| メーカー/モデル名 | スズキ / V-Strom 250 不明 (発売年月不明) |
|---|---|
| 乗車人数 | ２人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
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|---|---|
| 満足している点 | トルクフル。満載でも走れる。坂も登る。 |
| 不満な点 | 高速巡航時のエンジン回転数。スプロケット換装もしてみたが低回転域が痩せないような丁数選択が難しい。フロントは19’スポークが欲しい。 |
| 総評 | ロングツーリングによし。ブロック風タイヤに換装しオフロードも一応可。ツーリングのみで4万km超えた。特にトラブルは無し。 |
| デザイン |
5
アドベンチャー風のルックス
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|---|---|
| 走行性能 |
4
素直に動く。
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| 乗り心地 |
3
問題なし。前車の独車GSに比べても遜色、違和感無し
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| 積載性 |
4
トップケースは大容量の社外品を選択した。デザインは、純正品が良いと思う。
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| 燃費 |
4
高速では燃費悪いがまあ仕方ない
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| 価格 |
4
妥当
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| 故障経験 | バッテリーはまだまだ持つと思ったが軽量化も兼ねてリチウムリン酸鉄に予防交換済 |
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イイね！0件
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フレーム サービスホール キャップ埋め カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2022/10/31 12:06:15 |
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メーカー・ブランド不明 エンジン（バンパー）ガード カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2022/04/19 06:03:50 |
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ACTIVE PERFORMANCE DAMPER カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2022/02/11 23:38:16 |
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スバル レガシィツーリングワゴン Rover Tourer (98')からの乗り換えです。 |
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スズキ V-Strom 250 長年共に旅したF650GSに感謝。 V-Strom250これから宜しく、という一枚です。 |
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