雪国仕様

乗っても2-3シーズンだろうから、ヤフオクで中古をゲット・・・

純正 リブスポークR115　6.5J-16in　＋　ブリヂストン ブリザックVRX　8分山　4本で58,000円
新品で買えば、軽く20万円オバーだ。

スタンドでの履き替えは3～4,000円も取られるので、できることは自分でやる精神は重要だ。



準備品は油圧ジャッキ・トルクレンチ・十字レンチなど



ヨーロッパ車はホイールの固定方法が日本車と逆である。
日本車はハブから生えたスタッドボルトにナットを締め込んで固定するが、ヨーロッパ車はハブに開けた穴にボルトを締め込む方式。



日本車のように、ハブからボルトが生えていたほうが、 ホイールの取り付け穴に差し込みやすくていい。

その理由は、コストが安く済むからだそう。
日本車の方式ではスタッドボルトとナットという2つの部品を必要とするのに対し、ボルトで固定する方式ならば、ボルトしか要らない。



しかし、初めてのスタッドボルトに多少の緊張が・・・
ホイールの脱着の際にホイールを引っかける事がほぼできないので力仕事と穴を合わせる際の微妙な動作が要求されそうだ。

頭の中で考えるより、やってみると、意外に簡単だった。



Miniに17インチはオーバースペックですね。
16インチの方がバランスがいい・・・

さて、松本山雅がJ1に戻ってきた。レッズとのアウエイ戦は3月9日である。

この遠征も予定に入っている。

しかし、チケットが取れるかは怪しいところ・・・