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今回の三菱自動車による燃費測定改竄における日産自動車の対応に疑問が少しあります。

デイズ、デイズルークスが販売停止になったことを日産のホームページ等では何も発表がないまま、カーラインナップから2車種が消えました。

製造は三菱自動車ですが、日産のエンブレムを着けた日産自動車の車として販売して、私も日産のDAYZを購入して納車1ヶ月たちます。

ですが今回の日産の態度が気に入りません。まるで、

「そんな車なんか扱ってません」

的な責任存ぜぬ感じです。

三菱自動車と業務提携を決断したのは日産自動車本社でしょ？自分も被害者だ！みたいな態度をしていると日産も転落するかもしれませんよ。

三菱君、君は世の中からマークされていたことを忘れてたの？

私も分野は違うけど技術者です。
小説「下町ロケット」で実写ドラマのなかで

「技術は嘘をつかないっ！」

と言うセリフに共感しました。それともうひとつ共感するセリフがありました。

「技術者として今の仕事に誇りが持てるか？」

とライバル企業に転職した元社員に言ったセリフ。

今の三菱自動車のエンジニア皆さんにお伝えしたい。あなた方はそんな技術者なんですか？報道では検査部門の当時部長が指示をしたとありましたが、エンジン製造に携わった技術者も疑問や不安、もしくはそんな性能でる訳がないと確信していた正しい技術者もいたはずと思います。

でも黙ってればわからないと指示されたのか、自分自身に言い聞かせたのか、どちらにしろ

「技術は嘘をつかない」ことをあなた方は自分達の信頼を失うことで改めて知ることになったことが、同じ技術者として残念です。

あ～あ、やっぱり三菱、、、
DAYSも可哀想に。
燃費不正発覚してもDAYZのスタイルや
内装は気に入ってるから手放すような
ことはしないけど、

なんかお気に入りの相棒にケチが
ついたような感じが嫌ですね

先日、DAYZ購入先Dらに行く用事があったのでついでにDAYZの純正クロームフォグランプフィニッシャーの事も相談してきました。



自分「純正クロームフォグランプフィニッシャーの購入を検討してるけど、自分で取り付けしてみたいけどできるかな？」

Dら「いや～無理だと思いますよ。おそらくフロントバンパー裏側のカバーを外してからフォグランプカバーを交換するような形になりますよ。なので自分でやるとフロントタイヤを外したりして大変ですよ～」

どう考えても、フィニッシャーのメッキパーツを
両面テープで貼っているだけのような気がするのは私だけでしょうか？

パーツレビューで同じものを取り付けた人に質問してみたところ、その人もDらで取り付けてもらったようですが、実際には脱脂して貼り付けいるだけのようです。

Dらの担当者が嘘をついたとおもいたくはないのですが、知識不足なのか営業戦略なのか？どちらにしても正しい情報を隠蔽されたような感じで気持ち悪かったです。

「取り付けは簡単なんですけど、うちに任せてもらえませんか。綺麗に仕上げるのでお願いしますよ～」とせめて人の本音と建前コメントが欲しかったな

ホンダ プレリュード(2.2L)
↓
日産 プリメーラ(2.0L)
↓
日産 キューブキュービック(1.5L)
↓
日産 デイズハイウェイスター(0.6L)

と時間の流れと共に排気量がダウンしてきてますがデイズを購入するまで車を持っていない時間が約4か月ほどありましたが、生活に不便で仕方ありませんでした。
キューブを手放した時に自分のプライベートでも様々なことを手放したり、整理したりして本当に必要ものだけ残してみました。その結果、どうしても自分自身が乗りたい車が欲しいと思うようになっていった。

ですが車所有、維持には金がかかる。諸事情により車に多額の金を費やすことができない状況で、乗りたい！自分に合う相棒を探した結果が軽自動車のデイズです。

走っていると、やっぱり車って楽しいです。