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赤ウサギNo.1の愛車 [日産 フェアレディZ]

愛車プロフィール

イイね!
日産 フェアレディZ
日産 フェアレディZ 日産 フェアレディZ 日産 フェアレディZ 日産 フェアレディZ 日産 フェアレディZ 日産 フェアレディZ
【FAIRLADY Z Z33 】
メーカーは「走り」の日産✊
日産最高級FRスポーツカー_(┐「ε:)_

日産 フェアレディZ Z33 35th Anniversary ver.STです❗️
エンジン型式:VQ35DE
35thアニバーサリーは最上級グレードの「version.ST」なので「内装のラグジュアリー」と「スポーツグレード」を兼ね備えています❗️

購入時は、フルノーマルでした❗️
HKSのGTスーパーチャージャーを取り付けておりましたが、NAを楽しみたく取り外してパーツの資金に回しました。

頑張って自分の理想のスタイル&カスタムに近づけていきます❗️

日常&サーキットで乗っております🙂

自分が乗りやすい仕様にする為に日々努力しています。
【感謝】
『祝㊗️300イイね!達成!!皆様ありがとうございます。感謝です。』
『祝㊗️200イイね!達成!!皆様ありがとうございます。』
『祝㊗️走行距離10万キロ突破!!2017/5/1』



2016年5月納車
コツコツ貯めたお金で買いました。


小学生の時に41号線で走っているのを見て一目惚れ


復活した5代目Z33。。。
泣く子も黙る2シーター!
デビルフェイスZ33

時代の流れとともに走ってきた「フェアレディZ」の性能の追求へ進む若人。。

Z乗りの仲間入り

車検は高いし、燃費は高いし、税金は高いし、パーツ代は高いし…
でも僕は好きです🙂
言葉では言い表せない魅力があります‼️

純正のブレンボが入っているのがいいですね❗️

NAでここまでパワートルクある車は魅力です。

【目標】
外装見た目のバランスも考えながら。
派手さを抑えて、、
見えない格好良さにこだわりたいです
自分の腕と技術、そしてちょっとのお金…Zのチューニングへの道は幾多にわかれております。
活かすのは自分の腕次第…ってことで(`・ω・´)

見た目は悪魔、中身も悪魔👿

Z33改造日記

県内を走りまわっています。


乗りこなすのに時間がかかります。
逆に操られてる感が…


とんでもないブラックホース君です。
大切にして行きます。

【整備録】
2016/5/26 純正クラッチ板交換 ショップ預け入れ

2016/6/4 ATS強化クラッチ板に交換
その他色々交換( ˘ω˘ )

2017/3/9 ペラ付近ミッションブロー
ショップ預け入れ
載せ替え決定 etc


エンジンオイル交換、デフオイル交換などはこまめに

Z33はオイル対策必須ですね
ARCオイルキャッチタンク入れたり、補強入れたり、オイル回りをしっかり管理しています❗️

まぁ…色々ゆっくりじっくりいじっていきます。٩( 'ω' )

富山市内を走ってると思うので気軽に話しかけてくれたら嬉しいです(`・ω・人´)

カミングスーン
グレード35thANNIVERSARY
所有形態現在所有(サブ)
属性サーキット , 通勤 , ストリート

愛車ログ

2018年04月18日 整備手帳 リア側 ハブボルト打ち替え 25mm
2018年04月12日 整備手帳 シャーシブラック 錆び防止対策
2018年04月10日 整備手帳 ヘッドライト イカリング 配線④ 完
整備手帳 ヘッドライト イカリング加工 取り付け③
2018年04月09日 整備手帳 ヘッドライト イカリング 加工 配線&固定②

イイね!0件




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