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武装したOM-Dの2回目の試運転に出かけた。
処女航海でのサッカー撮影では5軸手ぶれ補正の実力に圧倒された。

2回目は鉄道写真だ！

M.ZUIKO DIGITAL ED 40-150mm F2.8 PROのSLとの相性はいかに・・・
手ぶれ補正の力量を流し撮りでチェックした。

シャッタースピード優先モードで1/30秒にセット
曇りだが、ASA400では絞りがオーバー（F22)してしまう。

感度をLow（多分ASA100)に調整すると、F16 近辺で安定する。
SLのスピードに合わせてカメラを振る・・・・





う～ん、中々、難しい。SLは結構遅い・・・
実力をチェックするために、一部を切り出し・・・



恐るべし・・・OM-D・・・・降参です・・・

AFもばっちり、ブレもなし！！




終了後、追いかけでいつもの多田羅駅へ
三脚も持参したが、この手ぶれ補正ならば、必要ないと判断し、手持ちで・・・








これも一部切り出し




まったくブレ無し！！

Nikon フルサイズは不要ですね。　
重ねて、恐るべし・・・OM-D・・・・降参です・・・





で、いつもの撮影後に一杯




たままた、通りがかりで見つけた店
どうも、行列のできる栃木県の有名店のよう

麺らいけん


確かにうまかった・・・






おまけ、今日のトラベルコンピューター



往路はぶっ飛ばしたが、帰路は大人しく、追い越されてもグッと我慢し、GREEN Modeで燃費を稼いだ。