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Pale-の愛車 [トヨタ カローラレビン]

SARD スポーツキャタライザー 

イイね!
2018年09月17日
カテゴリ : 排気系 > 触媒
SARD スポーツキャタライザー
パーツ単体 パーツ取付全体
念願のSARDキャタライザーです。残業頑張って買いました~(`・ω・´)
純正触媒のリフレッシュ目的もありますが、AE111レビン/トレノは低回転域のトルクがあるので、その分を上に回そうかなと思って購入。

内容物は、本体、ガスケット、ボルト、説明書、検査証明書です。検査証明書は車検時に必要になることがあるので捨てないようにしましょう。

【感想】
低回転でのトルク損失なく非常にスムーズ。むしろ上がってんじゃね?と思った程レスポンスがいいです。交換直後は下がフワッとしてトルク落ちたような気がしますので、ECUリセットをお勧めします。4000回転からが本当に気持ちいい。車載動画で純正触媒と比較しました(0-100km)。

【排気音】
交換した直後から音の変化に気づきました。アイドルはより低い音が強調され、4000回転以上では高音が強調され、高音がカーンと気持ちいいです。音は若干大きくなりましたが、中期型ですので車検も余裕でしょう。

【その他】
純正触媒よりかなり軽いです。純正触媒が約4kgに対しこちらは2kg以下です。軽量化にもなります。また、画像2のように、下回りがかなりスッキリします。

【注意点①】
向きがありますので注意。画像2が正しい取り付けになります。ボルトも向きがあります。

【注意点②】
排気温度センサーの有無。実は中期型E-AE111ではあったりなかったりする。触媒見れば分かるのですが、念のためトヨタに電話して確認しました。1997年11月に規制上の問題で排気温度警告灯が不要になり、それに伴い排気温度センサーも不要になったため、以後排気温度センサーは搭載されていないとのこと。自分のは商品コード:89082(排気温度センサー無車)です。AE-111は3種類あるので要注意です。

これ高いよね。まともに買うと8万超えます。購入価格はよく利用する某通販サイトで送料・税込み価格のものです。
定価¥75,000
購入価格¥56,300
新品/中古新品
入手ルートネットショッピング(その他) ※BOMB!

スポーツキャタライザー のレビュー

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この記事へのコメント

2018/09/17 17:14:55
お疲れ様です、
サード触媒は良いですね!
うらやましいです!
トイチはガスレポが無いので、
ボルトオン可能なのですが、
車検はダメです、

興味深いキャタライザの効果を教えてくださいね!
コメントへの返答
2018/09/17 19:40:54
ぜんこうさん、お疲れ様です!
思い切って買ってしまいましたw

101はガスレポないのがつらいとこですよね。レビトレのラインナップは86と111のみなのが不思議です(´・ω・`)

今の時点ですが、音やアクセルフィーリングが気持ちよくて、楽しいパーツです。リフレッシュにもなって満足しています。これからもパワー/トルク含め効果を分析していきますね!

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