スマホ連動ナビ　走行中にナビ操作（アース落とし）

メーカーオプション純正ナビは走行中のナビ操作が出来ないように制御されていることがほとんどである。

自分のクルマなら納車後すぐに対処するのだが、妻の買物クルマだし、見知らぬ遠方に行くわけもないので、走行中のナビ操作が出来なくとも不満ではなかった。

先日、里帰りもあり、1年遅れで対処した。
昔ならカーショップで数万円必要だったが、今じゃネットを探せば格安パーツを見つけることが出来る。

ようはブレーキ信号をマイナスにアースし、常に停車している状態にナビをだますだけのモノ。

信号ピンのコードが分かれば、パーツは10cmのリード線とリード線への割り込みパーツのみ・・・・　百円程度か・・・・・

今回のパーツ代、送料込みで2800円

では、ワゴンRスマホ連動ナビのパネルの外し方。

ベンチレーター噴出し孔のキャップを上にずらすと、間単に外れる。

過去の車の苦労からすれば・・・超簡単・・・

先に準備としてバッテリーのターミナルを外す。


キャップを外すと、スクリューが露出する。

スクリューを外し、パネルはがしレバーで上部からパネル固定のクリップをを外す。

間単に外れます。

次に、ハザード裏の配線を外すのだが、配線コードに長さが短く、ちょっと苦戦。指が太いと大変かも・・・・

ナビへの本体からの配線が短いので、のぞき込むように、5ピンのコネクターを外す。

次に、このパーツを車体側とナビ側の配線の間に入れるだけ・・・
緑のアース線をナビ側面のネジにアースするだけ。

で、ナビを車体に逆の手順で戻すだけ。

特別な工具は不要です。