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瑠璃プー@神戸の"瑠璃色のプーさん号" [マツダ プレマシー]

タイヤ交換及びローテーション

カテゴリ : 足廻り > タイヤ・ホイール関連 > 取付・ローテーション
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間1時間以内
作業日 : 2010年03月21日
1
ひっさびさのクルマネタ(?)で、タイヤをスタッドレスからノーマルに交換しました。
写真は交換前。
6本スポークの安物アルミ(16in)+ウインター・トランパス。
クルマ購入時から4シーズン使いました。
この次期(3月の下旬、春の甲子園もはじまってる!)までスタッドレスを履かせていたのは初めてです(爆)
次シーズン(まだ使う!)にローテーションするために、取付け位置をテープに書いて貼っておきます。
2
こちらは交換後の純正16in+これも購入時からまだ交換していないトランパス。
ぜんぜん減ってません(笑)
インチアップするとしたら、タイヤの交換時でしょうが、いつになるやら…

昨年12月の車検時にディーラーにスタッドレスに交換してもらいましたが、その際にこちらにも取付け位置が分かるようにしてもらっていたので、ローテーションは上から見て8の字を書くように位置をずらして取付けました。
やっぱりこちらの方がいい!(笑)
ホイール・ナットの締め付けトルクは、約11kgf・m(≒110N・m)にしてます。

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