くるみんとのブログ一覧

すいません……

色々とみんカラで絡んでいた人とトラブルを起こし。
そのまま放置してました……

少しづつ更新できればなと思います。

朝方、ばーちゃんを病院に送ってから夕方まで、
寝てました。
何にもやる気おきないぉ。

今週中に本命の合格発表が通知されるらしいもんで。
ご飯が喉を通らない・・・

とかいいながら
おかわりまでしてますが何か？(ﾉ∀｀)ｱﾁｬｰ

夜、あまりにもエアクリ君の抜けが良すぎるもんで、
前付けてた純正交換タイプに戻しました。雨の中で。
思いついたら後にまわせない性格は困ったものです(汗

インプレ。
低速トルクがヤバイ（・∀・）ｲｲ!!
高回転の伸びこそキノコに譲るんだけど、
中低速重視だったらこっちかな。完全に。

しのいのバックストレートはこっちじゃないとキツイな(；´∀｀)
上り坂だしぃ。

ただし、秘密兵器がくれば話は別かも・・・。

もう昨日(日付変わって一昨日)の話ですね。
リーダーがこんな事言うんです。

「アキバに痛車見に行こうぜ！！！」

ああ、コイツついに頭にウイルス回ったな(ホメ言葉)

というわけで俺の企業面接終わった後夕方出発です。

マーチに男５人乗り。

面子は他にインテ＠ひであきさん(一番場所を取る)、相方、
急遽参戦のＥＫ９＠ゆー㌧さん。←行き帰り運転してもらいました。


アキバの裏通りをぶらついてると・・・
東鳩２の痛単車。
そして全員走り出す。

曲・げ・て・ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!

そこにいらっしゃったのは・・・？
ヴィータ仕様プリムラ(日産プレセア・・・念のため)！！

このオーナーさんがまたいい人で。
バイクでレースをやってる方なんだそうな。
しのいやもてぎで練習しているんだとか。

その後、ゲーマーズ本店前に移動して、
そこからまた大変なんです。

デジカメ持ってなかったことが悔やまれます。

とにかく凄いのは、車種に関係なく皆さんやってらっしゃる事ですね。
いやぁ、ミルフィー仕様とか凄かったｗｗ

でもやっぱり、痛車の風当たりってあまり良いものではないんですよ。
それでも走り屋系痛車の人たちで、
「・・・・・・速けりゃ文句ないだろ？」って人も多いみたいｗｗ
実際、走行会やレースで優勝候補のツワモノもいるとか。

抜かれた側は絶望するそうです(ﾉ∀｀)ｱﾁｬｰ

デジカメ早く返せ(#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!

スイマセン、心の叫びです・・・



写真色々うｐしたいお(´・ω・｀)

昨日、クルマ屋サンに行って来まして。
そしたら、某超有名Ｄ１デモカーが作業受けてました。
これから海外遠征なんだとかで。
・・・あんま詳しく言うと、クルマがバレそうなんで、
あまり詳しくは書かないでおきます。

さて、本題。
１３００ｃｃ純正スタビライザー付けちゃいました(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ

そんで、リベット大幅追加。
ドア周りにまんべんなく。
手のひらが腱鞘炎気味になりそー(；´∀｀)

ここでよく、「リベット本体はアルミよりステンがいい」と
よく言われます。
ステンの方が段違いに硬いから。

でも、実際やってみるとわかりますが、あれだけ圧着するのですから、
実際変わらないとは思いますよ。
それに多少逃がしにはなると思うし。
第一、ステンリベットがなかなか売ってないです。

てか、ステンはアルミの数倍圧着に力が必要との事なので、
手が砕けます＼(^o^)／ｵﾜﾀ


実走インプレ。
・・・・・・コレはヤベェ。超クイック＆安定性向上。
サスがしっかり仕事してるのが分かります。
ただ、非常にピーキーにはなりました。
乗りこなすのが骨になりそ・・・
ｱｯﾋｬｯﾋｬ!ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉｱｯﾋｬｯﾋｬ!


ついでに、ＨＫＳの毒キノコが手に入ったんで、
それもついでに。

低速トルクは確実に落ちました。
高速域もあまり変わりません。
マーチが純正形状のエアクリのほうが良いって言われるゆえんですね。

でも・・・・・・

給気音がヤバイ。
コレはもうマーチじゃねぇ。
ＶＴＥＣでも付いてんじゃねーのかって(大げさ・・・でもないんです！！？

湾岸ミッドナイトの島達也のブラックバードは、
シゲさんのマフラーを取り付ける事により、そのマシンパワーは
低下してしまいました。
しかし、そのマフラーが奏でる排気音は、素晴らしいものだったのです。
そのおかげで彼は、新しい走りの境地を開く事ができた。

つまり、何が言いたいのかっていうとだな・・・・・・
そういうことだ。マシンはパワーだけじゃない(￣ー￣)ﾆﾔﾘ