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コメ不要です。

7月20日に成約しました現行BRZ(D型Rグレード)が9月下旬に登録完了し、昨日は予定があり本日10月6日ようやく納車いたしました。
WRブルーよりも濃く落ち着いたサファイアブルー
です。
先代よりフロントのアクが抜け(特にグリル部)スッキリとして、開口部の大きいGR86と比較しても好みです。


[SUBARU BRZの主な改良点】
・MT車専用SPORTモード追加
・AT車マニュアルダウンシフト制御の許容回転数拡大
・ダンパー減衰力特性の最適化 (STI Sport を除く)
・電動パワーステアリングのアシスト特性 最適化
・アクティブサウンドコントロール音量切 替*5
機能の追加(MT車)
・デイタイ厶ランニングライトの採用 (Cup Car Basicを除く)
・ウインカーレバーの操作方式変更(ロッ ク式)
*5: 走行モードに連動

今回一番の目玉のSPORTSモードはまだ試していません。
先代に比べ路面の凹凸の突き上げ感が和らぎ乗り心地が格段に良くなりました。
ウインカーレバーがロック式に戻ってくれたのも
良い点です。
クラッチペダルの感覚が随分変わったので、これから体に馴染ませていきます。

先代は元より現行C型以前よりも進化改良しているので、D型に購入のタイミングが合って良かったです。
また長く付き合って行きたいと思います。

納車記念品にスバルの実🤭


納車に先駆けタミヤのBRZを製作しました。
ボディカラーは当然サファイアブルーで。