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トヨタ
三菱
スバル

トヨタ ハイエースワゴン  

イイね!
トヨタ ハイエースワゴン
2022年12月4日に納車されました。 どノーマルの中古です。 これからいろいろいじっていきたいと思います。 2023年1月追記 フロント1.5インチ、リア1インチダウンしました。 ついでにモデリスタ風リップスポイラーも取り付けました。 さて、次はどこに手をつけようかな…
 
所有形態:現在所有(メイン)
2022年12月12日

スバル インプレッサ WRX STI  

イイね!
スバル インプレッサ WRX STI
GRFから乗り換えました。 AT限定の妻も運転出来るようにGRFにしたのですが、運転したことは数えるほどしかなく…。2回目の車検が迫っていたことから、GRBに買い替えることにしました。 今度は長く乗りたいけど、これまで4〜5年周期で乗り換えていることから、どうなることやら…
 
所有形態:現在所有(メイン)
2019年08月19日

三菱 ミラージュ  

イイね!
三菱 ミラージュ
知り合いからミラージュRSのラリー車を譲って貰いました。 確か40万ぐらいだったと思いますが、働き出してすぐの自分にはかなり大きな買い物でした。 8点式ロールバー、LSD、フルバケ、ラリコンなど、すぐに地区戦ぐらいなら出られる仕様でした。 しかも、中古のラリータイヤ、Sタイヤ、ラリスタも合わせて5 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2019年09月06日

トヨタ セリカ  

イイね!
トヨタ セリカ
ZZT231のラリー車に乗ってました。 中古のノーマル車を買ってきて、ティンのサス、キャロッセの12点ロールバー、LSD、マウント類も変えてありそれなりにお金をかけて作った記憶があります。 このクルマで地区戦にも出たこともありましたが、お金がかかるのであまり続きませんでした。 DC2ほどエンジンに ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年04月07日

スバル インプレッサ WRX STI  

イイね!
スバル インプレッサ WRX STI
WRCでの活躍を見て一目惚れし、ずっと乗りたいと思っていたクルマです。 2011年から4年ちょっとの間乗ってました。 元ジムカーナ車で足はガチガチのオーリンズだったので仕様変更しました。 しかし、あまりに日常使用に向かないのでSTIのショックキットを入れてやっと落ち着いた記憶があります。 デフも入 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年04月06日

スバル インプレッサ WRX STI  

イイね!
スバル インプレッサ WRX STI
GDBを乗りつづけても良かったのですが、家庭の都合によりATにすることとなり、買い替えました。 良いクルマでしたが、ずっとMTに乗り続けてきた身としてはトルコンの感触は最後まで好きになれませんでした。 とはいえ4年間で6万キロ走った良き相棒です。 最後の最後に2次エアバルブのチェックランプが点灯し ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年04月05日

クルマレビュー一覧

スバル インプレッサ WRX STI

レビュー
STIに乗りたいけど、家族などの事情からATに乗らざるを得ない人にとってはマストな選択だと思います。 不満な点で触れたミッションの件だけが気に入りませんが、デザインも性能も満足しています。 所有欲を満たしてくれるいい車だと思います。
2016年04月06日

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2024/01/07 13:42:00
フレーム工房 回転椅子加工 
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2023/04/01 08:14:05
槌谷ヤック ハイエース専用ドリンクホルダー 
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