<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>桃色ぞう / お探しのページは見つかりません。</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2603521/blog/</link><description>桃色ぞうです。
酒とクルマ、趣味の両立に悩むロードスターのり。良く訓練された酔っぱらいだけに見える、ピンクのゾウを探し求めて行方不明の旅。
たまに大麦代駐車場に出没します</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 22 Apr 2026 18:57:19 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>桃色ぞう / お探しのページは見つかりません。</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2603521/blog/</link></image><item><title>日常とトラブル　その後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2603521/blog/45305283/</link><description><![CDATA[前回こんなことがあったが、その後も同じトラブルが再発。
面倒くさいので避けていたが、いよいよ無視できなくなったので観念してヒューズボックスを開けてみたら


やはりヒューズが一本ダメになっていた。
しかしヒューズが飛んだのではなく、経年劣化で容器が崩壊していただけなのは不幸中の幸い。飛んだ ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Jul 2021 20:40:44 +0900</pubDate></item><item><title>日常とトラブル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2603521/blog/45213751/</link><description><![CDATA[今日２ＣＶを始動してしばらく走ったところで、ウィンカーがつかないことに気づく。
よくよく見ると燃料計が動いていない。
ワイパーも動かない。
なぜかハザードは点く。
どういう理屈だ？

今日は修理工場は休みだし来週末は予定があるしさあ困った。
なにより出先で大した修理ができない。

 ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Jun 2021 22:00:58 +0900</pubDate></item><item><title>P5-VPエンジンと点火プラグの電極の向きについて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2603521/blog/44216446/</link><description><![CDATA[せっかく４連休をもらったというのに、時々台風の時期みたいな大雨が来る小雨模様の天気ばかりでうっかり出かけられす、ニコチンの摂りすぎで少々テンションがおかしいので、朝からふと思い出したことがある。
そういえば昨年、ND5にプレミアムRXプラグを装着した際に、ふと気づいたことをブログに書こうと思ってい ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Jul 2020 12:44:23 +0900</pubDate></item><item><title>外出自粛でモヤモヤしているので３０周年記念キャップを撥水加工してみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2603521/blog/43930937/</link><description><![CDATA[コットンというのは衣料品や生活道具などで割と身近な素材だが、一旦水を吸うとなかなか乾かず、保温性も落ちるので、昨今進化著しい化繊に押されて、子供の頃に比べるとだいぶ見かける機会が減ってきたような気がする。
しかし中にはロウ引きと言って、溶かしたパラフィンの中に潜らせて繊維の中まで浸透させた、撥水性 ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Apr 2020 20:58:08 +0900</pubDate></item><item><title>長岡　模擬原子爆弾投下地点跡地の碑を訪れる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2603521/blog/43222998/</link><description><![CDATA[朝のニュースで、長岡市に投下された模擬原子爆弾の話が取り上げられ、そういえば夏の旅行で行ったばかりだったと思い出す。
元はと言えば、夏の旅行で山形の鶴岡市を訪れた帰り道に泊まった長岡市の、戦災資料館で観た資料映像の中に出てきたので気になって調べてみたら、長岡市街から割と近くに碑があったので行ってみ ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Sep 2019 22:34:26 +0900</pubDate></item><item><title>渡会本店訪問追記。先人に学ぶ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2603521/blog/43153671/</link><description><![CDATA[夏の旅行は山形県鶴岡市に行ってきた。渡会本店さんを訪ねた際の様子はこちら。
こちらは酒造資料館を兼ねていて、昔の酒造の道具類だけでなく酒にまつわる文物の収集にも力を入れていた。中でも感銘を受けたのが、県内各地で、酒にまつわる墓石や戒名、墓碑銘などを収集した写真類。一枚写真で見にくいが、いくつか紹介 ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Aug 2019 00:36:04 +0900</pubDate></item><item><title>西伊豆やけくそツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2603521/blog/43078464/</link><description><![CDATA[本日７月２１日は志都呂ミーティングに行く気満々だったものが、実は事前エントリー制だと気づいたのが前日の深夜とお粗末様な成り行きで、もう今日は一日酒でも飲んでいようかと思っていたのだが、１週間かけて焚きつけた走りの虫が収まらず、それなら戸田漁港で深海魚でも食いに行こうかと出かけてみる。締まらないことこ ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Jul 2019 20:57:12 +0900</pubDate></item><item><title>軽井沢ミーティング２０１９トークショー　“NE”は如何に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2603521/blog/42907235/</link><description><![CDATA[軽井沢ミーティングにおけるトークショー、毎回何かニューモデルに関する情報が出ないかとかぶりつきで聞きに行くのだが、今回、３０周年とは言えいわゆる次期ロードスターNEについてはまだまだ先の話だから、NDのビッグマイナー関連で何か出れば儲けもの程度に構えていたのだが、そうでもなかった。
まずは主査の交 ...]]></description><pubDate>Thu, 30 May 2019 22:37:53 +0900</pubDate></item><item><title>澤乃井園　〜奥多摩のんだくれ紀行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2603521/blog/42813143/</link><description><![CDATA[奥多摩ミーティングに参加し始めて１０数年。ほぼ月一で奥多摩に通っているのだが、恥ずかしながら奥多摩という土地のことはほとんど知らない。いつも通っている青梅街道の途中に日本酒　澤乃井の酒蔵である小澤酒造があるのを知っているし、そこの酒もなんども飲んでいるが、酒蔵はいつも通り過ぎるだけ。ここはゆるいカー ...]]></description><pubDate>Fri, 03 May 2019 22:23:21 +0900</pubDate></item><item><title>筑波やらかし　その後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2603521/blog/42663165/</link><description><![CDATA[というわけで、フロントリップスポイラー修理。リップが傷だらけのままで、バンパー交換の引き伸ばしかもしれないが、とりあえずこれでガマン。
しかしリップの傷をよくよく観察すると、上側が傷だらけなのに下側はあまり傷がない。縁石に当てたと思っていたが、実際には縁石のさらに外側の土を掘ってしまったのかもしれ ...]]></description><pubDate>Wed, 27 Mar 2019 22:29:38 +0900</pubDate></item><item><title>筑波でやらかし</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2603521/blog/42634100/</link><description><![CDATA[フォトギャラリーで追加した通り、２ヶ月ぶりに筑波1000を気持ちよく走ったのだが、シケインを抜けた先で、最終コーナーに備えて少し大回りして進入を楽にしようかと思ってアウトに膨らんだら、アウト側の縁石に引っ掛けたらしく、フロントリップスポイラーを当ててしまった。両端は無事なので脱落の心配はないが、中ほ ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Mar 2019 21:39:48 +0900</pubDate></item><item><title>新しい煙管をお迎えした。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2603521/blog/42436441/</link><description><![CDATA[お馴染みの煙管作家さんの新作が昨年後半あたりから出ていたので、北区十条にあるオオヌキタバコさんを訪問。
こちらは試喫用の煙管を置いてあり、煙管もシャグ（手巻きタバコ用の葉）もいろいろ試せるので暇ができると通ってしまう。
これが新作の「蒼諦」。
純銀延べ煙管。吸い口ギリギリまでの角断面で容積を稼 ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Jan 2019 22:18:49 +0900</pubDate></item><item><title>TC1000ファミリー走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2603521/blog/42181344/</link><description><![CDATA[前回は６月だからまた間が空いてしまった。夏の間は新品タイヤを無駄に消耗するのがイヤだったり、秋に入ると飲みで忙しかったりで、なんとなく今の時期になってしまった。


今回はタイヤを純正のADVAN V105からミシュランプライマシー３にして、アライメント調整もしたので期待の一走目。
アライメ ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Nov 2018 22:39:58 +0900</pubDate></item><item><title>おまけ。　ERFC清里ミーティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2603521/blog/42105046/</link><description><![CDATA[清里ミーティング、今年から申し込みは抽選制ということだったが、運良く当選できたおかげで当日は目一杯楽しむことができました。運営にあたっていただいた方々にまずは感謝。
そしていつも美味しいお弁当をありがとう。
後半のじゃんけん大会、自分も３０周年ステッカーをいただいたが、なんと見事お米を勝ち取った ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Oct 2018 22:24:17 +0900</pubDate></item><item><title>デルタ工業＆BRIDE 共同開発によるロードスター用シート　〜ERFC 清里ミーティング２０１８　聞き書きその２。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2603521/blog/42104907/</link><description><![CDATA[清里ミーティングにおける座学の聞き書きその２。

新開発のロードスター専用　Fantasista Monte micra（モンテミクラ）の紹介。

特徴はズバリ人馬一体感。
クルマが次にどう動きたいのかをドライバーに伝え、余計な振動を体に伝えない。
またクッションを短くし、胴体の中心以外 ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Oct 2018 22:03:47 +0900</pubDate></item><item><title>NAレストア事業　〜ERFC 清里ミーティング２０１８　聞き書き。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2603521/blog/42104873/</link><description><![CDATA[当日の模様はフォトアルバムにまとめておいたので、ここでは午前中の座学の内容をメモしておく。


今年のテーマはNAのレストア事業のあらましと、デルタ工業とBRIDEが協業して作ったロードスター用のシートについて。文字制限を食らったので、シートについては後編に譲る。

レストア事業

 ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Oct 2018 21:57:46 +0900</pubDate></item><item><title>東京モーターフェス２０１８に行ってみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2603521/blog/42043994/</link><description><![CDATA[行く予定はなかったのだが、予定がぽっかり空いてしまったので行ってみた。


あのなぁ…おじさんにとっちゃ別に帰りたいもんでもないのよ。



もうこの並びだけで何やら甘酸っぱいものが。


ジュリアナスタイルのおねーさんに「と、当時からの方ですか？」とか聞かないようになったあたり ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Oct 2018 23:11:19 +0900</pubDate></item><item><title>さらば恍惚と快楽の日々</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2603521/blog/42016421/</link><description><![CDATA[借りていた駐車場が今年いっぱいで閉鎖。
聞いたときは目の前が真っ暗になった。なにせ周辺で屋根付き、しかも２台並んで駐車できる夢のような条件は他にありそうもない。賃料も周辺の砂利駐と大差なかったし。

そもそも無謀にも2CVと２台持ちしようと思ったきっかけも、この夢のような物件の隣のスペースがポ ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Oct 2018 21:11:23 +0900</pubDate></item><item><title>鷲宮神社の鳥居</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2603521/blog/41958216/</link><description><![CDATA[クルマでちょっと行った気になる丁度いい距離にあるので定期的に行っている鷲宮神社にて、先月の記録的な台風に伴う強風で鳥居が倒壊したと聞いていたので行ってみたのだが。








あるはずのものが無くなっている違和感が強烈すぎて事態が飲み込めない。

因みに8月初めにこんなのを ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Sep 2018 22:08:09 +0900</pubDate></item><item><title>愛車と出会って1年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2603521/blog/41646005/</link><description><![CDATA[6月24日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
→なし！

■この1年でこんな整備をしました！
→
シートゴム張り替え
ドラシャブーツ交換
キャブレター調整
タイヤ交換
など

■愛車のイイね！数（2018年06月24日 ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Jun 2018 23:00:04 +0900</pubDate></item><item><title>筑波１０００ファミリー走行20180602</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2603521/blog/41572903/</link><description><![CDATA[九州で梅雨入りの便りを聞く晴れ間の土曜、筑波１０００を訪れる。前回はイヴの日だからもう半年ぶりになるのか。
駐車場の様子。ピットこそ満車だったが、土曜の割に空いていたと思う。コース上も混んでいなくて走りやすかった。


もはやお馴染みのあおたま氏。筑波に来て氏を見かけないと翌日のお通じが心配 ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Jun 2018 22:16:15 +0900</pubDate></item><item><title>軽井沢ミーティング２０１８まとめ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2603521/blog/41570009/</link><description><![CDATA[年々駐車場のチケットが取りにくくなる軽井沢ミーティング。何となく面倒くさくなって2年ほどご無沙汰だったが、久々に行ってみようと思い立ち、クルマ抜き、イベントのみの参加をしてみた。

なぜ行ってみようと思ったかといえば、
新幹線なら飲みながら行けるというどうしようもない理由。
しかし、大宮の駅 ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Jun 2018 23:07:28 +0900</pubDate></item><item><title>三陸の旅その５　福島　大熊町〜富岡町</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2603521/blog/41473334/</link><description><![CDATA[三陸の旅の帰り道。どうしても寄っておかなければ、と思った場所がもう一つ。
やはり4年前に訪れたJR常磐線　富岡駅。
岩沼市から国道６号線一本で南下してゆくことになるが、その沿道に、東日本大震災といえば外せない場所、福島第一原子力発電所がある。今回、国道６号線が開通したので、そのすぐ脇を通ってみる ...]]></description><pubDate>Sun, 13 May 2018 00:09:32 +0900</pubDate></item><item><title>三陸の旅その４　岩沼市　仙台空港付近</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2603521/blog/41472783/</link><description><![CDATA[さて気仙沼に一泊した後は帰り道となる。その途中に気になる場所があるので行ってみた。例によって浸水範囲概況図で見ると。仙台空港付近は低地が多く、浸水範囲は今まで見てきた三陸沿岸とは比べ物にならないほど広い。この付近、被災時は水田がほとんどだったようだが、海岸線と平行に走る南貞山運河と海の間に挟まれた赤 ...]]></description><pubDate>Sat, 12 May 2018 22:37:07 +0900</pubDate></item><item><title>三陸の旅その３　陸前高田〜気仙沼</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2603521/blog/41461019/</link><description><![CDATA[さて、宮古を立って国道４５号を南下する。三陸道を使うと早いのだが、所々工事中で下道に降ろされる。まあ、下道の方が海に近いので景色はいい。
しかし低地に差し掛かると、造成地のような平らな場所に疎らに真新しい建物が点在する光景が何処にでも見える。これら全て津波に洗われた街だ。

それと、イ○ンを始 ...]]></description><pubDate>Wed, 09 May 2018 23:41:32 +0900</pubDate></item><item><title>三陸の旅その２　宮古　田老地区〜中の浜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2603521/blog/41456979/</link><description><![CDATA[宮古市に一泊した翌朝、周辺地域を回る。まずは国土地理院発行の浸水範囲概況図をもとに、エリアを俯瞰してみる。

まずは北側の赤丸、田老地区に向かう。図によると入江の奥を埋め尽くすように浸水が及んでいるのがわかる。
そこから南側の赤丸、少々小さくて見にくいが、細長く水が入り込んだ場所が中の浜。（近 ...]]></description><pubDate>Tue, 08 May 2018 22:23:37 +0900</pubDate></item><item><title>三陸の旅その１　常磐道から宮古まで</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2603521/blog/41449818/</link><description><![CDATA[東日本大震災から7年。福島第一原発の事故で寸断されていた常磐道が開通したので、GWを利用して通ってみることにした。
4年前に福島に行った時には広野から南相馬に出るまで、磐越道で迂回して３時間以上かかり、その日の宿のチェックイン予定を大幅に遅刻した。この距離と時間は物流の障害になったと思われ、当時、 ...]]></description><pubDate>Sun, 06 May 2018 23:23:02 +0900</pubDate></item><item><title>権現堂道中の２CV</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2603521/blog/41303106/</link><description><![CDATA[さて、毎年恒例の権現堂の桜浴を2CVで行って来た訳だが、先週の雪から一転して夏日にもなる陽気になったので、キャブを燃調の薄い方向に再調整。
まあ高速で吹け上がりが良くて気持ちいいんだけど、下道に降りてすぐの信号待ちでアイドリングの回転数が下がらない症状がまた出た。燃調が濃すぎるのが原因ではないらし ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Apr 2018 22:40:17 +0900</pubDate></item><item><title>雪！　雪！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2603521/blog/41243067/</link><description><![CDATA[ムダにそこそこのあいだ生きているが、お彼岸の日に雪が降ったことなんか記憶にない。

所用があって２CVで外出したのだが、おかげで先日キャブ調整したエンジンがたちまち落ち着かなくなる。あわててネジを２分の１回転濃い目に戻す。
またエンジンルームのヒーターダクトが中途半端に短くて、常に外れている状 ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Mar 2018 21:23:21 +0900</pubDate></item><item><title>初めてのキャブレター調整</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2603521/blog/41235761/</link><description><![CDATA[先日、生まれて初めてのキャブレター調整をやって見た（買ったお店の人から「触るな」と言われた気もするが、あれから随分酒飲んだので忘れた）
色々やってみた結果、三浦半島旅行の後も時々発生した、アクセルペダルから足を離してもエンジン回転数が高いまま止まらなくなる現象が、スロットル軸の固着ではなく燃料の濃 ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Mar 2018 21:55:38 +0900</pubDate></item><item><title>桜だより（不発）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2603521/blog/41232226/</link><description><![CDATA[都内ではソメイヨシノの開花宣言が出たというので、というわけではないが、いつもの場所の桜はどうなってるのかいな、と思って、ぶらぶらと行ってみた。

う〜ん、やはり満開は4月になるかなぁ、との感触。都内では今月中に見頃とか言われてるけど、埼玉もこっちの方はまだまだ寒かったか。こっちの桜はもう少し先ま ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Mar 2018 22:59:40 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤの亀裂ふたたび</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2603521/blog/41092788/</link><description><![CDATA[前回発覚したコレの後、アレを見に高速を使ったりして、再びタイヤの様子を見ると。
進行してないかコレ？
短い亀裂がつながって長くなっている箇所がある。これで亀裂がグルリと一周したらトレッドがペロリと剥がれそう。いよいよヤバイかもしれない…
まあ、何年倉庫に放置されていたか分からない中古で買ったの ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Feb 2018 22:05:58 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤに例のアレ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2603521/blog/41081940/</link><description><![CDATA[連日記録的な寒さだが、そのせいなのか分からないが、２CVのタイヤにとうとう亀裂が入り始める。
サイドウォールとトレッドの境目あたり。程度の違いはあれ４輪全てに見られるので経年変化に違いない。サイドウォールに入るともう確実にダメな気がするが、ここに入った場合はどうなのだろう。何せ２CVはタイヤが高い ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Feb 2018 20:54:43 +0900</pubDate></item><item><title>エンジン止まった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2603521/blog/40897175/</link><description><![CDATA[さて、ND5で筑波1000に行った帰りに、先週バッテリーが上がった2CVの調子が気になり、少し動かしてみることに。
クランキングから初爆の時にうニュル！？　という変な感触があったので、チョークを長めに引いて、回転を上げ気味にしながら発進、１〜２分くらい後に、急にエンジンが吹けなくなり、アクセルに反 ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Dec 2017 23:18:19 +0900</pubDate></item><item><title>バッテリーあがった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2603521/blog/40866502/</link><description><![CDATA[今月の奥多摩ミーティングは年末進行で一週早まるので、毎年旧車の集まりと一緒になる。そこで趣向を変えて2CVで行ってみようかと思ったのだが、さて出発とキーをひねってもウンともスンとも言わず。そして目に入るスモールランプの点けっぱなしのスイッチ。やっちまったい。
極寒でオイルも固いからクランクがけも無 ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Dec 2017 21:44:57 +0900</pubDate></item><item><title>さいたまイタフラミーティング2017</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2603521/blog/40678138/</link><description><![CDATA[先々週の清里や先週の車山と打って変わっての好天に恵まれ、イタフラを満喫して来ました。
気になるアヒルや気になるクルマはフォトにまとめてあります。

結構フレンチブルーで見かけたクルマも混じっていて、皆さん毎週元気だな、と思いつつ歩き回っておりました。
ただ、傘を持たずに済むというだけで人と話 ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Nov 2017 22:41:06 +0900</pubDate></item><item><title>フレンチブルーミーティング2017 おまけ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2603521/blog/40646523/</link><description><![CDATA[フレンチブルーミーティング2017 記念ラベル。こいつを空けるまでがフレンチブルーミーティング。

うん、今空いた。...]]></description><pubDate>Mon, 30 Oct 2017 22:49:09 +0900</pubDate></item><item><title>フレンチブルーミーティング2017、あと台風。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2603521/blog/40646269/</link><description><![CDATA[フレンチブルーミーティングになぜにベトナムフォー？　と思ったけど、あそこはフランスの植民地だったね。

さて奥多摩ミーティングも雨で大変だったようですが、車山高原もなかなかの降りでした。
当日の様子とか、アヒルたちとか、気になるクルマとかはフォトでまとめました。

帰りは荒船山をかすめて下 ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Oct 2017 22:14:59 +0900</pubDate></item><item><title>清里ミーティング行ったで〜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2603521/blog/40612081/</link><description><![CDATA[台風２１号接近に伴い雨が降り続く中、清里ミーティング２０１７から無事に帰還しました。
当日の様子はコチラ。

現地は大雨という程でもなかったものの、結局天候は回復せず、青空の下でお弁当を頂けず生憎でしたが、個人的には2年ぶりの参加ということで楽しく過ごせました。

ところで、横浜で開催予定 ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Oct 2017 21:21:26 +0900</pubDate></item><item><title>清里ミーティング受かったで〜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2603521/blog/40567842/</link><description><![CDATA[郵便受けのチラシを整理していたら、清里ミーティング申込の受理票が出てきました。

昨年は申込を外したので歓喜です。

参加の方々、よろしくお願いします。...]]></description><pubDate>Thu, 12 Oct 2017 21:52:31 +0900</pubDate></item><item><title>パーキングブレーキ抜けた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2603521/blog/40567732/</link><description><![CDATA[2CV、予想以上に普段乗りに使える。

常に手のかかる車なのかと少し引いて見ていたが、２週間くらい放ったらかしでも普通にエンジン掛かるし、タイヤのエア圧もあまり変わらない。発車前の「儀式」もテールランプがちゃんと点くか見るくらい。

ただし、何もなくて退屈、と思わせない程度には、何かが起こる ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Oct 2017 21:33:26 +0900</pubDate></item><item><title>夏のお出かけ記録</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2603521/blog/40279224/</link><description><![CDATA[どうもここのところ天気が良くないが、そんな中でも宮ヶ瀬に行ったり都幾川に出かけたりシフトリンケージがナニしたりと色々あった。

お盆中は2CVが人員輸送に駆り出されたりしたが、その時思ったこと。

２CVはやはり４人乗り前提で設計されているらしく、４人乗るとそれなりにパワー不足になるものの、 ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Aug 2017 22:41:33 +0900</pubDate></item><item><title>２CVめも。なぞのイグニッションシステム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2603521/blog/40182342/</link><description><![CDATA[我が家のアヒルは純正のイグニッションコイルが取り外され、代わりに写真のような謎のユニットが付いている。

みんカラを始め他のブログでも見かけないし、ULTRAと書いてあるけれど、よく見かけるラジコン用エンジンのヘッドのようなセミトラユニットとも違うようで、ラベルの表示を頼りに検索して見たら、永井 ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Aug 2017 21:13:36 +0900</pubDate></item><item><title>整備いろいろ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2603521/blog/40173826/</link><description><![CDATA[週末はシートラバーリング交換をやったりアンダーカバーを取り付けたりと２CVとともに過ごす。で、片付け終わって煙管をやっていると、狙ったように土砂降りの雨、傘持ってない、とまあ、充実というかネタの尽きない週末。

写真は2CV前席の座面裏側。正規輸入物のシートはシートラバーリングとシートカバーの間 ...]]></description><pubDate>Mon, 31 Jul 2017 22:43:40 +0900</pubDate></item><item><title>2CVめも。P.C.D.のなぞ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2603521/blog/40145625/</link><description><![CDATA[2CVのホイール、P.C.D.は１６０だそうな。
　https://www.carlsalter.com/citroen-wheel-fitments.html

３穴でハブ穴が空いていないとなると、タイヤバランスはどうやって取るんだろう。
中古ホイールハブでアタッチメントでも作るんだろうか ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Jul 2017 22:32:39 +0900</pubDate></item><item><title>ミッションオイル交換とその他いくつか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2603521/blog/40136595/</link><description><![CDATA[ミッションオイル交換して来ました。

お世話になったお店と、その後ちょっと走りに行ったのはコチラにまとめています。

ミッションオイル交換後、どうもミッションオイルの匂いがするようになって、一応チェックはしたものの、ドレンボルトから漏れている気配はない。

ただ交換前からシフトブーツの破 ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Jul 2017 23:13:49 +0900</pubDate></item><item><title>秩父名物豚みそ丼</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2603521/blog/40105834/</link><description><![CDATA[そういえば昨日は肉を食っていなかった、と思ったら反動で秩父まで思い切り肉肉しく行きました。

納車２日目にブレーキトラブルを起こして里帰りした我が家の2CVですが、先週ようやく戻って来たのでテストがてら遠乗りして来ました。
道中の様子はコチラ。...]]></description><pubDate>Mon, 17 Jul 2017 21:16:56 +0900</pubDate></item><item><title>山中湖で塩ほうとう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2603521/blog/40105387/</link><description><![CDATA[道志みちを走ったのは１０年ぶりくらい。そこから山中湖近くの大豊さんで塩ほうとうを食いました。薄味すぎたら嫌だなと思ったら丁度いい塩梅。だんだんこういう品のいい味を好むくらいには胃腸が衰えて来たらしい。

その他、道中の様子はコチラ。...]]></description><pubDate>Mon, 17 Jul 2017 20:31:15 +0900</pubDate></item><item><title>Stageさんちの1Gちゃん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2603521/blog/40012621/</link><description><![CDATA[個人的に久々にヒットしたパーツが出た。

先ずはコチラをご覧いただきたい（画像はRS Factory Stageさんから拝借）。

最近のクルマのサスペンションアームは、自由にプラプラとスイングするものではなく、ベースとなるサブフレームなどにゴムのブッシュを介して軸をボルトで締めて固定されて ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Jun 2017 22:59:47 +0900</pubDate></item><item><title>お祓いドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2603521/blog/39897606/</link><description><![CDATA[今年は軽井沢ミーティングの申込を外したり大磯のSHCCに行こうと思ってた日に体調を崩したりとクルマ運に恵まれないので、ちまちまと近場をドライブに行こうかと思い立つ。


と言ってもネタが出てこないので結局は例の聖地。

いつも通り参拝を済ますと、話には聞くけど見たことはないクルマのお祓いを ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Jun 2017 23:01:53 +0900</pubDate></item></channel></rss>