flat_outのブログ一覧

皆さん、あけましておめでとうございます。 昨年、無事に定年退職を迎え、常日頃やりたいと思っていた車いじり熱が 爆発してしまいました。 やったこと ・ショックアブソーバー＋ローダウンスプリング ・ピロアッパーマウント ・タワーバー ・鍛造ピストン ・ハイカム ・強化クラッチ ・軽量フライホイール ...
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大径加工のスロットルボディーに交換してみました。 とは言ってもそんなに大きくできるもんじゃないですね。 一応ピカピカですね。 いざ乗ってみるとアクセルのつきがよくなってトルクが増した感じです。 正解だったかな。
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スイフトスポーツの純正シートはなかなか良い出来で気に入っていましたが11万キロ超えると流石に表皮が擦り切れてきました。 思い切って新調！ よせばいいのにこんなの買っちゃって 腰痛が悪化するかも(笑)
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便利だったステアリングリモコンとお別れしました(笑) ナルディのディープコーン具合いい。
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カムの角度どこにする？ プレートと枚数どうする？ って聞かれて悩んでます(笑)
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息子と2人がかりで、取り付けに丸1日かかりました。 この前も言ったけどディーラーの人達は大変ですね。 とにかくバラバラにします。 フロアに穴を開けてセンサーを取り付けます。 フロアの鉄板は硬くてドリルの刃がダメになりました。ハイテン鋼ってヤツかな？ 配線は接続箇所がたくさんあって ...
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距離を重ねてディスクも減ったので交換しました。 純正だと面白くないのでスリット入り。 ネジをぶち込んで錆び付いたディスクを外します。 小さくてカッコ悪い(笑)
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黄ばんで曇ったヘッドライト、磨いてもすぐダメになる。 ふと、某フリマアプリに新品未使用が定価の半額で出品されているのを発見。 迷わず購入しました。 上は新品、下は黄ばんだ使用済み品 形は同じだけどなんか違う気がする…… 交換完了！ メッキが効いたキラキラライトになりました。 で ...
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5年前に買ってあった補強パーツです。 補強と同時に最低地上高が15mmも稼げるスグレモノです。 車の下にもぐります。 左右に付いてるコレを外します。 これに付け替えて このバーで左右を繋げは完成です。 こんな感じ(写真はメーカーHPより)
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先日、こんな感じで車高が下がりましたので 車高変更前 車高変更後 SWKさんの長いスタビリンクに変更しました。
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