うにゃいぷのブログ一覧

一ヶ月近く、雨が一滴も降らないのです。

今回はフロントのホイールシリンダーを四つとも交換されてしまい大出費でした。私はリペアキットだけでいいって言ったのですが、シリンダーにもダメージがあるかも知れないと言われて全交換。でもバラしてみたら、リペアキットだけで大丈夫な状態でした。もちろん古いシリンダーは四つとも引き取ってきました。まぁ、新しいホイールシリンダーはいいですよね。これであと30年は戦えそうです。

三菱に行って、シフトレバー周りの部品を注文に行ってきたのですが、やはりシフトレバーのカラー部分は単品では出ませんでした。なのでちょっと検討します。というか、シフトレバーの周りの部品を組み付ける時って、潤滑油ってさすのかしら？CRCでおけ？ミッションオイルが回ってくるから要らない？ネットでどこかに載っているかしら…。誰か分かっている方がいらっしゃったら教えてくださいまし〜(>_<)

最近ギアの入りが悪くて困っています。
1速も2速も3速も4速も入りが悪いのです。
クラッチは交換してありますしレリーズもしっかりと
しており、きちんと切れているのですが、ギアの
入りが悪いです。やはりミッション内のシンクロメッシュが
へたったからなのでしょうか。それとも他の原因があるのでしょうか。
三菱ジープ乗りの皆様、もしジープの定番のトラブルとか
これを交換したほうがいいとかの情報がありましたらお教えください
ませ。ちなみに走行距離は既に30万キロを超えております。
クラッチは数年前に交換してあります。

どうかよろしくお願いいたします。
。・゜・(ノД`)・゜・。

溜まっていたので、レンズを外して清掃しました。
きちんとネジ留めしているはずなのに、毎回水が
侵入してしまう。まぁもう慣れっ子なのでなんとも
思いませんが…。今後の錆止めのために、CRCを
吹き付けた後、組み付けました。
それにしてもレンズが新旧でかなり色が違うのね。

リアのブレーキランプも片方切れていたので交換しました。
この前見た時は切れてなかったのに…。

まぁ、これでオールOKって事で‼️♪( ´▽｀)