FESTAROSSAのブログ一覧

つづくもので、負の連鎖とでも言うのでしょうか。ガソリンを入れに行こうとした時にパンクに気付いたんだけど、その日はタイヤ交換してたら遅くなったので、ガソリンは次の日でいいかと思いそのままに。次の日の朝、ちょっと寝坊したためにガソリンを入れる暇がなく、そのまま仕事に。まぁ、貧乏ランプは点灯したばっかりだったし、渋滞もないから20～30kmぐらいは行けるだろうと思っていました。仕事には行けたんですが、帰りに少しコンビニに寄ったのが悪かった。用事を済ませて出ようとしたら、「プスッ、プスッ」「あ～、これってガス欠？」こんなの初めて！！！まだ12～3kmしか走ってないと思うけど・・・。近くのホームセンターで10リッターの携行缶を買って、ガソリンスタンド行って、戻って給油。無事にエンジンかかりました。でもまた無駄な出費になってしまった。いつもなら、ランプが点灯する前に給油するんだけど、ラフェスタで初めて点灯させたと思ったら、この始末。流れが悪いと言うか、まぁ僕の不注意だけど。これからは気をつけます。

前回パンクして1ヶ月も経ってないのに、今度は別のタイヤがパンクした。しかも、取り外してみたら、前回と同じように内側を・・・。またパンク修理は無理やん。前回は脱輪したから、原因は分かってるし、自分でやったんで仕方ないけど、今回は原因不明。出掛けようとしたら、異常に左前が下がっていたので、降りてみたらパンクしてた。また17000円吹っ飛ぶ。って言うか、今17000円払えないっす。とりあえず、左の前輪だけ純正に替えたけど、当分タイヤを買うお金もないので、近いうちに全部純正に替えようと思います。全くの災難です。

ブログには、あんまりいいことを書いてない気がしますが、今日はサッカーの試合の帰りに、河川敷の比較的狭い道を通ってたら、後ろタイヤがすべって、一瞬でしたが脱輪しちゃいました。脱輪はそのまま切り抜けましたが、タイヤの内側に穴が空きパンク。ちょっとした油断かな。前から路肩が悪いのは知っていましたが、端っこ通り過ぎました。とりあえず、家まですぐだったので、そのまま帰宅。ボディやホイルには損傷もなく、パンクだけで済んで良かったのかも。

昨日、なにげにラフェの助手席側のスライドを開けて、荷物を積み、運転席に乗ろうとしたら、ロックがかかってる。おかしい。さっきスライドドアのロックはかかってなかったはずのなのに。インテリキーの施錠と解錠を繰り返す。カチャカチャ反応している。助手席側のスライドはどうだろう。あ～、反応してない。え～～、いつから？ずっとロックされてなかったの～？車内の集中ドアロックボタンを押しても、助手席側のスライドだけ反応してない。

とりあえず、今日は内張を剥がして、調査！！内張を剥がすのに結構苦労したけど、なんとか剥がすことができ、続いてドアロックアクチュエーターのコネクタを外し、通電を確認。施錠には反応しないけど、解錠には反応する。どういうこと？ドアロックアクチュエーターはどっちを押しても反応せんやん？ドアロックアクチュエーターが悪くて、しかもコネクタ側の施錠の配線が悪いってこと？原因究明に至らず、お手上げです。素直に修理に出します。とりあえず、何を押しても反応しないから、助手席側のスライドはロックをかけておこう。

オッティ用のドリンクホルダーをドアに取り付けて、１週間。検証とまではいきませんが、ここまで使った感想を述べたいと思います。

・取り付け位置は、特に問題なく感じます。エアコンを上手く利用すれば、飲み物を冷やしたりすることも可能です。

・頭文字Ｄのような運転をしなくても、走行中にこぼれるようなことは、多分ないように思います。道路の凹凸等による激しい縦揺れは、微妙ですが･･･。

・ペットボトルの形は、メーカーや種類に寄って微妙に違いますが、画像のものはかなり窮屈で、取り出しが大変でした。下手すると壊れそうな勢いです。他の500ccのペットボトルではまだ試していませんので、500ccのものがすべてそうかというと違うような気がします。検証にはなっていませんが･･･。300ccぐらいのペットボトルの時は楽に取り出せました。缶は大丈夫だと思います。

・携帯電話を置くにはいい感じです。

・初めて使った時に失敗したことは、蓋を開けた状態で、ドアの開け閉めをしたら、中身の量にも寄りますがこぼれます。ドアの開け閉めは、ペットボトルの蓋を閉めてやるか、慎重にドアを閉めないといけません。缶の時はどうだろう･･･(^_^;)

１週間使った感想はこれぐらいですかね。付けられる方がいましたら、参考にしてみて下さい。