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ウェランの愛車 [ホンダ アコード ユーロR]

MOMO DRIFT 取り付け

カテゴリ : 内装 > ステアリング > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間3時間以内
作業日 : 2017年12月09日
1
遂に重い腰を上げ、小径ステアリングの導入!
Φ33のMOMO DRIFTです。


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2
まずはエアバッグ脇のボルト(トルクス)を緩めます。場所も悪く、トルクスのレンチも小さいので、力が必要かつ注意しないとボルトが緩んだ拍子にスカタン食って
手を強打し、悶絶します。トルクスは舐めやすいので慎重かつ大胆かつ冷静に!
自分はモンキーレンチ併用して緩めました。
トルクスレンチ、購入して三年目にしてやっと出番がきました。


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3
ステアリングセンターのボルト(14mm)を取り外します。取り外しますが、手締めで3山ぐらいネジをかけておくと悲惨な目に合わずに済みます。適当なエクステンションバーがあれば比較的楽に緩みますが、力の入れすぎに注意。ボルト取り外し後はステアリングを引き抜きますが力が必要かつ狭いので、裏側からプラハン(タオルで養生)で叩き出すと楽に抜けます。


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4
エアバッグのカプラーを抜きます。
あ、全ての作業開始前にバッテリーの解線をお忘れなく


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5
ボスの取り付け前にエアバッグ、ホーンの配線処理。あまり強引にやると断線の恐れがありますので慎重に(笑)

_
6
センター合わせしてボスを取り付け。40N/Mで締め付け。ホイール用のトルクレンチが
40N/Mまで調整できるのを作業中に知りました(*´Д`*)


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7
ステアリングを仮合わせして、バッテリーを結線しホーンが鳴ることを確認した後、本締めを行いステアリング交換完了です。
バッテリーを解線したので、ECUの初期学習を行い、いざ試走です(・∀・)


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この記事へのコメント

2017/12/09 12:24:38
格好良い!秘密兵器が出そうなホーンボタンですね笑
コメントへの返答
2017/12/11 09:12:57
自爆装置のスイッチやな( ̄0 ̄)
2017/12/09 18:09:23
ホホォ〜 何かと加速してますね〜(o^^o)

【物騒】な世界へようこそ〜‼️ (๑╹ω╹๑ ) W

コメントへの返答
2017/12/11 09:14:05
何かと歯止めがかからなく…(*´Д`*)
もはやファミリーカーと呼べなくなってきました( ´艸`)

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