(/・ω・)/雅のブログ一覧

ポンコツが完全のオブジェになってしまいましたｗ

充電可能ですが一晩くらいしか持ちません
なんかの制御が入ってブレーキスイッチがONにならず
セルも回らないOTL

W210のバッテリーは最低でも\20000くらいするので…






OMEGAのOP-0002買いました
¥13000で、売っても一万円近く値段がつく優れもの




OMEGAなら寺クオーツ欲しいんですけど…








ついでにソニカの足も買いました
雪対策と16インチ対策ですね
エスペリアからの交換でF+7mm R+12㎜アップです



前はラバースペーサー、後ろは純正バネにします
他車種流用で使えるスプリングないですかね？





インパクトも新調、100Vっす





あとこれ…

スノーチェーン、スコップ、ヘルパー色々考えた結果アルミスコップが必要だろうと
すでに今年2回も亀になってるので／(^o^)＼
美山の雪まつりまでには仕上げる予定です






3㎝でも勾配あったらキツイんですが…
ネイキッド楽しかったなぁ

誕生日にシンプソンのMA1を頂きました
正式には関西では何処も取り扱いが無く
ネットも完売
最終的には関東の2りんかんから取り寄せてもらって
誕生日にオーダーシートを貰いました






↑誕生日に紙だけ貰った俺の顔









早速着てみました




















パッド入ってやね
バンソンとかより寒いけど着こめるしいいか
春秋にも使えるしね






怖えぇ

































車に乗せてみた




camaro




ford modelT




軽トラ


雑過ぎｗ

下道の山道（神戸～三田）で27.8㎞/l
普段乗りで20～24㎞/lです

ネイキッドターボの最高燃費21.2㎞/lを楽々超えました



※ソニカの燃費は+10～20％の誤差がありますので
実用燃費はネイキッドと変わりません
25㎞/l（実燃費20～22㎞/l）超えるような場所では
ネイキッドでも20㎞/l近く走っていました






シグナスXも32.4㎞/l
マフラーを高回転型に変えて
買い物にしか使ってない状態の冬燃費にしたら高燃費です






でもド直線の道で燃費運転に徹底しても
不思議と燃費って伸びないんだよな

アイスガードの性能を確かめに凍結路面を走ってみました
完全凍結はダメ、シャーベットは結構食いますね



ダメな所

・エスペリアダウンサスのリア下がりによるフロントのトラクション不足

・フロントのチェーンを履くクリアランスの余裕の無さ

・リアのクリアランス不足による雪の詰まり→リアが引っ張られ不安定に

・CVTオイルを変えて滑りを減らした方がいい気がする

エスペリアは165/50R16もインナーに干渉するので
スプリングをRSRに交換した方がいいかも
（エスペリア→RSR　車高F+7mm R+12mm）

冬以外はRSRダウンサスをポン付けで乗り
冬はフロントにRSRダウンサス+ハイトアップラバーで10～25㎜ダウン
リアに純正スプリングの組み合わせで行こうかと思います

とりあえずラバースペーサー買ってみるか

雪降ったので大急ぎでスタッドレスに交換
年末にリアはスタッド、フロント用はすぐ出せるようにしておいたので10分で終了




無事、天王峠越え完了
CVTは全然登らん…他の車の速度に合わせるのがキツイ…トラクションが掛からないので疲れる
雨の日でもニュートラルで走ってるのと変わらないくらいのトラクションだしそりゃそうか

そもそも雪国で無い所は道路が雪積もる事を想定をされていないので
チェーンとスコップは必要だと言う事を痛感





吹雪杉






到着

営業してないと思ってましが営業してました
目の前の田んぼ道でハマて助けて貰ったｗ

雪景色で囲炉裏が使える状況を待ちわびてたぜ




外吹雪いてます…帰れる気せず





暖かいが外はマイナス2度
室内でも息が白い





一会庵のご主人が除雪してくれてます
台風でも大雪でもお客さんに悪いので店を開けてるとの事




楽しい時間をありがとう






ジムニーとラングラーとランクルとD5とスバル車しかいない件