not momo

近頃運転中、右肩がひどく凝るという悩みがありました。
原因はステアリングが遠いこと！
と断定し、ついでに自分のベスポジ探しも始めるかーと考えステアリング交換です

間の写真はとり忘れましたが
勢いよく純正ステアリングとったら、センターの17mmボルト外れ
スパイラルケーブルをちぎりましたとさ。
ステアリングシャフトのネジ山潰しましたとさ、、

純ステで顎強打しましたとさ。
なかなかに悲惨なことに…

力の入れすぎには注意しましょうね(^_^;)

ケーブル直し、ネジ山直してから取り付けたのがコイツ

名付けて、freedom ORIFTING(黄砂を添えて)
某オクにて1000円で落札。『正規品』と書いてありましたが、刻印の無い「アカンやつ」です。
偽物であるとわかりながら、DEEPコーン34φで安いヤツと思って探して落札したのでまぁいいかーと…
他にも5本、形や深さ、素材が違うものを落札
いい感じのものを割り出したら正規品買おうっと

オークション等で探しているあなたへ。

私の行動範囲にある中古カー用品店
黄色いガレージ4店舗、黒いガレージ2店舗ではちゃんと本物が売られています。
本物が欲しかったら、自分の足で買いに行ってくださいね

このモデルは特に偽物が多く出ているらしいときいたため
これから買おうと思われているあなたへ

真贋の見分け方ですが…
1.裏面T字下部に刻印があるかどうか
2.ステッチが見えるかどうか(本物は見えない)
3.Rの文字(偽物はくびれ部分が縦棒にくっついてる。本物はくっついていない)

ここら辺を見れば騙されて買うことは避けられると思います。
本物は、もっとこだわりがあり、しっかりと作られていて、デザイナーさんの思いやステアリングを握る人への願いがこもった物です
偽物を手に取ってしまい、「ここのは微妙だなー」と思ってしまったりしないように願っています。

老舗には、老舗になる理由があるのですから

一番好きだった車が純正モモステだったので、少しばかり思い入れがありますゆえに(笑)

9月21日　通勤道中、少し姿勢直そうと力かけたらまがりました。
帰り道、ブレーキ時に踏ん張ったら折れましたため
アプガレにて
momoチューナー35φ新古品購入。
人柱終わりです

事故しなくてよかった…