
師走に入りましたねヽ(・∀・)
12月2日バージョン6.0へ向け始動しておりました( ̄Д ̄)ノ
足廻りのリフレッシュ・強化のためにショックを KYBのエクセルG、コイルをモーターファームの30mmアップに変更すべく発注しておいたのが届いたので、いざ作業開始(● ˃̶͈̀ロ˂̶͈́)੭ꠥ⁾⁾
が・・・外すボルトが何一つ回らない_:(´ཀ`」 ∠):
どうするか(´・ω・`)
土曜日の時点ではDIYで交換することは諦めました(笑)
とりあえず持ち込み交換の見積もりを某有名なジムニーショップに問い合わせー(*´∀`*)
見積もり価格は・・・
諭吉さん三人((((;゚Д゚)))))))
あまりの高さに眠れません(;ω;)
さて、本日3日。
依頼をしに向かいます。
・・・まてよ・・・近くにアストロプロダクツの店舗がある!!
何か役立つアイテムがあるかも!
というわけで目的地変更ー(`・∀・´)
力がかかりやすいロングレンチと来月使う予定のドレンプラグソケットを(*´∀`*)

こんまもの発見(笑)
何個かパキパキになってるのをカー用品店で2個で218円のを購入してましたが、アストロさんでは10個で約250円((((;゚Д゚)))))))
ワコーズのラスペネを探しても見つからず(汗)
店員さんに聞いたら、アストロブランドの同じ効果のあるものを勧められ購入(・∀・)
さぁ準備は整った・・・
第2ラウンドー(`・∀・´)
あまりの苦闘により作業写真を撮る余裕はありませんでしたw
約4時間の格闘により

無事完了〜( ・∇・)
車高が30mmアップ(*´꒳`*)
前から!

フロント!
リア!

後ろから〜( ・∇・)
遠目で見たら変化は分かりづらい(笑)
ただ、下に潜るとたった30mmでこんなに変わるのか((((;゚Д゚)))))))ってぐらい潜りやすいです(笑)
構造的には楽な作業ですが・・・
回らないボルトに出くわした時にどうするかがポイントでしょうね(´・ω・`)
高い工賃でプロに頼むか、気合いと根性で自分でやるかw
ちなみに今回の作業のために購入した道具代は約8千円(笑)
まぁ今後も使う道具だから致し方なしか(´・ω・`)
2日間で身体がバキバキになりました_:(´ཀ`」 ∠):
Posted at 2017/12/03 20:59:05 | |
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