<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>バローロ / barolo1994</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2602918/blog/</link><description>barolo1994です。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 07 Sep 2026 18:46:10 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>バローロ / barolo1994</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2602918/blog/</link></image><item><title>アウトバックBT-5 荷室の充電総W数について</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2602918/blog/47867011/</link><description><![CDATA[スバルに確認した所、レガシーアウトバックBT5の荷室とコンソールボックス、USB2.type-cの許容総合計が174Wとのこと。

因みにUSB2は12W
USB type-cは15W

とのことであった。...]]></description><pubDate>Mon, 29 Jul 2024 11:44:38 +0900</pubDate></item><item><title>以前の軽自動車とは違って、もはや普通車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2602918/blog/46056874/</link><description><![CDATA[登山、レジャーをメインとして購入したが、普段使いの街乗りでもかなり扱いやすい。後席広さも充分。
長距離や坂道走行の場合はターボ車を進めます。街乗りだけならNAで充分...]]></description><pubDate>Tue, 26 Apr 2022 10:15:38 +0900</pubDate></item></channel></rss>