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イイね!
2017年04月25日

ようやく作業ブログを書く

ようやく作業ブログを書く ここ数週間の動き



先ずはウエストスポイラーの合わせから
無事にスペアタイヤを躱すのを確認










エアコンの真空引きをしたんですが、大気圧に戻ってしまうので




APにてOリングを購入


配線も加工し、無事にエアコンが復活

エアコン絡みでもう1台







知り合いのヴィッツがエアコン効かないらしく診てたらコンプレッサーの配線が断線してたから修理




大阪からGVBが遊びに来たのでいつものメンバーと並べてWRX20年の歴史を感じる会になった






GDB後期のフロントパイプのリア側を外して取り付けるマフラーを従来型タービン車に取り付ける為のフロントパイプを政策予定


たぶんこれでいける



知り合いGDAにワルボロのポンプ取り付け



GDAにGDBインマニを取り付けてトップフィードインジェクター化する時に使う部品




GF1の分解開始



簡単だけど数週間の出来事はこんな感じ



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Posted at 2017/04/25 21:50:35

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この記事へのコメント

2017/04/26 12:50:33
インテークパイプ。
なんと言う奇抜な柄や~!
全く風景に溶け込まないや無いですか!!!
US直輸入の奴なら、タービンの口の位置がちょっとしんどい感じやと思われます。GDA純正タービンなら行けるかな?
コメントへの返答
2017/04/26 22:31:56
USのインテークは過去に2度の装着実績があるので大丈夫ですw

青とかを避けたくてw
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