<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>＠とーる＠ / ＠とーる＠のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2605219/blog/</link><description>＠とーる＠です。よろしくお願いします。

波乗り、バイクもやっています。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 21 Aug 2026 09:08:18 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>＠とーる＠ / ＠とーる＠のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2605219/blog/</link></image><item><title>御前崎surf</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2605219/blog/49249272/</link><description><![CDATA[到着はロータイドに向けてのミッドタイムの9時。
駐車場満車はさすがお盆。
丁度出る車があり入れ替わりで駐車。

肩前後のファン。
海の中は微妙でパドルにしろスキルが不足している人達が多く、怪我と板壊さない様に注意が必要でそっちが疲れる。
昼のロータイドで休憩。
午後のミッドタイムに向け、波質とサイズ ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Aug 2026 11:25:17 +0900</pubDate></item><item><title>カズキオートまでドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2605219/blog/49237624/</link><description><![CDATA[沼津から東名に乗ろうとした時やらかし。
モコにETCカード忘れた。
予定変更して道志ルートへ。
御殿場から山中湖へ抜ける国道が高架と線形変更で走り易くなっていた。
山中湖周辺はテニスの女子達で賑わっていて、
避暑地に来た感がある。
道志は関東ライダーが集まりバイクが多い、皆夏場でも乗るんだな。
ハイ ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Aug 2026 11:47:19 +0900</pubDate></item><item><title>evening surf</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2605219/blog/49227912/</link><description><![CDATA[15:30頃入水。

波はトロい腹たまに胸。

カットバック、スープフローター、たまに掘れたのはリップとバリエーション多く満足。
18:00過ぎに終了。
だいぶ陽が短くなってきた。

危険な人達も増えてきたから、怪我だけはしない様に心掛けないと。

板は5.7シングル。
最近万能な1本だと感じる。
 ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Aug 2026 14:06:03 +0900</pubDate></item><item><title>超ショートツー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2605219/blog/49213906/</link><description><![CDATA[月一回走行チェック。

昼間は暑すぎて乗れないので、夕涼み超ショートツー。

給油して帰宅。...]]></description><pubDate>Mon, 27 Jul 2026 09:46:53 +0900</pubDate></item><item><title>泊まりsurf</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2605219/blog/49206786/</link><description><![CDATA[昼間は暑すぎなのでサンセットでエントリー。

波は腿サイズの小波練習。
19時までやって片付け終わる頃には真っ暗。
夕飯、風呂で21時頃就寝。
3時半起き。車内クーラーが欲しい季節。
5時前にエントリー。
この日も小波練習。
7時には上がって帰宅。

サブバッテリーも8年目、次のバッテリーやエアコン ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Jul 2026 06:25:50 +0900</pubDate></item><item><title>surf</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2605219/blog/49195919/</link><description><![CDATA[台風swellの残りを求めて静波。

朝方は胸肩サイズあったが15時過ぎに到着。
サイズ下がって腰たまの腹。
たらめだけどスープフローターやカットバックで楽しめた。
板は最近好調の5.7シングル。...]]></description><pubDate>Thu, 16 Jul 2026 11:27:56 +0900</pubDate></item><item><title>あるポイントでサーフ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2605219/blog/49187905/</link><description><![CDATA[自分の記録用として。
初めてのポイント。台風swellのみ。

サイズは腰腹。
かなり癖のある波。
慣れるまでは時間かかった。
ファーストブレイクも棚にヒットしていきなりモコっと上がる。
いい波に乗れれば棚にヒットしながらどんどんフェイスがでできて4ターンはいける。...]]></description><pubDate>Sat, 11 Jul 2026 15:53:56 +0900</pubDate></item><item><title>2026/06/28 surf静波</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2605219/blog/49167534/</link><description><![CDATA[台風の残り。
朝一は頭サイズがあったらしい、

10時エントリーで弱南西の胸。
ワイド気味多いけど切れた波選べば3ターン。
ワイド気味なのでスープでフローターの練習とフィニッシュでスープに当てる練習。

前半2時間はカレントとの戦い。
この様なコンディションで持久力の差が出るし、ピークを取れるか決ま ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Jun 2026 14:59:21 +0900</pubDate></item><item><title>ゴリラ試走</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2605219/blog/49154178/</link><description><![CDATA[1ヶ月遅れの試走。

子供のジムニーのエアバルブキャップ交換へ。

キック10回程で始動。

全開からパーシャルで巡航に移るとカブり気味に。
FCR-062の影響かと考え給油。
4.8ℓ補給。

症状治らず。

パーシャルからアクセル開けていくと不調ながらも回転は上昇する。
中間域の開度に問題あり。 ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Jun 2026 23:49:44 +0900</pubDate></item><item><title>サンライズsurf</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2605219/blog/49150731/</link><description><![CDATA[夏至も近づき久しぶりのサンライズ。

寝ている横でガタガタ準備されるくらいなら前泊してきてと、車中泊からのsurf。
腰たまに腹。

入って1時間半程してサイドオンに変わり面もガタついてきて終了。
やっぱり早朝はコンディションがいい。...]]></description><pubDate>Thu, 18 Jun 2026 22:00:24 +0900</pubDate></item><item><title>surf 静波</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2605219/blog/49126910/</link><description><![CDATA[台風スウェルの残り。

午後から風がオフに変わる予報で、午前モコの洗車して午後からエントリー。

腰腹。
面も良く2.3アクションの波。
タライ波ではカットバックとスープフローター意識。
板は5.7シングル。


思い通りにでき満ライド。...]]></description><pubDate>Fri, 05 Jun 2026 07:45:38 +0900</pubDate></item><item><title>surf 静波</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2605219/blog/49126898/</link><description><![CDATA[車ばかりでたまには海も。
台風も北緯20度線を超えてきた。

静波へ午後からエントリー。
午後から夕方まで腰。


波周期は9秒超えてサイズの割にパワーはある。
リバビリには丁度いいファンウェーブだった。

Waxも剥がして夏用に切り替え。


...]]></description><pubDate>Fri, 05 Jun 2026 07:37:02 +0900</pubDate></item><item><title>高速での効果確認</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2605219/blog/49108099/</link><description><![CDATA[東名、名神で愛知往復。
そこそこ風のある日でも不安無い安定性。
グランドエフェクターとアンダーブレースの相乗効果を確認。
これは街乗りで分からない性能。


...]]></description><pubDate>Sun, 24 May 2026 22:39:32 +0900</pubDate></item><item><title>生活の一部</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2605219/blog/49103591/</link><description><![CDATA[18年も乗ると生活の一部。
まだまだ乗り換える事もない予定。]]></description><pubDate>Fri, 22 May 2026 21:01:17 +0900</pubDate></item><item><title>サクラエビ丼</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2605219/blog/49102084/</link><description><![CDATA[今年初のサクラエビ丼。
由比漁港浜のかき揚げ屋で。
...]]></description><pubDate>Thu, 21 May 2026 19:59:35 +0900</pubDate></item><item><title>ウエットスーツ セミドライ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2605219/blog/49089132/</link><description><![CDATA[2019年から6年半使用。

19-20 RIP CURL / リップカール CLASSIC BACK ZIP / クラシック バックジップ セミドライ 5&#215;3 T30-640
サイズM。

穴あきが酷くなりセルフ修理駄目で冷水に耐えれず廃棄。


毎回ウエットシャンプー＆リンスでメンテナ ...]]></description><pubDate>Wed, 13 May 2026 20:37:27 +0900</pubDate></item><item><title>サーフィン 静波</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2605219/blog/49079440/</link><description><![CDATA[朝の情報で腰腹。

10時到着すでに沖でオンショアに変わり面ガタガタ。潮もロータイドへのミッドタイムでペラペラ気味に。
あららコンディション。

気分を変えてリフレッシュサーフに切り替え。
普段のモヤモヤが一気に晴れる。

人も多くなってきてシーズンイン。...]]></description><pubDate>Fri, 08 May 2026 07:34:00 +0900</pubDate></item><item><title>リーシュコード更新</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2605219/blog/49079099/</link><description><![CDATA[2025/2/11から使用してきたFAR KINGのリーシュコードは今日で終了。

一年通して台風スウェルでも頭半位なら問題なかった。
けど消耗品なので更新。
今度はCREATURES 6f&#215;5mm。

今まで一度だけ波が肩サイズでリーシュコードのスイベルが外れた事があるけど、プールと違い ...]]></description><pubDate>Thu, 07 May 2026 23:08:46 +0900</pubDate></item><item><title>OEM車って</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2605219/blog/49063487/</link><description><![CDATA[MOCOも新車で乗り出し来月で19年目。

日産純正部品での注文が出来なくなりつつある年式。
今の時代何を注文するにしても車検証必要。
品番が分かればそのまま注文可能。
スズキも同様。

普通に乗るなら部品供給年式内だから問題にはならないか...]]></description><pubDate>Thu, 30 Apr 2026 14:41:01 +0900</pubDate></item><item><title>月一回始動走行再開</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2605219/blog/49061702/</link><description><![CDATA[オイルクーラーライン更新後オイル漏れチェックもしながら約70キロ走行。
心配していたバンジョーワッシャからのオイル漏れも無し、オイルもしっかりクーラーライン循環している。

エンジンも異音無く10000rpmまで吹け上がり。

あとは戻りのラインを交換予定。


...]]></description><pubDate>Wed, 29 Apr 2026 11:50:42 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンオイル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2605219/blog/49052179/</link><description><![CDATA[今まで約8500円から10,000円でネットショップで購入していたエンジンオイル20ℓ缶、今では24,000円。
トヨタユナイテッドに交換の見積もりしたら8,500円。オイル量は交換時5ℓ。
数年前は4,000円での交換料金だった。
オイルも0W-20の一択。
流石に年代物の2TRエンジンにこの粘度 ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Apr 2026 09:35:06 +0900</pubDate></item><item><title>どうにかならんかね〜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2605219/blog/49049453/</link><description><![CDATA[うざすぎなんだよね。

巻き込まれた訳ではないが、
人の時間を奪うのは罪でしょう！
立法府対応スピードアップ望む。



...]]></description><pubDate>Wed, 22 Apr 2026 10:13:39 +0900</pubDate></item><item><title>クルーズ船</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2605219/blog/49041533/</link><description><![CDATA[4/13 クルーズ船寄港
この日は2隻着岸。

初寄港のマイン•シフ6
98,811t

このクラスになると建物

積み込み現場は初めてみた
倉庫やな

後尾とテラス席

フォーレンダム
61,214t



...]]></description><pubDate>Sat, 18 Apr 2026 08:36:02 +0900</pubDate></item><item><title>222,222km走破</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2605219/blog/49027518/</link><description><![CDATA[222,222km❗️

前回 2020年
ゾロ撮り逃した...]]></description><pubDate>Fri, 10 Apr 2026 18:25:29 +0900</pubDate></item><item><title>松本城</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2605219/blog/49020707/</link><description><![CDATA[前から訪れたかった国宝五城の一つ松本城。
内部の造り

戦う城

土台の階

天守

北アルプス方面

銃や甲冑の展示

お堀から

食べ歩き＆四柱神社参拝


種類が豊富

いい雰囲気の通り

MOCOも快調、中央道の下りは登坂車線走行...]]></description><pubDate>Mon, 06 Apr 2026 07:04:10 +0900</pubDate></item><item><title>愛車と出会って17年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2605219/blog/49016232/</link><description><![CDATA[4月1日で愛車と出会って17年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
・運転席下インストルメントパネル2型→4型以降へ交換
・ETC移設
・フロアマット施工
・シンシェード取付け
・運転席側ドアチェッカー交換

■この1年でこんな整備をしまし ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Apr 2026 08:38:46 +0900</pubDate></item><item><title>ノーエントリーsurf</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2605219/blog/49008800/</link><description><![CDATA[15:00頃から風が止む予報でハイエースの掃除しながらスタンバイ。

風は止んだけど、波は纏まりないまま。

17:00前にチェック
やれない事もないけどまだハードコンディション。
ノーバディは危険なのでエントリーせずに帰宅。

自分の技量と状況の把握、サーフィンだけでなく、全てのリスクオンの遊びで ...]]></description><pubDate>Tue, 31 Mar 2026 19:09:50 +0900</pubDate></item><item><title>MOCO   20km/ℓ超え(満タン法)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2605219/blog/48980992/</link><description><![CDATA[土岐プレミアムアウトレットの往復で記録。

新東名、東海環状もご老体MOCOで90〜95キロ程度で巡航。
K6Aとジャトコ製？ATポテンシャル高いなぁ。
...]]></description><pubDate>Sun, 15 Mar 2026 18:48:52 +0900</pubDate></item><item><title>サーフィン　静波</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2605219/blog/48961058/</link><description><![CDATA[今年2回目。
2時間程リハビリサーフィン。
持久力は落ちていないけど、パドルに必要な背筋が弱くなってる。

波サイズ腰たま〜に腹。

からの確定申告からの買い物。

ハードワークだった。...]]></description><pubDate>Wed, 04 Mar 2026 21:48:08 +0900</pubDate></item><item><title>2026 初乗り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2605219/blog/48946716/</link><description><![CDATA[やっと今シーズンスタート。

今年は波無しdayが多い。

波サイズは腿。
板はトムカレンシングルフィン。
もうノーブーツ、グローブ＆穴あきセミドライでいける位水温、外気温が上がってる。




次は湘南も行ってみたい。...]]></description><pubDate>Tue, 24 Feb 2026 22:36:29 +0900</pubDate></item><item><title>あけましておめでとうございます</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2605219/blog/48853628/</link><description><![CDATA[いつもいいね押して頂きありがとうございます。
皆さんの投稿を拝見し楽しくカーライフ送れています。

三嶋大社で初詣も終わり新たな年が始まりました。

今年も楽しく充実した年になりますように...]]></description><pubDate>Thu, 01 Jan 2026 23:53:57 +0900</pubDate></item><item><title>ラーメン ABE&amp;#39;S</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2605219/blog/48852874/</link><description><![CDATA[静岡市にある名店。

美味いしかない。]]></description><pubDate>Thu, 01 Jan 2026 19:00:21 +0900</pubDate></item><item><title>RAMEN SUGIYAMA</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2605219/blog/48837881/</link><description><![CDATA[静岡市にあるラーメン店。
こだわりラーメンが美味い。





...]]></description><pubDate>Fri, 26 Dec 2025 20:42:11 +0900</pubDate></item><item><title>乗り納めかな</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2605219/blog/48836171/</link><description><![CDATA[約2カ月ぶりのリハビリサーフィン。

ここ数日ウネリが届いている静波。
胸たま肩でリハビリにしてはアップサイズ。
風も弱く面も整っているgoodコンディション。

板はアルメリック トムカレンシングル5.7。
リペアからの復帰。

1時間でヘロヘロになり終わり。

...]]></description><pubDate>Thu, 25 Dec 2025 17:26:04 +0900</pubDate></item><item><title>iPhone機種変更</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2605219/blog/48834209/</link><description><![CDATA[写真整理の記録として。

iPhone7→iPhone8へ。
丁度ハイエースにワイヤレス充電も設置した事もあり更新。
SIMフリーのAppleから修理戻り未使用品。
たしか35,000円程だった。

iPhone7は車内での動画、MUSIC専用機に。...]]></description><pubDate>Wed, 24 Dec 2025 10:46:12 +0900</pubDate></item><item><title>スズキ スペーシアカスタム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2605219/blog/48833123/</link><description><![CDATA[ジムニーのオイル交換での代車。

走りは効きのいいターボかと思ったらハイブリットだった。
モーターアシストも違和感全くない。
凄く快調に走る。
足回りも適度にロールがあり狙ったラインで動くいい足。
15インチのコツコツ感はあるけど嫌な感じはない。
電動パーキングブレーキ、ホールド機能等慣れれば使い易 ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Dec 2025 20:33:55 +0900</pubDate></item><item><title>江ノ島</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2605219/blog/48812173/</link><description><![CDATA[初の江ノ島。
近場だけど行った事がなかった。

蛇の字体が特徴ある


目当てのタコせん
屋号も特徴ある


リーフブレイクで超有名な稲村ヶ崎方面


ここのサンセットも素晴らしい


夜の雰囲気もまたいい


高低差のある距離を結構歩く



湘南の宝石イルミネーション



今日の散策もMOCO ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Dec 2025 08:49:47 +0900</pubDate></item><item><title>香嵐渓</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2605219/blog/48792095/</link><description><![CDATA[念願の香嵐渓。

モコの車体とエンジンが一番調子いい90km/h前後巡行で新東名を豊田まで。

岡崎SAで矢場とん


15時過ぎに到着。


陽が落ち始めライトアップ。
ライトアップは11月末まで。

夜の部も見事。


岡崎市のローカルな店で雰囲気いい。

八丁味噌うどん。
煮込みではないけど煮 ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Nov 2025 20:24:28 +0900</pubDate></item><item><title>サーフボードリペア</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2605219/blog/48783059/</link><description><![CDATA[今回は色合わせで割れたかけらを再利用してリペア。
本来欠けた所は削り落としてリペアするけど、色抜けしてしまうので採用。
綺麗に修理するのと使えれば良いは別物なので、自分は後者の比重が大きい。

セルフリペアは駄目ならやり直せば良いだけなので。

ボードスタンドも機器も無く全て手作業。
特に削りがまあ ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Nov 2025 13:21:37 +0900</pubDate></item><item><title>月1回走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2605219/blog/48760182/</link><description><![CDATA[午前中は波があったけどノーエントリー、午後からは南西爆風、ハイタイドのタプタプbad conditionでゴリラ始動に変更。

キック15回位でエンジンかかった。

日本平の山頂🅿️がメジャーだけど、直ぐ下の駐車場も人も居なく眺めがいい。

伊豆方面

市街地、富士山方面

静岡側に下ったところで ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Nov 2025 08:20:42 +0900</pubDate></item><item><title>御前崎surf2日目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2605219/blog/48737806/</link><description><![CDATA[車中泊は最高の贅沢かな。
FFヒーターも快調。

2日目も波は残りクリーンな胸。

2日間満喫。...]]></description><pubDate>Thu, 30 Oct 2025 07:53:07 +0900</pubDate></item><item><title>前線退け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2605219/blog/48727892/</link><description><![CDATA[南海上の前線が停滞しすぎ。
これも異常気象の一環か？
太平洋側はほぼ2週間以上雨。
風も常に北東。

農家さんへの影響が出なければ良いが。...]]></description><pubDate>Fri, 24 Oct 2025 15:59:55 +0900</pubDate></item><item><title>御前崎surf</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2605219/blog/48726927/</link><description><![CDATA[少し遅めの昼からエントリー。
腹胸、たま〜に肩。


貼り替えたデッキパッドも安定するまで24時間待ち。
板はgravy使用。
足の位置も定まって好調、ダックダイブも板を水平にし易い。
2時間を2Rやって満腹。

久しぶりの車中泊。
大東温泉からの寒いから夕飯はちゃんこ鍋。
ベイシアfood。


 ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Oct 2025 21:44:06 +0900</pubDate></item><item><title>デッキパッド貼り替え</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2605219/blog/48726896/</link><description><![CDATA[こっちも剥がれたので貼り替え。
30年前の板。
さすがにパッドは劣化するか。

パッドも高価になった

30%OFFはありがたい


...]]></description><pubDate>Thu, 23 Oct 2025 21:25:43 +0900</pubDate></item><item><title>新横浜ラーメン博物館</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2605219/blog/48722412/</link><description><![CDATA[20年ぶり位かな。
変わっとらん。
ここで初めて一風堂食べてとんこつラーメンの旨さに驚いた記憶がある。

吉村家の営業時間に間に合わなかったのでここで。


ここの家系も美味かった。

以前からここにあったけど、一度閉店して復活したと案内があった。...]]></description><pubDate>Mon, 20 Oct 2025 20:09:00 +0900</pubDate></item><item><title>御前崎サイズダウン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2605219/blog/48721911/</link><description><![CDATA[風が北北東で御前崎へ。
腰、サイズダウン。

...]]></description><pubDate>Mon, 20 Oct 2025 13:46:24 +0900</pubDate></item><item><title>ボードメンテ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2605219/blog/48715920/</link><description><![CDATA[塗装の15分乾燥待ちを利用して平行してボードメンテ。

デッキパッド破損。


DカーボンヘラをDAISOで発見。
いい仕事してくれる,



パーツクリーナーで地道に糊除去とワックスまで剥がし、ボードチェック問題無し。
この前修理したフィンBOXも問題無し。
レトロボードになってきたけど調子いい。 ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Oct 2025 13:55:38 +0900</pubDate></item><item><title>サーフィン静波</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2605219/blog/48711009/</link><description><![CDATA[全日本の大会アナウンスを聞きながら、会場の東側のポイントで。

少し遅めの11時前にエントリー。
波は肩頭、たまにオーバーヘッドのgoodコンディション。
台風スウェルでパワーモリモリ。


波のトップアプローチを意識する様にすると、その手前のボトムターンのラインと深さも変化して全てが連動している事 ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Oct 2025 07:26:40 +0900</pubDate></item><item><title>サーフィン　静波</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2605219/blog/48703557/</link><description><![CDATA[数箇所ポイントチェック。

16時過ぎに静波エントリー。
波サイズは頭。

波も落ち着いてきて面も整ってきた。
久しぶりのサンセットサーフィン。
陽が落ちるのが早くなった。
17:30過ぎに暗くなりすぎて終了。

最近カービングの質が上がってきた。
...]]></description><pubDate>Fri, 10 Oct 2025 20:26:56 +0900</pubDate></item><item><title>ゴリラ 月1回始動</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2605219/blog/48702656/</link><description><![CDATA[今月は三保。

日本平と清水港。


エンジン始動後武川DNタコメーターが14000rpm指してアラーム点灯に気づいた。

エンジン止めてウィンカー点灯しない、バッテリーが終わった。

タコメーターの電源外して試走。
けど電源が通電していないのに10000rpm指したまま。
壊れたか？

とりあえず ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Oct 2025 07:37:40 +0900</pubDate></item></channel></rss>