クレゴンのブログ一覧

今日は病院へ行ってきました。

病院と言っても重いやつではなくて皮膚科です σ^_^;







ゴールデンウイーク終わった直後ぐらいから左の腰あたり（背中寄りの方）にかゆみと痛みを伴う湿疹が出まして。。。
全盛期には左股関節辺りのリンパも腫れるくらいでした(>_<)

最近ようやく快方には向かっていたものの心配なので念のため皮膚科で診てもらうことに。

結果は「帯状疱疹」なるものでした☆
免疫力の低い高齢者に多いらしいのですが、若くても疲労やストレスなどで免疫力が低下すると神経の中に潜伏している子供の頃にかかった水疱瘡（みずぼうそう）のウイルスが活発化して体外まで出てきて湿疹を発症させるみたいです‼︎


診察の結果回復に向かってるので心配ないとのこと(^_^)
ひと安心です☆

今思えばゴールデンウイークは結構ハードスケジュールだったなぁ。。。

愛媛から山口まで一泊二日の家族旅行。一泊の「泊」は車中泊の泊だったし嫁と娘二人と私の4人がすし詰め状態で寝ててちょっと寝苦しかった。。。

ほぼ弾丸旅行。他にもちょこちょこ走ったんで今回のGWだけで約1000キロは走行距離伸びました。

そりゃ疲れも溜まって変な湿疹出ますね↓↓



気付けば今日の時点で総走行距離２７万キロ突破です ‼︎ σ(^_^;)

距離が距離なんで最近悪いところがちらほら。

水温計作動不良・ボディーの錆び
・オートマのおいるにじみ・デスビ本体からのオイルにじみ などなど。。。

ここ最近で気になるのは後付けのウエルカムライトが制御ユニットの内部不良なのか、勝手に点滅状態になってました。




バッテリー上がりの可能性もあるのでヒューズ抜いてウエルカムライトにはしばらくお休みしてもらいます。




カスタムよりメンテナンスしないといけない箇所のほうが多いです↓↓


先延ばしにしてもいいことないので早めに処置しなくては。。。(~_~;)

つい先日、前側のマッドガードを自作した件で・・・

素っ気ない見た目の改良はまだ模索中なのですが、取付前と取付後で機能的な比較してみました‼︎（≧∇≦）

まず取付前









これがマッドガード取付後どう変わるかというと・・・






マッドガードの機能は果たしてくれてるみたいです‼︎ (^_^)v

今後の課題は外観（見た目）の改良とマッドガード取付ステーの強度が少し低く、風圧で若干曲がってしまうためアルミ板を少し厚いものに変更した方が良さそうです σ^_^;

旧車ライフは錆びとの戦いということでうちのマークⅡワゴンの錆びてる箇所紹介です‼︎

年式等でも変わると思いますが、他のマークⅡワゴンでも同じ様な箇所に錆びが出る事が考えられますので参考にしてください(^_^)

まずはココです‼︎


比較的メジャーなところかと思います。

新品部品の在庫状況は調べてないため入手可能かどうかはわかりませんができれば交換したいですね(>_<)

続いて・・・





右のクォーターガラス後端のガーニッシュの下の方です(>_<)

ここは中古で購入した当初から錆びてました。

ガーニッシュと下のメッキモールを外す勇気が無くて錆びの補修後回しになってます。。。(^_^;)

穴開く前になんとかせねば・・・




次は外的要因ですが・・・



飛び石による腐食です。

飛び石ごときと放置していたら知らない間に塗膜下で腐食が進行して・・・

腐食部分を取り除く処置した結果、大穴になってしまいました。(T_T)

現在タッチペンにて補修してます。




次は意外な盲点です(~_~;)



ルーフの後端部です(｡-_-｡)

バックドアを半開きにすると比較的確認しやすいです。

どうやらこの部分は新車時の塗膜が薄いためだと思うのですが薄っすら錆びが出てきてました。(>_<)

気分的には板金屋さんでちゃんと塗装してもらいたいですがお金が無いのでタッチペンで地道に補修してます☆

この箇所はおそらくもっと前から錆びが出ていたのかもしれませんがバックドアを半開きの状態でないと見えにくいので発見が遅くなりました。

マークⅡワゴン・バン乗りの方は要チェックです‼︎ (^з^)



最後の箇所です‼︎





左フロントドアヒンジの下の方ですが・・・

つい先日、塗膜表面に少し錆びがポツポツ浮いていたので補修してやろうと表面の錆びを除去してやると・・・

祝☆貫通‼︎ (ToT)/~~~

穴開きました。。。 ＿|￣|◯

どうやら内側から錆びが進行していた様です

なぁ〜んて日だ‼︎ (*｀へ´*)



なってしまったことはしょうが無いので補修です‼︎

通常であれば錆びを落としてタッチペンで塗ってやるのがベストですが、今回は鉄板の裏側で錆びが進行していて手が入らないので市販の錆止め剤を塗布です(^o^)/

今回使ったのがコレです‼︎


ホルツのラストコート（MH150）です☆

こちらの商品は錆びの上からスプレーすると錆びが錆止め皮膜に変化して錆びの進行を防いでくれる優れもんです。

小範囲用の筆塗りタイプもあり前乗ってたGX61クレスタのときはよく使ってました。

通常ノズルでは鉄板の裏側の錆びに錆止め剤が散布できないのでたまたまあったロングノズル装着‼︎


錆びて穴が空いてしまったところから錆び止め剤散布です‼︎

散布後よく乾燥させて見栄えの向上と防水のため白色のコーキング剤を注入して処置完了です ☆ *\(^o^)/*





錆びをあなどると痛い目みますよ‼︎(>_<)
小さいうちに処置しましょう☆

マークⅡワゴン・バン乗りの方は早めにチェックしてみてください(*^_^*)

ゴールデンウイーク初日の今日、天気にも恵まれて絶好のドライブ日和になりました。

うちも家族でドライブしてきました(^_^)

この前ブログでアップした九島の岸壁でバックドア開けて昼食です☆









気温は高めでしたが海から吹く風が心地よく少しお昼寝したくなりました。。。(-_-)

でもこの後お買い物に行くので我慢です‼︎


その後買い物をして帰宅しましたがそこであることに気付きます。




つり輪に黒い筋が・・・

汚れかな・・・？



あっ‼︎ 割れてる‼︎ Σ（・□・；）

ダウンサス入れたんで地面と当たる頻度増えたんで割れたんかな。。。？


新しいの買おうかな・・・
それとも外しちゃおうかな・・・

考え中です☆(^_^;)