愛車一覧

仕事忙しく、みんカラ更新は久しぶりです。 地味に進化？中

当時の画像ありません。借用です。 このクルマの前に前期1.5X乗っていました。そいつは自分の運転未熟さから、3ヶ月で事故で廃車になり、次の車を選ぶに色々考えた結果、同車種の前期SIになりました。ゴキブリが愛称でしたね。 なかなかスパルタンで、ノンパワステモデルでした。同じSI同士でも、エンジン ...

画像借用です。残念ながら記録無いです。銀色でした。 CR-X SIから乗り換えました。 セダンだけにボディもしっかりして、脚もしっかり動き、お気に入りだったんですが…… HKSパワーフロー ダウンサス＋ビルシュタインショック ナルディガラ3タイプ4 テクニカスポーツマフラー チャージスピードフ ...

朝出勤途中に牛乳屋のバアさんに側面衝突され、当時乗っていたシビックフェリオSIRが全損になり、急遽購入したクルマでした。 ユーロRエアロ、無限リヤスポ、テイン車高調、ワンオフマフラーなど色々弄ってました。 所有当時は長距離移動が頻繁で、燃費気にしてグレードあえてレギュラーガスの1.8にしたのに、 ...

ハイオク仕様 ５速マニュアル 色々弄ってました。 シエクルサブコン、スズスポワンメイク用車高調、スパルコフルバケ、5次元マフラー他 加速は悪く無かったのですが……

ハイウエイエクスプレスとして活躍してくれました。 いい車でした。 初期物で沢山トラブル出ました。 ATソレノイド、DSTC、ドラシャ抜け、ラジエター破裂 フロントスピーカーにMBクオートをインストして良い音出してました。そのまま売却したの勿体無かった。 発進でブースト掛かりだすとトルクステア ...

4-C撤去で若干の快適性犠牲と引き換えに、適度な車高ダウンとビシッと減衰の効いた足回りに変化しました。今後も数年は活躍してくれるでしょう。 街乗りでは今まで以上にゆる〜く流しますが、高速や山道は快適すぎて自制しないと。 基本作業はDIYでいきますが、最近仕事忙しい事や体力が減衰気味😰