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sina!の愛車 [ロータス エリーゼ]

整備手帳

作業日:2017年4月3日

役者は揃ったプラグ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
全てyahooショッピングで購入。
巷で噂のプレミアRXプラグ。

エンジンカバー外すのに苦労?
しました。
R側のボルト頭は8mmF側は10mm。
しかし普通のラチョット駒ですと10mm側が
入りません!!
勝手な思い込みで9mmの駒を買ったけど
入らない・・・・・
やっぱり10mmのT字レンチを購入。
3回返品交換してもらいました。
これに時間を取られてしまいました。
2
ヘッドカバーを外せばイグニッションコイルが4本を10mmで固定されてるので外せば
イグニッションコイルが抜けます。
プラグレンチ+延長を使いプラグを緩めます。以外に硬く絞まってる気が!?

約13600㌔走行のプラグ。
焼け具合どうなんでしょう?
3
ずべて抜いてRXプラグ挿入です。
最初は手でやさしく・・・・・?!

レンチにプラグを刺し手回しで回して
固まった所で止めます。
焦っちゃ駄目ですよwww

NGKの締め付け見ると1/2回転??
わからん!
φ12mm 15~20N・m(1.5~2.0kgm)

トルクレンチで20N・mに合せて締め付け。

テスト走行、雨が降ってきたので中止(泣

イイね!0件




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