RB－JLのブログ一覧

シーズンオフ直前になりましたが、今年もやっとスカイラインミュージアムへ行って来ました！

私感ですが、年々来場者が減ってるような気がするのと、コロナ禍でイベントもなくなってしまったので、せめて年に１度はプリンス＆スカイラインミュージアムへ行こうと思い、2020
翌年は行けず2022となるべく行くようにする琴似。。。

展示車
その１

その２

その３

その４

その５

その６


全部ではありませんが、シーズン毎に展示車が変わるので、変わった展示車を見に行くのが楽しみです！
来年こそはイベントの復活に期待して、大人気？の北九州の大御所とココで会いたいですね～！人気者だからムリか！？(笑)





映画
今年初→バニシングポイント（シネマート新宿）
２本目→トップガンマーヴェリック（イオンシネマ）
３本目→東京リベンジャーズ2 血のハロウィン編-運命-(イオンシネマ)
４本目→銀河鉄道の父（イオンシネマ）
５本目→おとななじみ（イオンシネマ）
６本目→東京リベンジャーズ2 血のハロウィン編 -決戦-(イオンシネマ)
７本目→君たちはどう生きるか(イオンシネマ)
８本目→ＣＡＲモディファイズ(池袋シネマ・ロサ)
９本目→シティーハンター 天使の涙(イオンシネマ)
10本目→グランツーリスモ(イオンシネマ)
11本目→月（イオンシネマ）
12本目→映画の朝ごはん(キネカ大森)

何となく、しかも薄っすらと存在を知っていた「プリンス・１９００スプリント」
この度、破棄されて現存されなかったクルマが再生されて日産グローバル本社ギャラリーに展示されるという事で見に行ってきました！

Ｓ５０系のクルマがデザインが変わるとこんなに印象が変わるとは驚きました。
もし市販されていたら歴史が変わっただろうと思わざるを得ません。

↓再生のあらまし(引用)
1900スプリントは80年代まで日産社内に保管されていたそうだが、残念ながら廃棄されてしまった。今回、日産ギャラリーに展示されているのは、資料をもとに往時の姿を再現したもの。プリンス愛好家の田中裕司氏が日産の協力を得ながら、大阪のINDEXという会社に依頼して製作した。田中氏から借用して日産ギャラリーに展示している。
田中氏が「日産アーカイブズ」に図面などの資料提供を求めたことから、今回のプロジェクトが動き出した。「日産アーカイブズ」は日産のクルマ作りの歴史的調査や資料収集を行っている有志グループ。その関係者によると、田中氏は実車が存在しないなら作ってしまおうと考えたという。驚くべき意欲だ。それに応えて、日産側も体制を整えていく。
「日産アーカイブズ」に1900スプリントの図面はなかった。そこで日産モータースポーツ＆カスタマイズのオーテックデザイン部が、1900スプリントのサイドビュー写真から13インチ・ホイールを手掛かりに寸法を割り出し、縮尺サイズの小さなクレイモデルを制作。日産デザイン本部でも同様の手法でクレイモデルを作った。

プリンス１９００スプリント

他の展示車



映画
今年初→バニシングポイント（シネマート新宿）
２本目→トップガンマーヴェリック（イオンシネマ）
３本目→東京リベンジャーズ2 血のハロウィン編-運命-(イオンシネマ)
４本目→銀河鉄道の父（イオンシネマ）
５本目→おとななじみ（イオンシネマ）
６本目→東京リベンジャーズ2 血のハロウィン編 -決戦-(イオンシネマ)
７本目→君たちはどう生きるか(イオンシネマ)
８本目→ＣＡＲモディファイズ(池袋シネマ・ロサ)
９本目→シティーハンター 天使の涙(イオンシネマ)
10本目→グランツーリスモ(イオンシネマ)
11本目→月（NEW）

しばらく山籠もり(謎)してたんですが、急に休みが延長になり(超謎)ＣＫＢグッツを買いに行くという指令もあったので、コロナ禍前は毎週のように行っていた横浜へ久しぶりに行く琴似。。。

４００Ｒニスモの発表のおかげで日産グローバル本社は、いつになく懐かしいクルマが展示されていたので見に行きたかったので丁度良かったです！

その１

その２

その３

その４

その５

その６

まさに日産の走りのクルマが評価された時代の展示でした！





映画
今年初→バニシングポイント（シネマート新宿）
２本目→トップガンマーヴェリック（イオンシネマ）
３本目→東京リベンジャーズ2 血のハロウィン編-運命-(イオンシネマ)
４本目→銀河鉄道の父（イオンシネマ）
５本目→おとななじみ（イオンシネマ）
６本目→東京リベンジャーズ2 血のハロウィン編 -決戦-(イオンシネマ)
７本目→君たちはどう生きるか(イオンシネマ)
８本目→ＣＡＲモディファイズ(池袋シネマ・ロサ)
９本目→シティーハンター 天使の涙（NEW）

一部の方には言ってましたが、先々月末にコンパクトカーが納車されました！

タマに仕事で人が乗る際に軽トラックだとキツいので、冠婚葬祭にも行けるコンパクトカーを５年くらい前から探していました・・・

本当はスカイラインＶ３５やフェアレディＺ３３かレガシィも検討したかったんですが、そこそこ古くて維持費が掛かるので今回は却下(未練)

候補
日産　マーチ　１２ＳＲ
日産　マーチ　ニスモ
トヨタ　オーリス
トヨタ　ヤリス　
トヨタ　Ｃ－ＨＲ
スズキ　アルトワークス
スズキ　スイフトスポーツ
マツダ　デミオ
ホンダ　Ｎ－ＯＮＥ
が候補でした！

マーチ　１２ＳＲ　欲しいグレードが先ず出てこない・・・
マーチ　ニスモ　絶版になってから強気の値付け
オーリス　意外と大きかった
ヤリス　納期未定
Ｃ－ＨＲ　欲しいグレードがまぁ出てこない
アルトワークス　絶版になってから価格上昇中・・・
スイフトスポーツ　いい車ですが先代の方が好み
デミオ　欲しいグレードが生産車少なくまず出てこない
Ｎ－ＯＮＥ　高すぎる(涙)

そして輸入車だから消極的だったルノートゥインゴが候補に残る訳ですが、ようやくいい中古車が出てきたので決断しました。
実に５年、決め手は後輪が駆動することでした。
納車されてから成田山にお祓いは行ったんですが、出張が急に多くなりほとんど乗ってません！！

７００ｋｍ位運転しましたが、運転は楽しいので今後に期待！？
価格は５年落ちとは思えない割高な価格でしたが、コロナ禍ピーク時よりは下がったので決断しました。トラブルないのを祈るばかりです！

納車数日後、ルノージャポンより「トゥインゴ」の一部仕様変更と価格改定を行い、日本向けモデルの生産が2023年をもって終了することを明らかにした。という報道がありビックリしました。



映画
今年初→バニシングポイント（シネマート新宿）
２本目→トップガンマーヴェリック（イオンシネマ）
３本目→東京リベンジャーズ2 血のハロウィン編-運命-(イオンシネマ)
４本目→銀河鉄道の父（イオンシネマ）
５本目→おとななじみ（イオンシネマ）
６本目→東京リベンジャーズ2 血のハロウィン編 -決戦-(イオンシネマ)
７本目→君たちはどう生きるか（NEW）

自転車通行帯の青矢印を、暑かったのでガン無視で走行したら見つかる(涙)
切符は車外で切られました(コロナ禍以降？)



通行帯違反　6,000円