44(町工場)のブログ一覧

7/21海の日
スリハンの箱根イベントの帰り道
マフラーから尋常じゃない白煙ふきまして
レッカーされました。



結果、エンジン終了との事で😨
オールペンしてまだ１年だし
乗り換えてもまたここまでにする気力もないしと色々考えて…エンジン載せ替える事に決定！


走行距離8,000キロ
ほぼ新車の中古エンジンです。












載せ替え完了です！



タービンもこんな事になってまして…
このタイミングでハイフローとも思いましたが、とりあえず中古のノーマルタービンに交換。






後日、エンジンバラしてみると
オイルリングが痛んで、オイル上がりからのブローという事が判明。
オイルかオイル管理がきっかけとの判断でした。
確かに…0W-20なんてシャバシャバなオイル
ずっと入れてました…
どこかのショップさんのブログに
アバルトにロイヤルパープルなら
0W-20入れても全然問題無い、
むしろ調子が良いなんて記事があったのを鵜呑みにして入れてたのがいけなかった。

まぁ、誰のせいでもない
そんなのに踊らされてる自分のせいなので
これからは勝手に自分の判断で色々する事はやめようと思います😣

高過ぎる勉強代でした💸
でも、めっちゃ調子良い😆


※走行距離44,000キロで8,000キロ

7月25日で愛車と出会って6年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
付けるとかじゃないけど、全塗装。

■この1年でこんな整備をしました！
大したことはしてない。

■愛車のイイね！数（2024年07月30日時点）
94イイね！
こんな万人ウケしない車にイイねしてくれた方には感謝です🙇ありがとうございます。

■これからいじりたいところは・・・
リアウイング
KOSHIのは皆さん付けてるのでつまんないし飽きた
300のかスティーレさんのが気になる
他、タービンもハイフローにしたいとか色々あるけど、サーキットも年に数回くらいしかだし
必要ないかなと言い聞かせてます。
とりあえず今後は維持する為の整備が主になるかな。

■愛車に一言
この子に出会えてホント人生変わりました！
ボクのアガリの車として、死ぬまで大切にしたいと思います。

＞＞愛車プロフィールはこちら