイルは自分で変えていました

うちに遊びにきてくれる連れと合わせて在庫してたりで色々揃えています。

が、最近少し様子がおかしくまとまってきました
時代の流れもあり、大半が0w20でいける車両になってきました

あとはブイテック系の5w40を在庫していればokとなってきました。

ご ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Oct 2023 22:52:21 +0900</pubDate></item><item><title>唯一無二の軽トラ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2602697/blog/47282875/</link><description><![CDATA[壊れやすいが、ファンになるクルマです
つまりスバルらしさ全開です。]]></description><pubDate>Mon, 16 Oct 2023 06:38:20 +0900</pubDate></item><item><title>熱海に行ってきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2602697/blog/47277894/</link><description><![CDATA[家族が自分のご飯に飽きた、美味いものを食ベたいのことだったので
旅行に行ってきました


行き先は！
ミトシーパラダイス
淡島マリンパーク
熱海の宿


水族館マニアです


以上！

往復は新東名を実測120km/hでキッチリ走りました
ルーミーでもやれますよ!


美味しかったし休憩できたかな
 ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Oct 2023 09:46:09 +0900</pubDate></item><item><title>美浜サーキットですっ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2602697/blog/47245731/</link><description><![CDATA[
この前の86走行会で年間会員になった(走行会に参加すると特典でつきます)美浜サーキット

安いんなら練習ということで走行！
会員は3クール6000円なので鈴鹿に比べたら沢山走れるね!

減速からクリップまでブレーキを
100→0%に残しながらハンドルを切ると思ったよりよく曲がります(当たり前)
こ ...]]></description><pubDate>Wed, 27 Sep 2023 23:06:44 +0900</pubDate></item><item><title>ルーミー(1KR FE )の燃費、アイドリングストップについて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2602697/blog/47235148/</link><description><![CDATA[1KR FEを前型のパッソ含めて10年乗りましたので
燃費のコツや
実測値などを纏めます

非力なのでエアコンのオンオフで燃費が1km/Lぐらい違う珍しいクルマです。
全てエアコン有りの数値です
切ると1kmぐらい伸びます

市街地お買い物
エアコンぶん回し　14.5km/L

郊外、燃費走行
60 ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Sep 2023 23:26:38 +0900</pubDate></item><item><title>スカッフプレート左右品番メモ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2602697/blog/47167251/</link><description><![CDATA[・品番：SU003-09400 右側
・品番：SU003-09401  左側

GR86の　RZ用スカッフプレート品番
ヘアラインついててかっこいい...]]></description><pubDate>Mon, 21 Aug 2023 21:53:03 +0900</pubDate></item><item><title>美浜サーキットリベンジ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2602697/blog/47141424/</link><description><![CDATA[


このクソ暑い中、美浜サーキットにいってきました


少し動かし方がわかってきたかな。
ハンドルを丁寧にとアクセルも早めに丁寧にかな？
ハンドル動かさずアクセルで向きを変えたいところです

連続周回してたらタイヤはズルズルなはなりました

おしまい




...]]></description><pubDate>Thu, 10 Aug 2023 21:22:07 +0900</pubDate></item><item><title>灼熱美浜サーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2602697/blog/47095735/</link><description><![CDATA[おはようございます

豊田市が日本トップの気温（３９．１度）を記録した7月１７日美浜サーキットにいってきました。


FD2シビ子のOHが終わったNT先生がいきたいとのリクエストがあり灼熱ですが参りました

こんなくそ暑い日にサーキットなんか行かねーよとおもっていましたが、美浜に行くと同 ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Jul 2023 21:39:35 +0900</pubDate></item><item><title>ルーミーの乗り換え検討</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2602697/blog/47018243/</link><description><![CDATA[我が家のメインカールーミーです。
暖気なしの買い物から四国の弾丸旅行、−15℃の雪山まで楽々？こなしております。
1000ccなので若干遅いのが玉に瑕のクルマです。
お世話になっているところがセールだったのでためしにシエンタを見積もりしてきました。


テキトーにいる装備を入れるとシエンタは280万 ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Jun 2023 21:20:40 +0900</pubDate></item><item><title>カムカバー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2602697/blog/46986626/</link><description><![CDATA[GDAのカムカバー

割と綺麗でした
15万キロ








...]]></description><pubDate>Sat, 27 May 2023 22:01:16 +0900</pubDate></item></channel></rss>