<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ノブタ　CX-5 / CX-5　どこまでもいこう</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/260932/blog/</link><description>ノブタです

ロードスターからCX-5へ




</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 24 Apr 2026 10:30:45 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ノブタ　CX-5 / CX-5　どこまでもいこう</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/260932/blog/</link></image><item><title>ブレーキランプ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/260932/blog/15477858/</link><description><![CDATA[ディーラーに行って、オイル交換のついでに、ブレーキ液の補充もしてもらった。

オイル代だけですんだ。２ヶ月強で交換してるから、いい客かな？手間ばかりかかって迷惑な客かな？こちらとしては、よくわからん。

いつも飛びこみなので、そこは嫌われてるかも。


今日は、ブレーキパッドがすり減ってるので交換を ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Oct 2009 23:55:56 +0900</pubDate></item><item><title>おははく行ってきた～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/260932/blog/15394476/</link><description><![CDATA[大山鏡ヶ成のおははくは、今年最後ということで、いってきました。

大山は寒かった。それでも、いい日差しがあったので、気持ちよく走ることができたし、大勢のオープンカーをいっぺんに見られたので、心の満足でした。


四国は香川から、そのほかは、山陽、関西から集まったのは総勢３３台。ほとんどが、 ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Oct 2009 17:27:16 +0900</pubDate></item><item><title>誤作動サイドブレーキランプ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/260932/blog/15333160/</link><description><![CDATA[普通に走ってて、サイドブレーキのランプが点くのはなぜでしょう？

サイドブレーキを引いてるわけじゃないのになあ。

びっくりして、サイドブレーキを半引きして戻す動作すると、ランプは消えるんだなあ？

ディーラーに行ってみよう。

...]]></description><pubDate>Tue, 13 Oct 2009 19:44:36 +0900</pubDate></item><item><title>2009年9月燃費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/260932/blog/15122396/</link><description><![CDATA[9月
　総距離　69,186キロメートル
　走行距離　2513.8キロメートル
　給油量　　182.42リットル
　単価　133.77円（24,403円）
　燃費　13.78キロメートル／リットル

9月22日
　総距離　69,186キロメートル
　走行距離　431.5キロメートル ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Sep 2009 18:50:32 +0900</pubDate></item><item><title>2009年8月燃費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/260932/blog/15122042/</link><description><![CDATA[8月
　総距離　66,666キロメートル
　走行距離　1968.8キロメートル
　給油量　　153.58リットル
　単価　131.67円（20,222円）
　燃費　12.82キロメートル／リットル

8月30日
　総距離　66,666キロメートル
　走行距離　416.4キロメートル ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Sep 2009 18:32:03 +0900</pubDate></item><item><title>2009年7月燃費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/260932/blog/15121713/</link><description><![CDATA[7月
　総距離　64,697キロメートル
　走行距離　1,495.2キロメートル
　給油量　　121.09リットル
　単価　125.03円（19,210円）
　燃費　12.35キロメートル／リットル


7月26日
　総距離　64,697キロメートル
　走行距離　345.9キロメ ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Sep 2009 18:13:58 +0900</pubDate></item><item><title>秋ですすっかり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/260932/blog/14781140/</link><description><![CDATA[いいお天気です。月はきれいだし、星はみえるし、




走ってきました。９号から砂丘にはしってきました。


ラッキョウ畑（今は、砂畑ですが）が広がるところで、星をみてた。

そのあと、砂丘沿いの道路をビューン


半袖のポロシャツに短パンでいたら、寒いので、長袖のシャツを ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Sep 2009 22:26:23 +0900</pubDate></item><item><title>秋の空気</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/260932/blog/14758897/</link><description><![CDATA[一晩留守にした間に、空気はすっかり秋になった。粒江で休憩したけど、雲ってたせいもあったろうが、夏の暑さはなかった。


更に、黒尾峠では外気温がなんと20度、時間は18時ころ。Tシャツには、くしゃみがついてきた。

津山からはオープン走行できたが、サイドガラスは、上げたままだった。

これからはいい ...]]></description><pubDate>Mon, 31 Aug 2009 00:02:52 +0900</pubDate></item><item><title>夜走る</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/260932/blog/14694079/</link><description><![CDATA[夜走った。昼間は、まだ、暑いし、仕事しているし、なかなか、走ることしていなかったんだけど、晩ごはんもすんで、風呂もはいって、まだ、１０時になっていなかったので、ちょっと、走ってきた。

フルオープンして走ってて、道路の気温計は、２０度や２１度を示していた。短パン、半袖だったので、涼しいというより ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Aug 2009 23:35:43 +0900</pubDate></item><item><title>マツダロードスター開発秘話</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/260932/blog/14679170/</link><description><![CDATA[マツダ株式会社の歴史
初代ロードスター誕生の背景
人馬一体コンセプト継承戦略
３代目ロードスター開発ストーリー
商品の評判
モノ創りの将来

商品の評判

まあ、これは、いろんな賞をもらったということでして、たしかにいっぱい賞をもらったようです。


「モノ創りの将来」のコマ ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Aug 2009 20:50:39 +0900</pubDate></item><item><title>マツダロードスター開発秘話</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/260932/blog/14657000/</link><description><![CDATA[マツダ株式会社の歴史
初代ロードスター誕生の背景
人馬一体コンセプト継承戦略
３代目ロードスター開発ストーリー
商品の評判
モノ創りの将来


開発ストーリーの途中までだったので、再開

デザイン開発は、「ロードスターらしさ」の継承進化ということでした。
そのロードスターらしさ ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Aug 2009 10:06:39 +0900</pubDate></item><item><title>マツダロードスター開発秘話</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/260932/blog/14636563/</link><description><![CDATA[マツダ株式会社の歴史
初代ロードスター誕生の背景
人馬一体コンセプト継承戦略
３代目ロードスター開発ストーリー
商品の評判
モノ創りの将来

昨日、一つ書き過ぎてたんだな。まあ、いいか、
今日も、気になった言葉を抜き出してみよう



３代目ロードスター開発ストーリー

 ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Aug 2009 21:25:01 +0900</pubDate></item><item><title>マツダロードスター開発秘話</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/260932/blog/14625417/</link><description><![CDATA[マツダ株式会社の歴史
初代ロードスター誕生の背景
人馬一体コンセプト継承戦略
３代目ロードスター開発ストーリー
商品の評判
モノ創りの将来


初代ロードスター誕生の背景

初代ロードスター・カリスマ主査　平井さん

根引き販売に引き込まれないマツダならではの商品

布製 ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Aug 2009 21:37:27 +0900</pubDate></item><item><title>マツダロードスター開発秘話</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/260932/blog/14614269/</link><description><![CDATA[６月にあった特別講演での資料をPPTファイルでいただくことができた。実は、そのとき配布された資料をどこかになくしてたので、とってもうれしい。それと、PPTファイルから読むことができるし、印刷してもちゃんとカラーで見ることができるから、いいなあ。

その資料から、キーワードを取り出してみる

 ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Aug 2009 21:15:53 +0900</pubDate></item><item><title>Uターン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/260932/blog/14580414/</link><description><![CDATA[Uターンラッシュとはいわれたが、普段の日曜と大差なく移動できた。

確かに、一部ジャンクションで渋滞が発生したが、時間は、たいして変わらなかった。GWのときが、もっと渋滞してた気がする。

渋滞よりイラついたのが、追い越し車線を、110～120で走行し続ける車がやたらに多いこと。スイスイ走りたいとき ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Aug 2009 23:52:05 +0900</pubDate></item><item><title>2009年7月</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/260932/blog/14364497/</link><description><![CDATA[7月
　総距離　64,697キロメートル
　走行距離　1,495.2キロメートル
　給油量　　121.09リットル
　単価　132.0円（15,980円）
　燃費　12.35キロメートル／リットル

7月26日
　総距離　64,697キロメートル
　走行距離　345.9キロメートル ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Aug 2009 09:49:37 +0900</pubDate></item><item><title>2009年6月</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/260932/blog/14360024/</link><description><![CDATA[6月
　総距離　63,201キロメートル
　走行距離　2,181.9キロメートル
　給油量　　153.6リットル
　単価　125.03円（19,210円）
　燃費　14.20キロメートル／リットル

6月21日
　総距離　63,201キロメートル
　走行距離　360.3キロメートル ...]]></description><pubDate>Fri, 31 Jul 2009 22:47:09 +0900</pubDate></item><item><title>2009年5月</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/260932/blog/14359679/</link><description><![CDATA[
5月
　総距離　61,019キロメートル
　走行距離　3,114.2キロメートル
　給油量　　221.0リットル
　平均単価　121.81円（26,920円）
　燃費　14.09キロメートル／リットル

5月30日
　総距離　61,019キロメートル
　走行距離　349.0キロ ...]]></description><pubDate>Fri, 31 Jul 2009 22:28:47 +0900</pubDate></item><item><title>らしさの継承</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/260932/blog/13796160/</link><description><![CDATA[ミニ、ビートルなどは、デザインはかわってきたけれど、それとみて、わかる。ほかに、そのような車があるかな。

ロードスターは、どの車もロードスターらしくみえる。そのように開発された。

それって、難しいことなんだろう。らしさの中には、変わらないものがはっきりと存在していることが、絶対条件で、そ ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Jun 2009 23:00:06 +0900</pubDate></item><item><title>燃費４月</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/260932/blog/13736075/</link><description><![CDATA[
４月２９日
　総距離　５７，９０４キロメートル
　走行距離　２４９．３キロメートル
　給油量　　１８．８０リットル
　単価　１２０円（２，２５６円）
　燃費　１３．２６キロメートル／リットル


４月１９日
　総距離　５７，６５５キロメートル
　走行距離　３０５．７キロメート ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Jun 2009 12:09:38 +0900</pubDate></item><item><title>ロードスター開発費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/260932/blog/13722619/</link><description><![CDATA[
商品開発から量産開始までに、４８ヶ月の日数と数百億円の費用がかかるとか
ＮＣ開発には、それを４６ヶ月までに短縮したそうです。


４６　プログラム検討開始
　　　プログラム戦略提案
　　　プログラム目標整合
２４　プログラム目標設定
　　　量産デザイン承認
１８　商品化承認
 ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Jun 2009 15:45:06 +0900</pubDate></item><item><title>ロードスター開発秘話</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/260932/blog/13713472/</link><description><![CDATA[マツダロードスター開発秘話

こんな講演会があったので、勤務を休んで出かけてみた。

１９５７年徳島の高校を卒業した貴島さんは、三代目ロードスターの開発主査と言うお立場。会社では、どのような立場なのかその肩書きだけではわからなかったが、おつき出来ている人が、国内営業本部の販売部長だったので、 ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Jun 2009 21:56:39 +0900</pubDate></item><item><title>車内の臭い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/260932/blog/13667161/</link><description><![CDATA[お年頃のせいもあるのかもしれないのだが、今日、なんか車内が臭うのでした。オープンにして走ってなかったからなのだが、なんか生臭い気がした。

先日、車内で一晩過ごしたので、そのせいもあるかな
そう、加齢臭のお年頃なので、気を付けないといけないのだろう。それと、ファブリーズでも買ってきて、シュッシ ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Jun 2009 00:01:09 +0900</pubDate></item><item><title>ロードスターで車中泊</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/260932/blog/13644962/</link><description><![CDATA[自宅に帰るのに、夜中に走っていたが、翌朝があまりもねむいので、なんとかならないかと思案した結果、


そうだ　

車中泊をしよう

車中泊して実家に帰れば、その日は有効に使えるじゃないか。
前日は、しっかり普段どおり仕事して、晩ご飯も食べて出てくる事ができた上に、翌日は、午前の早い時 ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Jun 2009 18:49:08 +0900</pubDate></item><item><title>燃費３月</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/260932/blog/13460677/</link><description><![CDATA[３月分
　総走行距離　　　２，０６３　キロメートル
　総給油量　　　　　　１４７．４９リットル
　支払月額　　　１６，５９６円
　平均単価　　　　　　１１２．５２円
　平均燃費　　　　ｘｘｘｘキロメートル／リットル 
（１回分伝票紛失）


３月２９日
　総距離　５６，０７３キロ ...]]></description><pubDate>Sun, 24 May 2009 20:08:09 +0900</pubDate></item><item><title>燃費２月</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/260932/blog/12813164/</link><description><![CDATA[２月分
　総走行距離　　　１，９９０．３　キロメートル
　総給油量　　　　　　１４０．５６リットル
　支払月額　　　１６，０３８円
　平均単価　　　　　　１１４．１０円
　平均燃費　　　　１４．１６キロメートル／リットル 

２月２８日
　総距離　５４，０１０キロメートル
　走行距 ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Apr 2009 22:25:22 +0900</pubDate></item><item><title>燃費０９年１月</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/260932/blog/12167659/</link><description><![CDATA[１月分
　総走行距離　　　１，８９９．８　キロメートル
　総給油量　　　　　　１３６．８１リットル
　支払月額　　　１４，１４８円
　平均単価　　　　　　１０３．４１円
　平均燃費　　　　１３．８９キロメートル／リットル 


１月２５日
　総距離　５２，０１９キロメートル
　走 ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Feb 2009 20:56:32 +0900</pubDate></item><item><title>燃費０８年１２月</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/260932/blog/12167197/</link><description><![CDATA[１２月分
　総走行距離　　　２，３８５．８　キロメートル
　総給油量　　　　　　１６２．５６リットル
　支払月額　　　１７，３６７円
　平均単価　　　　　　１０６．８３円
　平均燃費　　　　１４．６８キロメートル／リットル 


１２月２８日
　総距離　５０，１１９キロメートル
 ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Feb 2009 20:36:15 +0900</pubDate></item><item><title>雪になったら</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/260932/blog/11906460/</link><description><![CDATA[雪が降ったらすぐに通行止めになる高知自動車道も、いってみると、それほどのこともなく、難なく通過できました。

途中から、岐阜ナンバーのユーノスロードスターのあとを追いかけて行きました。キャリーを付けていました。ナンバーも切れのいい三桁でした。ノブタと一ヶ所だけ数字が違うだけ。

快調に走行し ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Jan 2009 21:08:32 +0900</pubDate></item><item><title>燃費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/260932/blog/11387116/</link><description><![CDATA[１２月１４日
　総距離　４８，７７９キロメートル
　走行距離　３２０．７キロメートル
　給油量　　２２．６０リットル
　単価　１０３円（２，３２８円）
　燃費　１４．１９キロメートル／リットル


１２月１２日
　総距離　４８，４５８キロメートル
　走行距離　２９１．５キロメート ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Dec 2008 21:08:03 +0900</pubDate></item><item><title>ゆきにならないなあ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/260932/blog/11300043/</link><description><![CDATA[金曜日の夜に南に走りました。雪にはならずに、雨が降っていました。

天気予報は、雪マークがでていたので、日曜日に帰ってくるときは、きっと峠は雪が残っているのではないかと、期待半分、ドキドキ半分でした。

しかし、

黒尾峠にあったものは、白く埃っぽく乾燥した道路でした。


融雪剤 ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Dec 2008 18:28:48 +0900</pubDate></item><item><title>冬タイヤ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/260932/blog/11214154/</link><description><![CDATA[この日、仕事を定時で切れ上げて、タイヤ交換にいってきた。ブリザックの安いほうです。


作業時間は、あっという間でした。２０分もかからなかった気がします。


でも、

夏タイヤを持って帰ることができません。箱バンをお借りして、もっていきました。

ちゃんと、ビニール袋に入れてく ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Nov 2008 21:16:23 +0900</pubDate></item><item><title>11月燃費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/260932/blog/11213789/</link><description><![CDATA[１１月９日に、夏タイヤを交換しました。
燃費がよくなるかと思ったのですが、変わりませんね。

１１月２７日は、冬タイヤに交換しました。
悪くなるかとおもったけど、変わりませんね。


１０月３１日
　総距離　４５，６４３キロメートル
　走行距離　５４０．６キロメートル
　給油量　 ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Nov 2008 21:01:19 +0900</pubDate></item><item><title>10月燃費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/260932/blog/11213338/</link><description><![CDATA[

９月２７日
　総距離　４３，６９２キロメートル
　走行距離　３３８．０キロメートル
　給油量　　１９．３５リットル
　単価　１７５円（３，３８６円）
　燃費　１７．４５キロメートル／リットル
（満タンになってなかったようだ）

１０月７日
　総距離　４４，２８８キロメートル ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Nov 2008 20:41:38 +0900</pubDate></item><item><title>9月燃費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/260932/blog/11213005/</link><description><![CDATA[
８月２４日
　総距離　４１，３０５キロメートル
　走行距離　４０５．１キロメートル
　給油量　　２９．２８リットル
　単価　１９５円（５，７１０円）
　燃費　１３．８４キロメートル／リットル


９月１１日
　総距離　４１，７４３キロメートル
　走行距離　４３７．６キロメート ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Nov 2008 20:28:22 +0900</pubDate></item><item><title>お江戸</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/260932/blog/10984447/</link><description><![CDATA[寒いと思ってたら、そうでもない。

２泊します。

週末また一泊します。

いったりきたり、あわただしい週です。

...]]></description><pubDate>Tue, 11 Nov 2008 23:00:26 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/260932/blog/10956804/</link><description><![CDATA[走行距離も４７０００キロとなり、スリップサインもでてきたし、雪の心配もしなくちゃいけないので、昨日から、せっせとお店めぐりをしてきました。

まず聞かれるのが、タイヤのサイズ

知らんよ

みてくれます

２０５
５０
１６
８７

なんだそうな。カタログをもらったんで、い ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Nov 2008 19:44:07 +0900</pubDate></item><item><title>８月分燃費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/260932/blog/10340016/</link><description><![CDATA[７月２７日
　総距離　３８，８６７キロメートル
　走行距離　３７５．５キロメートル
　給油量　　２７．６８リットル
　単価　１８７円（５，１７６円）
　燃費　１４．２４キロメートル／リットル


８月１０日
　総距離　３９，３５９キロメートル
　走行距離　４９２．４キロメートル ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Sep 2008 21:00:50 +0900</pubDate></item><item><title>７月分燃費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/260932/blog/10339712/</link><description><![CDATA[７月１１日
　総距離　３６，７３１キロメートル
　走行距離　２０９．９キロメートル
　給油量　　１６．０６リットル
　単価　１８６円（２，９８７円）
　燃費　１３．０７キロメートル／リットル

７月１３日
　総距離　３７，２１１キロメートル
　走行距離　４７７．４キロメートル
　 ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Sep 2008 20:42:43 +0900</pubDate></item><item><title>６月の燃費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/260932/blog/10339434/</link><description><![CDATA[６月６日
　総距離　３４，６４１キロメートル
　走行距離　１６１．４キロメートル
　給油量　　１２．００リットル
　単価　１８０円（２，１６０円）
　燃費　１３．４５キロメートル／リットル

６月８日
　総距離　３４，９５３キロメートル
　走行距離　３４２．０キロメートル
　給油 ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Sep 2008 20:23:32 +0900</pubDate></item><item><title>５月分の燃費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/260932/blog/9368371/</link><description><![CDATA[４月２９日
　総距離　３２，２５４キロメートル
　走行距離　５０４．４キロメートル
　給油量　　３４．９２リットル
　単価　１２９円（４，５０５円）
　燃費　１４．４４キロメートル／リットル



４６８．４キロ走行分の伝票を捨ててます。


５月５日
　総距離　３２，９６ ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Jun 2008 18:52:25 +0900</pubDate></item><item><title>４月の燃費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/260932/blog/9368180/</link><description><![CDATA[３月２９日
　総距離　３０，３８３キロメートル
　走行距離　３８４．７キロメートル
　給油量　　３５．７３リットル
　単価　１６２円（５，７８８円）
　燃費　１０．７７キロメートル／リットル


４月１３日
　総距離　３０，８７２キロメートル
　走行距離　４８９．３キロメートル ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Jun 2008 18:37:47 +0900</pubDate></item><item><title>ご無沙汰の記録</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/260932/blog/9364066/</link><description><![CDATA[３月１日
　総距離　２７，８２４キロメートル
　走行距離　４４８．８キロメートル
　給油量　　４０．０９リットル
　単価　１６２円（６，４９５円）
　燃費　１１．１９キロメートル／リットル

３月８日
　総距離　２８，２２５キロメートル
　走行距離　４３１．１キロメートル
　給油 ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Jun 2008 11:59:21 +0900</pubDate></item><item><title>浦富海岸</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/260932/blog/8401305/</link><description><![CDATA[土曜日は、先月下旬からの疲れ回復のため、爆睡した。


そのかいあって、日曜日は、朝からコイン洗車もして、賀露漁港の様子をさっとみて、お約束の砂丘に、梨ソフトクリームは、いまいち。海岸線の道路は、いいロケーション、

浦富海岸は、海の透明感もいいし、人がまったくこないし、散策道は整備がき ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Apr 2008 07:21:24 +0900</pubDate></item><item><title>四輪駆動</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/260932/blog/8345216/</link><description><![CDATA[車の話をしてて、鳥取のディーラーではFFか４WDしかおいてないんだとか。FRで車高も低いノブタくんはどうなるのか？

やっと週末です。今夜ひとっ走りしたい！...]]></description><pubDate>Fri, 04 Apr 2008 08:02:46 +0900</pubDate></item><item><title>山陰の人</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/260932/blog/8305292/</link><description><![CDATA[明日からの鳥取勤務に備えて、300キロオーバーのドライブ。

canさんに路面状況を教えていただき、安心して新ルート。湯原インター、R313、R482、R149？、R9。

インター降りたら、あっちこっち温泉案内板。


東郷湖羽合臨海公園からは、日本海沿いの海岸線道路。

楽しそ ...]]></description><pubDate>Mon, 31 Mar 2008 19:35:41 +0900</pubDate></item><item><title>燃料費の記録</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/260932/blog/8138305/</link><description><![CDATA[前回２月２０日からひさしぶりに給油


３月１日
　総距離　２７，８２４キロメートル
　走行距離　４４８．８キロメートル
　給油量　　４０．０９リットル
　単価　１６２円（６，４９５円）
　燃費　１１．１９キロメートル／リットル

３月８日
　総距離　２８，２２５キロメートル ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Mar 2008 22:17:51 +0900</pubDate></item><item><title>天狗高原</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/260932/blog/8125741/</link><description><![CDATA[
お天気に誘われて、天狗高原に行ってきました。

197号線を快適に走って、途中、ジャンボ焼き鳥とおでんで遅い昼食
手前の439号線ではなく、もう少し197号線を走ってから、右折。


正解でした。

冬枯れの木々は、太陽をいっぱい路面に落としてくれているので、
とても気持ちよく ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Mar 2008 00:41:44 +0900</pubDate></item><item><title>日焼け止め</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/260932/blog/8058593/</link><description><![CDATA[土曜日に、友人お奨めの温泉に行ってきました。

オーベルジュ土佐山というところです。県道270号線で高知市内からは、
30分もあればいけるところです。


でも、


2時ころに家を出た。日陰の駐車場から出た時は、ヒーターがあったらいいなあ、でもなくてもいいなあ。ヒーターを付けたま ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Mar 2008 22:03:55 +0900</pubDate></item><item><title>道の駅「木の香」（国道194、県道17）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/260932/blog/7981065/</link><description><![CDATA[温泉に行こうと思って、ナビに温泉と入力して見ました。

以前いったことのある、井の岬温泉は１００キロ以上あるので、
他にないのかなと思って見たら、木の香（このか）温泉がありました。

道の駅に併設している温泉で、夏ごろに行った時は、なんかちょっと
なじめない雰囲気がしたので、ご遠慮申し上 ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Mar 2008 22:22:35 +0900</pubDate></item></channel></rss>